Foorumi – Saabclub.fi

Tässä pientä tarinointia oman 9-3:n nahkoittamisesta.
Ensiksi on pakko sanoa ,ettei tätä pitänyt koskaan tapahtua.
Mutta........... kun alkukesän klubireissulla Trollhättaniin törmäsin SDCC:llä uskomattoman alehintaisiin nahkasarjoihin, ei voinut kuin ottaa paketti kantoon ja kassalle. "1700 kronor tack." OVH:n ollessa n.26000 kruunua Toki kerkesin sitä ennen yön yli miettiä ja jopa toivoa , että ne olisi loppuunmyyty .
Reissusta kotiin päästyäni aloin tutkimaan miten verhoilun vaihto kotikonstein voi onnistua. Apuna oli/on käytössä WIS. Se osoittautui "jälleen kerran" korvaamattomaksi tiedonlähteeksi havainnollisten kuvien kera.

Vaihdon ajankohdaksi otin heinäkuun kesäloman. Eihän sitä ihan loman alkajaisiksi viitsinyt projektia aloittaa. Viikon huilailun jälkeen aloin tarkemmin tutkimaan mitä kaikkea tuohon vaihtoon tarvitaan. Jälleen kerran WIS auki. Asennussarjasta oli mainintaa ja numerokin sieltä löytyi.

Puhelinsoitto maanantaina J:kylän Laakkoselle ja sarja tilaukseen. Saman viikon torstaina sain noutaa paketin. Asennussarja (n.30 kiinnitintä "rautalanganpätkiä" ja erikoispihdit) maksoi 73 eur.

Nahkapaketista löytyi uudet etuniskatuet -mallia plug&play. Takaniskatuet ei oikeastaan olleet sen vaikeammat vaihtaa. Vetoketju vanhoista auki ja kankaat pois ,sitten nahkat tilalle ja vetoketju kiinni. Aikaa meni 15min.

Seuraavaksi oli vuorossa takapenkin istuinosat. Ohjeiden mukaan saranatapit irti ja osat kainalossa sisälle (5min). Vanha verhoilu oli nopea kuoria aina kiristystankoihin asti. Sivuleikkurit esille 'naps' ja kiinnikkeet poikki joilla verhoilu oli kiinni istuimen pehmusteissa. Paketissa tuli mukana uudet kiskot ,jotka pujotetaan verhoilun ommeltuihin pusseihin. En kuitenkaan käyttänyt niitä, vaan käytin vanhoja. Eipä tarvinnut miettiä mihin mikäkin tanko käy ja kuuluu. Kun nahkakuoria laitoin paikoilleen tuli asennussarjan tarvikeita käyttäessä mieleen ,että sarjan voisi mahdollisesti korvata nippusiteillä. Kätevät on tosin käyttään noi pihdit ja kiinnikkeet.
2½ tunnin äherryksen jälkeen oli kummatkin istuinpuolikkaat valmiit ja autossa paikoillaan. Seuraavaksi onkin vuorossa takaistuinten selkänojat ,mutta niistä tarinaa myöhemmin.

Kuvia kehiin!

Kuvia laitetaan kun keretään. Dokumentointia digimuodossa olen tehnyt mutta niistä sitten myöhemmin. Projekti jatkuu..............

Tässä kuva valmiista takapenkistä.

Siistin näköiset! Et sattunut huomaamaan löytyiskö sieltä samasta putiikista myöskin beigeä sarjaa, tekis mieli vaihtaa tuohon 9-5:een ainakin kuskinpenkin nahat?

Kyllähän sieltä ainakin valmiita penkkisarjoja olis löytynyt.

Vaaleat tuuletuksella ainakin (jokos paketti rantautunut?) ja mustat normihankatuolit. Taisi vain olla ainutlaatuinen tilaisuus saada noilla hinnoilla nahkoja.

Ei tekisi mieli lähteä koko penkkejä vaihtelemaan vaan juurikin nuo pelkät päälliset, täytyypä koettaa etsiä Ruotsista tuollaiset päälliset etupenkkeihin. Hienoa jälkeä olet tehnyt, nahat on ehdoton varuste

Lukeeko tuossa penkin selkänojassa tosiaan TURBO teksti?

Totta kai!

Tyylikkäät

Noniin. Nyt on projekti lähes valmis. Ainoastaan kuljettajan kyynärnojasta puuttuu nahka ,kun ei sitä paketiin kuulunut.

Nuo etupenkit sitten vaatikin enemmän työtä ,että ne sai vaihdetuksi. Penkit oli sinällään helppo irroittaa mutta johtojen ja penkin osiksi irroitus veikin enemmän aikaa. Kuljettajan puolella olevan kyynärnojan irroitukseen jouduin soittamaan apua Järvikallion Raunolta, usko näet loppui. Muttei se oikeesti ollutkaan niin vaikea kuin ensiksi näytti.
Kokonaiset 4pv tähän tuhrautui mutta välissä toki huilattiin enkä ympäripyöreitä päiviä sentään tehnyt.

Täytyy täydentää kuvilla kun löytyy aikaa ja viitseliäisyyttä.

Ps. Ei kukaan tarttis plyysisisustaa 5ov 9-3:n. Ois oikein se laadukkaampi verhoilumateriaali. Väri tummanharmaa. Pientä korvausta vastaan ja pihdit saa lainaksi

NEO9-3 kirjoitti:Noniin. Nyt on projekti lähes valmis. Ainoastaan kuljettajan kyynärnojasta puuttuu nahka ,kun ei sitä paketiin kuulunut.

Nuo etupenkit sitten vaatikin enemmän työtä ,että ne sai vaihdetuksi. Penkit oli sinällään helppo irroittaa mutta johtojen ja penkin osiksi irroitus veikin enemmän aikaa. Kuljettajan puolella olevan kyynärnojan irroitukseen jouduin soittamaan apua Järvikallion Raunolta, usko näet loppui. Muttei se oikeesti ollutkaan niin vaikea kuin ensiksi näytti.
Kokonaiset 4pv tähän tuhrautui mutta välissä toki huilattiin enkä ympäripyöreitä päiviä sentään tehnyt.

Täytyy täydentää kuvilla kun löytyy aikaa ja viitseliäisyyttä.

Ps. Ei kukaan tarttis plyysisisustaa 5ov 9-3:n. Ois oikein se laadukkaampi verhoilumateriaali. Väri tummanharmaa. Pientä korvausta vastaan ja pihdit saa lainaksi

Onneksi olkoon, laitahan tosiaan kuvia kehiin, koetan kanssa etsiä etupenkkien nahat ja vaihtaa.
Pistä vaan rasseliksi ne kankaat

Projektikuvia olis nyt tarjolla.

Noni, siitähän tuli sitten ihan auton näköinen! Jalopuuthan sulla olikin jo valmiiksi? Enää ei ahista kun silmä ja perät lepää!

MISTÄ NÄITÄ SAA !!! Vai onko ainoa paikka hankkia juuri Trollhättanista ??? Haluaa ehdottomasti tuollaiset ! Upeaa työnjälkeä olet tehnyt! Sopii hienosti! Kuola vaan valuu....