Sykähdyttävän hieno cabriolet. Väri melko harvinainen? mutta sopii muotoihin ja erottuu positiivisesti.
Kiitti! Tuo on tosiaan eukalyptuksen vihreä. Tuli ihan viimeisiin OG-900:iin ja jatkui vielä NG-900:sten väripaletissa. Kun avoa etsin olin tuohon alkuun että mjaa... Mutta kun sitä vähän aika kypsytteli niin tajusin että halusin just tuon. Muita suosikkejani on samojen vuosien metallipunainen ja -sininen. Nää on selkeästi "ysärimuotia" jo, nää metallisävyt. Vaikka onhan cabriossa nättejä perusvärejäkin!
Muistan sinun edellisen Saabin, 90-luvun ensimmäisiä PK-seudun potkijaisia ennen someaikaa. Jossakin Pukinmäen McDonalds pihalla. Siinähän oli vasemmassa etulokasuojassa "cold air intake" jos en väärin muista?
Jep, se oli tää:
http://www.netma.fi/jouko/saab. Sen myin 2009, oli sellaisia ruuhkavuosia ettei oikein kerennyt harrastamaan. Sen verran jäi kaivelemaan että viime kesänä ostin tosiaan ihan-melkein-samanlaisen tilalle. Olin jo peräti 10 vuotta ilman Saabeja mutta niin sitä vaan repsahti...
Kyllä mäkin suunnittelin vaikka-mitä harrastepelejä mutta jotenkin vaan tuota avoa ei voinut muutama vuos sitten vastustaa. Viime kesänä olin taasen hetkellisessä mielenhäiriössä jo tosissaan etsimässä vanhaa Maserati GT-4200:sta mutta sitten järki (?) voitti ja tuli toinen Saabi, haha! Mä sain tehtyä näitä varten pari vuotta sitten säilytystallin. On ihan huippuhomma että niillä on ympärivuotinen, kuiva ja lämmin paikka. Punaisen turbon osalta luulen, että kunnostusprojekti tulee viemään vuosia ja siellä se saa olla "paloina" ihan rauhassa inspiraatiota oottamassa.
Keep up the good work ja peukut tulee jos Espoon teillä tulee vastaan!
Väijytääs siis toisiamme! Sulla on hienot harrastepelit! Mä veivaan arkisin/talvisin burgundinpunaisella Panameralla - mutta siitä ei oo oikein tullut harrastetta itselle, perheauto pirulainen. Lähinnä harrastan sen säännöllistä kiikuttamista Porsche Centeriin korjattavaksi
No mikäs siinä tehdessä, ei ole löytynyt pahempia ylläreitä ja kaiken sain irti mitä piti. Toki projekti aina laajenee ja osia tulee enempikin samalla vaihdettua. Tulee konkreettiseksi se, että saatavuus varaosille on kyllä toosi kehno! Motonetti ei toimita paljon mitään enää. Kytkimen osatkin hankin Skandixilta Saksasta. Ja tässä tulee herkästi pieniä viiveitä: kun kuitenkin kytkinakselin laakeri ja stefa oli vaihtokunnossa niin ne piti sitten erikseen tilaten laittaa - ja Saksasta taas. Taitais kantsia ostaa kerralla kaikki mahdollinen vaihtoon menevä ja sittenkin toivoa, että mitään ylläriosaa ei menis metsästykseen lisäksi. No tää tulee kyllä nippuun tästä ja jää ehkä syksyn suurimmaksi projektiksi - sitten talviseisontaan?