Og satkun ropausta

[Mikki2]

Eilen tuli haettua orkkis my92 suomirekattu T16 täyspaineturbo. Edellisellä omistajalla seisonut tallissa vajaat 10 vuotta ja ehostushommat jo aloitettu. Purettu aika pitkälti jo mikä säästää sen puolesta omaa aikaa.

Ohessa eka kuva hakureissun päätteeksi.



Hommat lähtee käyntiin kunnon pesulla ulkopuolelta ja moottoritilasta. Sitten talliin pukkien päälle ja loppu purku. Eli taka-akseli irti kaikkineen, edestä pyöräntuennat ja raidetanko. Sitten peruspaikkojen hitsaukseen eli vetarin tunnelit, takapyöränkaarien etu+takakulmat ja lattiasta mitä löytyy. Hommaa riittää!

[mestari]

asiaa konehuoneessa onkin jo helpotusta heppi hommia varten
joko aamulla alkoi lanka palamaan kutoselta?
kannattaa tässä vaiheessa tutustua myös aiinakin kuskinpulen ylätukivarren kuntoluokitukseen kun on helppo vaihtaa tuossa tilassa

[Cona]

Tämä menee seurantaan. Hienoa, että unohdettu projekti pääsee työn alle ja mielenkiinnolla odotellaan jatkoa.

[Mikki2]

Ei alkanut lanka vielä palamaan. Oon tykänny putsata paikat ennen ku alan sohimaan sen kummemmin. Tänään og pääsikin vielä pihalle ja ruutasin 1,5h painepesurilla pintoja ja konehuonetta. Onnistui helposti kun lämpöasteita +3.

Tässä lähtökohtaa.





Ja pesun jälkeen.



Pahimmat ruostekohdat. Takalokasuojien etureunat sisältä.



Kontin kulmat.



Kuskin jalkatila.


Kuskin puolen takakaari.


Pelkääjän etukaari.


Muut pyöränkaaret oli hyvät. Vetarin tunneleista ja konehuoneesta kuvia sitten kun saan purettua tukivarret ym pois ja paikat on kuivanneet. Pesun jäljiltä paljastui ehkä parempi kokonaisuus mitä ootin. Nyt saa og tosiaan kuivata lämpimässä tallissa tovin ja hommat jatkuu joulun jälkeen.

Lähtökohtaisesti ei ole tarkoitus tehdä museokampetta vaan siisti käyttöyksilö. Hitsaushommissa en ole mikään guru mutta nythän sitä pääsee tämän kans harjoittelemaan kunnolla.

[mestari]

onko pukin kontissa jo 1mm beldiä että pääsee joulukinkkua sulattelemaan joulunpyhinä

[Mikki2]

Sen verran löytyy peltiä että saa kinkunkin sulamaan ainaki aluksi.

[Cona]

Eihän toi pahalta näytä. Nyt vielä suht helppo ottaa kiinni ja tehdä tarvittavat paikat.

[Mikki2]

Nyt kerkiää vielä saamaan kohtuudella kiinni. Kaveri ausseista vinkkas että luo tänne linkki jaettavien kuvien kansiosta niin helpompi seurata kun kirjautuu seuraajaksi.

https://photos.app.goo.gl/3ErHDWEaqCLcUzp97

Himottais pirusti lähteä taitteleen peltiä, putsaamaan saumoja ja hitsaamaan mutta luvattu joulu rauhoittaa. Eikä välttämättä huono asia että Hallitus rajaa toimintaa. Karkais hyvin helposti kaikesta muusta ku hitsikinttaasta homma.

Näkyykö kellään nuo kuvat suoraan täällä vai pitääkö mennä linkkien kautta?

[Tonnari88]

Linkkien kautta. Imgur on melkein paras alusta ladata kuvia. Sieltä saa suoraan linkit, joilla kuvat saa liitettyä foorumipostaukseen.

[illias]

Tällä ohjeella näyttäs toimivan ainakin Chromessa:
Right click on the google image, 'Open image in new tab', right click on the new tab image,'copy image address', paste that into the image box

[PM99]

Hienoa pelastus toimintaa! Pidän ajatuksesta että tulee ilmeisesti ns käyttöentisöity eikä autoa tulla pilaaman niin kuin usein on tullut nähtyä. Hyvä siitä tulee

[nalleolut]

uteliaana kysyn mitä tuollainen hitsaus harjoittelu kappale kustansi ???

[repa]

Uskoa projektiin, tekee yhden paikan valmiiksi ja sitten seuraavan kimppuun. Välillä varmaan tulee uskon puute, mutta se kuuluu asiaan, kyllä siitä hyvä tulee. Rakensin og900 Aeroa yli kymmenen vuotta, ei kannata hosua kun tekee kunnolla.

[mestari]

ennenvanhaan kun kuupan purki, hitsasi ,maalasi , teki jarrut, vaihto vetareitä, laatikoita ja koneita siihen meni noin sata tuntia ja sit huomasi että auto oli vielä kasaamatta maalauksen jäleltä.

[Mikki2]

Testailua aijaa.com:lla kuvien lataamisessa suoraan näkyville. Päivitin nuo alun postauksen kuvatki näkyviin. Imguria koitin vaan en saanu tolkkua sen kans.

Og jäi eilen kuivaukseen luukut auki ku olin rätillä pyyhkiny pahimmat.



Hinta tälle jääköön myyjän ja ostajan väliseksi. En nyt kuitenkaan aivan pokkaamalla saanut ja pakettiin kuului esim hiekkapuhallutetut että pulverimaalatut taka-akseli sekä takapitkittäistukivarret. Omasta mielestä kohtuu hintainen niin se riittää.

Ja tosiaan yks paikko kerrallaan. Jospa se siitä ehjääntyis.