Foorumi – Saabclub.fi

Tuli tuos viikko sitten lauantaina myytyä vanha tonnari pois ja viikonpäivät kerkesin ilman Saabbia olla. Oli jo sen verto tyhjä ja porsimaton olo että piti eilen käydä Aero ostamassa. Pitäähän sitä harrastuksia olla...

Uus tonnari(konepelti auki)


Noita hiluja jos alkuun tuohon virittelisi
http://personal.inet.fi/koti/jouni.miet ... /aero3.jpg

Tommoselta näyttää konehuone
http://personal.inet.fi/koti/jouni.miet ... %20004.jpg

Sisustaa
http://personal.inet.fi/koti/jouni.miet ... %20009.jpg

Aika timmikuntoiselta vaikuttaa, kuskin oven lukko ei toisella avaimella toimi mitenkään loistavasti, virtalukko jumittaa kuten normaalisti ja kerran karkas ahdot fuel cuttiin kun oikein ärsytin. Muilta osin priima vehje huoltokirjan kera(230tkm), paras tonnari millä tähän mennessä ajanut.

Koneeseen tosiaan olisi tarkoistus lisää voimaa taikoa, nyt modattu softa mutta muuten vakio. Ulkoasua voisi hieman siistiä, poikkitukea, kromia, kiiltoa, vannetta, madallusta jne. Pitää rakennella pikkuhiljaa ja hallitusti...

Komee peli. Beigellä sisustalla, tykkään! Kuinkas viimeisiä aero-tonnareita tuo on?

Näyttää olevan T7 magneettiventtiilikonversiolla, kenenköhän entinen auto on kyseessä? Tuleva ahtoputki ainakin näyttää kovin tutulle . Momenttituen puslatkin on sikaflexillä täytetyt... muuten näyttäisi aika lailla vakiolle.

Matti

Hieno! Hyvä idea tuo puslien täyttö sikaflexillä. On varmaan ollut ko. asiasta paljonkin juttua, mutta multa on menny ohi.. Taitaa olla Kuopion seudulla aika hiljaista noiden potkijaisten osalta, ajattelin vaan, että olisi mielenkiintoista tavata muita Saabisteja ja saada hyviä vinkkejä kuten tuo puslahomma.

Komee peli. Beigellä sisustalla, tykkään! Kuinkas viimeisiä aero-tonnareita tuo on?

Tais olla ihan vuoden -96 lopussa ensirekisteröinti.

Näyttää olevan T7 magneettiventtiilikonversiolla, kenenköhän entinen auto on kyseessä?

Juu niin on, hra.Siekkiseltä Laukaasta kävin auton hakemassa.

Tuleva ahtoputki ainakin näyttää kovin tutulle .

Jännä juttu

saab90087 kirjoitti:Hieno! Hyvä idea tuo puslien täyttö sikaflexillä. On varmaan ollut ko. asiasta paljonkin juttua, mutta multa on menny ohi.. Taitaa olla Kuopion seudulla aika hiljaista noiden potkijaisten osalta, ajattelin vaan, että olisi mielenkiintoista tavata muita Saabisteja ja saada hyviä vinkkejä kuten tuo puslahomma.

Jäykistää puslaa?

Jäykistää puslaa?

Kyl ja varsinkin ku ne on usein rikki valmiiks nii helpompi korjata sikalla ku laittaa uutta. Pitää kattoo jos ite jaksas ostaa uretaaniset tohon...

Tänää pistin poikkituen paikoilleen.


Toinen kuva samasta aiheesta
http://personal.inet.fi/koti/jouni.miet ... %20003.jpg

Pulttien tosiaan pitää olla vajaata senttiä pitempiä kuin normaalisti tohon jousilautaseen - ei kuitenkaan liian pitkiä, ottaa johonkin kiinni(ei havaintoo mihin)
http://personal.inet.fi/koti/jouni.miet ... %20001.jpg

Merkki ihan kulahtanut kuten yleensäkkin
http://personal.inet.fi/koti/jouni.miet ... %20005.jpg

V*ttuillakseni laitoin sit tuommosen siihen
http://personal.inet.fi/koti/jouni.miet ... %20007.jpg

Perästä merkit otin pois(paitsi Aerosta en luopunut)
http://personal.inet.fi/koti/jouni.miet ... %20012.jpg

Merkkien kanssa
http://personal.inet.fi/koti/jouni.miet ... %20008.jpg

Hyvältä näyttää. Hieman ohi aiheen: kävelin koiran kanssa tuosta saab- rykelmästä ohi ja rupesin arvuuttelemaan, jotta minkälainen alusta tuossa cd:ssä on? Tyylikäs tapaus sekin.

Hyvältä näyttää. Hieman ohi aiheen: kävelin koiran kanssa tuosta saab- rykelmästä ohi ja rupesin arvuuttelemaan, jotta minkälainen alusta tuossa cd:ssä on? Tyylikäs tapaus sekin.

Vakio alusta siinä pitäisi olla, näyttää kyllä matalalta. Voi olla että tuo Airflow -korisarja + SuperAero yhdistelmä hämää silmää tai sitten ei... Vaihdettiin itseasiassa eilen syyläri siihen ja muutenkin pientä laittoo niin seisoo siinä pihassa.

j0ne kirjoitti:Vakio alusta siinä pitäisi olla, näyttää kyllä matalalta. Voi olla että tuo Airflow -korisarja + SuperAero yhdistelmä hämää silmää tai sitten ei... Vaihdettiin itseasiassa eilen syyläri siihen ja muutenkin pientä laittoo niin seisoo siinä pihassa.

Oliko vanhassa syylärissä vuotoa? Voi olla, että hieman väsähtäneet orkkisjouset antavat sopivan madalluksen ajomukavuutta kadottamatta. Omien kokeilujen mukaan Suomen tieolosuhteisiin sopii seuraavat yhdistelmät: madallusjouset ja orkkisiskarit tai orkkisjouset ja sportti-iskarit. Yksi hyvä vaihtoehto on kuulemma myös GTS:n täys sarja, joka ei ole niin kivireki. Ja tämä on sitten vain henkilökohtainen mielipiteeni, kokeiltu on 18" vanne, -40 madallus ja Bilstein Sport-iskarit.

Matti

j0ne kirjoitti: Vakio alusta siinä pitäisi olla, näyttää kyllä matalalta. Voi olla että tuo Airflow -korisarja + SuperAero yhdistelmä hämää silmää tai sitten ei... Vaihdettiin itseasiassa eilen syyläri siihen ja muutenkin pientä laittoo niin seisoo siinä pihassa.

Näyttää kyllä tosiaan matalammalta ku vakio, samalla myös paremmalta. Voisin melkein nuo vanteet käydä itselleni varastamassa joskus yön pimeinä tunteina, sen verta hienot on

G-mies kirjoitti: Yksi hyvä vaihtoehto on kuulemma myös GTS:n täys sarja, joka ei ole niin kivireki. Ja tämä on sitten vain henkilökohtainen mielipiteeni, kokeiltu on 18" vanne, -40 madallus ja Bilstein Sport-iskarit.
Matti

Jostain vanhasta ketjusta lueskelin tuosta madallushommasta ja siellä näky olevan puhetta 60/40 ja 40/40 jousista. Onkohan kovin järkyttävä ajettava 60mm madalluksella vakio iskarit? Ja mahtaako nuin isolla pudotuksella myös jousi irrota ikävästi iskarin yläpäästä täydessä ulosjoustossa? Eli iskari olisi liian pitkä kyseisille jousille?

40/40- jouset varmaan menevät vielä vakioiskareilla?

Oliko vanhassa syylärissä vuotoa?

Pari päivää aikasemmin tuli letkuun vuoto, korjattiin se jonka jälkeen ilmeisesti syyläri rupesi vuotamaan. Voiko noissa olla joku yhteys?

Näyttää kyllä tosiaan matalammalta ku vakio, samalla myös paremmalta. Voisin melkein nuo vanteet käydä itselleni varastamassa joskus yön pimeinä tunteina, sen verta hienot on.

Vois itekki vaihtaa päikseen, paremman väriset nuo kuin mitkä mulla alla.

40/40- jouset varmaan menevät vielä vakioiskareilla?

Ei varmaan irtoa ylhäältä ainakaan kriittisesti(jos ollenkaan), tuo 60milliä madallus vakioiskareilla saattaa olla jo liikaa.