Foorumi – Saabclub.fi

eli niinhän siinä käy "tuttu" tarina kupla ei vaan ole kaikkien juttu. joten......
projekti X käyntiin! osia siihen haettiin sunnuntaina ja pientä osumaa...
molemmin puolin on aika reilut trukkipiikin tekemät lovet.... ajatuksena hitsata prikat ja liukuvasaralla yrittää oikoa ja kitata loput heitot. muuten 99% ruosteeton!

tarina jatkuu jahka seikkailut alkaa.....

no niin jotakin tapahtunut: KUKA väittää ettei paantunut VAPARI mies voisi turboaomistaa----

tälläinen tuli tänään haettua:


kilometritkin suht kohdillaan:


varaosiakin löytyi takaluukusta:


posti kiikutti aamutuimaan laatikkoon tämän:


eilen illalla oli tuskaa katsoa jim-kanavalta og:n kunnostusta.....

tästä jatketaan kevät auringon paistaessa. eli möin kuplan ja ostin t8 ogsatkun.
liekkö menty perse edellä puuhun.....

projektia syynätty ja ajettu tänään n.100km. kulkupuoli petraantui huomattavasti ku vaihdoin ehjän alipaineletkun läppäkotelolta virranjakajan alipainekelloon.
pissapoika ei toimi=tutkitaan keväällä,liittimelle ei tule virtaa,sulake ehjä!

varatakaluukun tutkiminen jatkuu se pitää oikoa,sen verta huonossa hapessa on tuo takaluukku.

naapurinpoika kävi tutkimassa japanilaisella tuuning hässäkällä ja totes ettei se suhahda....viheltää kyllä ku antaa leipää= saako tämän aivastamaan edes....??? haluanko ????? en tiedä....

noh tulevana viikonloppuna pesu,kuivaus ja kosteuden kerääjät purkissa satkuun sisälle ja navetan vinttiin piiloon,keväällä kartoitetaan mitä tarvitaan!

siitä listasta tulee pitkä!

Mau rupes v*******n sen verta nuo kyselyt "ettei suhahda", niin tuli HT-Tunelta tilattua Säädettävä dumppi ja nyt suhahtaa. Eipä oo kellään enään valittamista

mie päätin ettei tuo tule suhahtamaan ikinä----viheltää ihan tarpeeksi......
perjantaihin asti pirssi liikenteessä. sitten sateelta suojaan pestynä,toivottavasta viikonloppuna on kuivaa ... kosteudenimijäpalleroita purkkiin etu,taka ja takaluukkuun. nastarenkaat alle ihan varmuuden vuoksi....heh akku pois ja talviunille....... kevätauringon alkaessa lämmittää niin siinä vaiheessa on toivottavasi jo varaovet ja toinen takaluukku siinä kunnossa että saa ruveta vaihtamaan suoraan paikoilleen.

enempää en rupea selostamaan mitä tulee tapahtumaan koska tämä on taas yksi ihan tavallinen tarina. ruostetta oman,naapurin ja kylän tarpeisiin.

täältä tähän...

kyllä jos se viheltää, niin mitä todennäköisemmin on ottanut ahtimen siivet itteensä

se sallittakoon 300tkm ajetussa autossa....... ei tämä uusi ole....
kulkupuoli kohdallaan ,ei pölläyttele,käy nätisti.

kopassa pikkasen harsittavaa.... tutkitaan keväällä.... eipä nuo uudet ahtimet paljoa maksa!!!!!

jos tarviit niin minulta löytyy Mitsun Te-05, 2kpl Garretin T3:sia ja yksi T25. Ei välyksiä eikä viheltele

samaan hintaan saa ruotsista uuden.......... toki voit kertoa hinta pyynnön joko julkisesti tai yyveellä! toki to3:sia löytyy paikasta X paljon. irroitettu uutena ja korvattu isommalla ahtimella. näitä on 2 tai 3 trukkilavallista jossa lisälaidat!

ja eikö näiden vanhempien turbo saabbien kuulukkin viheltää.....tiedän turboista yhtä paljon ku sika perämoottorista! edelleen odotan hinta tietoja!

itse jonkun verran turbojen kanssa puuhastelleena, minun käsityksen mukaan ahtimen ei pidä viheltää ainakin edellinen ahdin mikä minulla oli tonnarissa kiinni vihelti. Purin sen ja imupuolen siipien "kärjestä" puuttui palasia. TE-05 220€, T25 250€. Nuo T3:set on alustavasti jo myyty

ahaa eli to3:Sille om kysyntää! jup jup taidan viikonloppuna tutkia missä kunnossa nuo vanhat ahtimet ovat! alle 1000km ajettuja ovat.

tuli vaihdettua projektiin seisontarenkaat alle,viikolla lorautin tankkiin bensan stabilisoijaa.vielä tarkoitus pesu ja etsiä purkit kosteuden poistajalle. sitten vinttiin odottamaan aikoja parempia.
ei oikeastaan "yllätyksia" tullut vastaan pyöräkoteloista:

edellisten omistajien ratsupaikkoja joissa ei pysy massa päällä.

kappas sieltä pystyy tarkastamaan että alla on hakkapeliitta 1:Set

ja sit mikä tuo koukku on eli tämä vänkärin puolella,siinä kurttupurkin päällä:


läheskään kaikkia ruostekuvia en laita esille,kun tyhjensin kameran oli niitä 89kpl ja kaikki eri kohdasta autoa....

itse autoa ei pääse/jaksa vielä ruveta työstämään joten ajankuluksi putsailin raadosta irrotettua takaluukun pohjaa.... ruostetta löytyi mutta ei niin paha kuin oman projektin pohja.

vertaa omani.....


jos tuon keväällä hiekkapuhaltais vielä ja siitä sitten tarvittava palanen laikaten tilalle ja ruostesuojaten......

myös hankintoa on tullut tehtyä lähinnä ajomukavuus sellaisia!
mm:koesovituksessa sedanin takapaksissa ja ens kesänä siirtyy combiin...

Sitä on sitten siirrytty "asiakalustoon", melko kohtalokkaan tien kyllä valitsit!
Vuoden päästä sitten varmaankin luetaan venttiilioktetin lisäyksestä pellin alle ja lukuisista muista ah-niin-tarpeellisista lisäyksistä...?