900 T16 1987 "Magnus" - ikuisuusprojekti

[miikka555]

Tein autoa yli kymmenen vuotta, iäisyysprojekti oli sekin.

Joo, kiirettä ei ole tarkoitus itsekään pitää. Hiljaa hyvä tulee vai miten se meni..

Mukava tehdä kunnolla ja kokonaan, oppii samalla itsekin uutta. 99 pitää kesäauton virkaa, niin ei ole hätää saada tätä ajoon senkään osalta.

[Uteip]

Minulla oli -87 Aero, ikänsä pääkaupunkiseudulla viettänyt auto. Vanhoissa katsastuslapuissa oli aina maininta ruostevauriosta, siellä sun täällä, aina se kuitenkin oli katsastettu, viimeistään uusintakatsastuksessa.
Mutta kuitenkin se ruosteen määrä yllätti, monta kertaa teki mieli lyödä hanskat tiskiin ja soittaa romumiehelle, että hakee pois.
Tuon ikäisissä alustassa on se muovimassa, ja ruoste tekee tuhojaan sen alla. Omastani kaavin sen muovimassan pois mekaanisesti joka paikasta, oli kauhea urakka.
Massan poiston jälkeen pääsee hitsaamaan, jos nyt on näkyvissä parikymmentä reikää, niin se tulee helposti tuplaantumaan homman edetessä.
Omaani tein koripukin jossa tyhjää koria pystyy työstämään sopivissa työasennoissa, siinä se oli hyvä hiekkapuhaltaa ja pohjamaalata.
En halua masentaa, mutta jos siitä hyvän haluaa niin työtä on helvetin paljon edessä. Se on eri asia jos ratsupaikat liimaa paikalleen ja luulee että hyvä tuli.
Omani sain kuntoon ja on nyt museorekisterissä.

Eikös se muovikokeilu ollut kymmentä vuotta aiemmin? Ainakin omassa nopassa (86) on Uudenkaupungin tehtaan tarrat ruostesuojaukseen käytetyistä aineista ja vaha sekä bitumipohjaisia ovat tuon mukaan.

[miikka555]

Jotain ruskeaa liejua tuohon näyttää olevan pohjaan sotkettu. Vaikuttaisi vähän jälkikäteen tehdyltä touhulta, sen verran löysän tuntuista ja puhtaan näköistä tavaraa isoilta osin. Vaikuttaa just siltä, että on muuten perseestä saada pois tuo tavara tuosta pinnasta...

Bensapumpun tuo alakaulus (mikä lie oikealta nimeltään) ei tunnu tankissa olleesta polttoaineesta. Aika pehmeää tavaraa
https://drive.google.com/drive/u/0/fold ... 2bs0-fPpc2 (kolme viimeistä kuvaa)

Tipsiäkin oisin vailla, mistä kohtaa helpointa avata ohjaustehostimen letkut, että saisi tyhjäksi sotkematta koko tallia?

[tetammi]

Noita kauluksia on menny nyt monia, ilmeisesti etanoli tekee sen.
Onneks niitä saa vielä, eikä hintakaan paha.
Edit.
https://www.skandix.de/en/spare-parts/e ... p/1028885/

Vähiten sotkuu oon saanu aikaseks tyhjentämällä säiliön eka jollain imulaitteella.

[jus]

Lähimmältä marmoritiskiltäkin kannattanee kysäistä, sinne tilaamalla ja noutamalla välttyisi ainakin Skandixin postimaksuilta.
https://portal.orio.com/webapp/wcs/stor ... reId=11901

[miikka555]

Pikku väliprojektina käyttikseen sen verran syyshuoltoa, että öljyt ja tulpat vaihtuu. Oli muuten femmaan pikkasen kivempi projekti tuo tulpan vaihto, piti nyt jättää vähän puolitiehen ja lähteä lätkää katsomaan.

Ei ole Volvossa jäänyt turhaan ylimääräistä tilaa tuonne
https://drive.google.com/drive/u/0/fold ... tEplAwUf-b

[miikka555]

Sepä alkaa olla tälle talvea suunnitellut hommat tehtynä
Bensatankki ja takajarrut tuli tiputeltua äsken tuossa pois. Vetokoukun yksi pultti on sen verran nihkeästi, että pitää katkaista, mutta sen verran bensa tuoksuu tallissa tällä hetkellä, että parempi kun en ala ihan heti rälläkkää huudattaa.

Näyttää tuolla aika hyvin vanhaakin paikkaa löytyvän vähän sieltä täältä.

https://drive.google.com/drive/u/0/fold ... BFX9lW1CJk

Jäi kuva ottamatta, pitää huomenna napata, mutta liekö alkuperäinen tuollainen "karvaisempi" kattoverhoilu (karvaisempi siis verrattuna esim. perus 99:n kattoon) vai onko joku rane?

[repa]

Aika tavanomaiselta näyttää, kyllä se siitä. Yksi paikka kerrallaan kuntoon, ja niin se valmistuu, ennemmin tai myöhemmin.