900 Suomi special -89

[Jaker]

Kiitos kaikille projektia seuranneille ja kannustaneille! Auto on pelannut loistavasti. Pessimistinä tietenkin odottaa aina sen paikana pettävän, jota ei ole kunnostettu
Projekti jatkuu vielä kunhan kaikki joutaa tekemään. Hankinnassa on 16v2.1 tekniikka, jolla tullaan korvaamaan 8v kaasaritekniikka. Jatkossa siitä hommasta täällä lisää, kunhan päästään aloittamaan.

[Jaker]

Pyöränkulmat on yksi niistä harvoista hommista, mitä en pysty itse tekemään. Alavieskan vizardi asuu onneksi kohtuu lähellä ja homma hoitui tarkasti.



Lähtötilanne. Oli aika erikoinen ajaa näillä arvoilla
Kotia päin olikin sitten mukavan satkumaista ajella.

[PM99]

Mitkä arvot oli säädön jälkeen?

[Jaker]

Pitääpä laittaa kuva kun poika tulee käymään seuraavan kerran

[Jaker]

Tuossa näkyy säätötuloksia.

[PM99]

Pitää verrata kun on samassa paikassa säädetty satkuja/femmoja.

[mestari]

Ei kai siinä vertaamista paljon ole kun vihreälle ne saa nin ruuvit kii.

[PM99]

Niinhän se pitäisi olla

[PM99]

Pahoittelut kun toisen projekti osiolle laitan mutta tässä meidän 9-5 -97 tulokset, en näistä kauheasti ymmärrä niin asiantuntevat voi tarvittaessa kertoa onko hyvät?

[mestari]

nopesti stekattuna auraus ollut väärinpäin ja korjattu vastaamaan todellisuutta.

[Jaker]

Jiihaa! pihaan ilmestyi jälleen uusi
Harmittaa kyllä sikäli, että tämä menee purkuun. Kolaroitu, peräänajo. Takapää on sen verran rapea, että runko on pettänyt aika laajasti. Esim kuskin puolen takaovi ei enää aukea. Ostimme tämän pojan kanssa puoliksi, lähinnä sen takia että tästä hyödynnetään tekniikka uusiokäyttöön. 2.1 siirtyy tähän SuomiSpessuun. Saattaa aiheuttaa ahdistusta joillekkin, mutta ei meille Koneeseen on tehty kansiremppakin vajaa 10000km sitten. Voimaa tuntuu olevan mukavasti, verrattuna tähän 8v&Pierburg pakettiin
Ajovalot siiryivät tästä jo Spessuun, samoin luukkujen lukot avaimineen.

[Cona]

Kyllä se on kulttuuriteko, jos kahdesta tai kolmesta raadosta tehdään yksi ehjä ja toimiva. Maailma on täynnä raatoja hilloavia pussihousuja, jotka ei koskaan tule ehjäämään yhden yhtä peliä. Ja sanon tämän itse yhden takaveto-Opelin kokemuksella, joka sai liian monta vuotta seisoa ruostumassa oman toiveajattelun takia.

Hieno tekemisen meininki siellä, hattu nousee!

[PM99]

Onko tuo meidän entinen lfu? Tuommoinen oli meillä 15vuotta sitten, oli täysin ruosteeton lommoton ja kattoverhoilu ei roikkunut. Sen jälkeen meni eri omistajille ja lopun tiedämme

[Baas900]

Onko tuo meidän entinen lfu? Tuommoinen oli meillä 15vuotta sitten, oli täysin ruosteeton lommoton ja kattoverhoilu ei roikkunut. Sen jälkeen meni eri omistajille ja lopun tiedämme

Tässä varmuudella LFU-653 nykykunto:

https://m.nettiauto.com/saab/900/13338303

[Jaker]

Onhan se! Ikävä haaveri sattui tämän kohtaloksi. Missä päin mailmaa tämä vietti 15 vuotta elämästään?

Onko tuo meidän entinen lfu? Tuommoinen oli meillä 15vuotta sitten, oli täysin ruosteeton lommoton ja kattoverhoilu ei roikkunut. Sen jälkeen meni eri omistajille ja lopun tiedämme