Foorumi – Saabclub.fi

Nyt tänne voi jo tästä kirjotellakin, kun homma edennyt aika kivasti viime aikoina.
Tämä tonnari on muutama vuosi sitten itse ruotsista haettu. Kilsoja tullut siitä noin 200tkm. Kilometrit alkoivat jo näkyä korissa, ja kun ei ole ollut niin aikaa sitä hoitaa, näkyi ne vielä ehkä vähäsen paremminkin. Myin tätä autoa vuosi sitten jollekin kunnostukseen. Eikä hintakaan ollut paha, mutta kun ei kenellekään tämä kelvannut, päätin hiljakseen ajan kanssa laittaa kuntoon

Nyt on hommattu uudet(lue hyvät käytetyt) etulokasuojat. Aeron etupuskuri. Vanhan malliset aeron helmat. PIsteenä i:n päälle on uuden veroiset vaaleat TurboS:n nahkajakkarat, sähköiset säädöt +kuljettajan penkki kolmella muistipaikalla.

Kaikki ovet ovat olleet irti, samoiten etuloksut. Ovet on jo maalattu uudella värillä sisäpuolisilta osiltaan, samoin lokasuojien konepellin piilottamat kohdat.
Kuskin oven vaihdoin ehjään. Olisi vanhankin saanut kyllä hyvin korjattua mutta ei nyt tullut sitä alettua laittamaan.
Ensi viikon aikana tarkoitus maalata oikean puoleiset sisäosat korista.
Kuljettajan puoli on jo näiltä osin valmis. Ovet sekä etulokasuoja ovat jo paikoillaan.

Jamppa kirjoitti:PIsteenä i:n päälle on uuden veroiset vaaleat TurboS:n nahkajakkarat, sähköiset säädöt +kuljettajan penkki kolmella muistipaikalla.

Onko nuo uudet TurboS-penkit sitten ne niin sanotut "lepakkopenkit" ? Jos ovat, niin on varmasti vaaleana komeat ! Tonnarin lepakot on mielestäni hienoimmat penkit mitä saabiin on ikinä saanut.

Veikkaan, että ovat "tavalliset" nahkapenkit mokkasomistein...

ikävä kyllä ihan nuo tavalliset mokkasomistejakkarat ovat. Tosin jos joskus saa käsiin nuo aerojakkarat, joutuu ne siinä vaiheessa laittamaan tuohon.

Ensiviikolla loput sisäosat valmiiksi, ja jos saisi sitten pintapuolen viikonlopuksi. POhjat kohta valmiina. auto on aika karun näkönen tällä hetkellä

ovet paikallaan ja niiden sähköpiuhat yms tavarat kiinni. Ikkunat ja listat, sekä verhoilut puuttuvat. Ne vasta maalauksen jälkeen.
Seuraavaksi alkaa tarkastelut. Sekä onhan takaluukku sisäpuolelta värjättävä, sekä sen pielukset.
Uuta etupuskuria ja helmoja mallailin paikalleen, ja hyvältä ne näyttää. Tarvii ilmeisesti ruiskia ne erikseen, tai ainakin yrittää.
Meinasin ensin että oisin tänä viikonloppuna saanut jo maalaukseen tuon. Mutta ollut muutakin tekemistä niin ei kaikkea kerennyt.
Näyttääkin auto nyt onnettomalta kun kuvia siitä katselee mitä ottanut.

voihan sitä jonkun kuvan laittaa, missä puuttuu etulokasuojat, ja konepelti ja ovet yms

Tosin eilen sain auton kyljet miltei valmiiksi. vaakapinnat vielä, ja sitten on homma hyvin pitkällä

tässä sitten yksi kuva. näkee missä mennää

Tosin vähän edempänä tuosta tuo homma. hiomavärit on jo hiottu

Hienoa Jamppa!

Näyttää jokseenkin tutulta tuo homma.. Tuntuu kyllä lohduttomalta se näky siinä vaiheessa kun on ruosteita vähän paikkaillut ja kitattu yms.

Se on hyvä asia, että sulla ei toi maalari pääse lomalle

juu ei se pääse lomalle:D seuraa koko ajan. jopa kun peilii katsoo se näkyy sieläkin pällistelevän:D ja on muuten ruman näkönen maalari

Myy mulle nuo vanteet...

J.N kirjoitti:Myy mulle nuo vanteet...

Multa saattaisi löytyä myyntiin asti tuollaiset 16" aerot, laitappa yv:llä viestiä paljon olet valmis tuollaisista köyhtymään

J.N kirjoitti:Myy mulle nuo vanteet...

mitäs mä sitte talvel käytän, jos talvivanteet pois myisin

ja taas pohjia hierottu lisää. Nyt takaluukkukin valmis.
peilit ja ovenkahvat käsittelin eilen.
niin ja siivosin auton sisältä eilen. viimeksi tammikuussa imuroitu kun oli ajossa. Nyt oli sisällä puhallushiekkaa ja muuta rojua.
vielä pientä hieromista jälellä, sitten se on siinä

kerkisinpäs lopultakin tehdä takaluukun sisäpuolet valmiiksi.
Nyt odottaa pohjien tarkastusta. Pitää yrittää tänään kysellä maalaamolta uunia vuokralle. Saisi lopultakin tuon valmiiksi.

Jos jollain olisi aeron takapuskuri, voisi sittä kiiruusti tarjota tänne

Tänään sain pohjat lopultakin valmiiksi. Alkaa tuntua työvoitolta jo. No onhan sitä kauan nysvättykin. Maanantaina varmisteltava uuni aika.

Maalauksen jälkeen kasausta, ja tiedä jos alkaisi sitten etsimään alustasarjaa tuohon. Näyttää hiukka liian korkealta.
Jenkkakone myös pitää asennella uusiksi, ja varmaa vahvistimet menevät vaihtoon.
Niin, ja tietysti lastut menee vaihtoon, SQR tulee tulee saabin virilastujen tilalle.
Sekä JT:n rööri alkaa olla hiukka happamassa kunnossa, tarvii siihenkin keksiä tilalle jotain. Todennäköisesti teen itse ruostumattomasta uuden putkiston, ainakin nyt alkuun katista taaksepäin.