lappeeseen kiihdyttämään

[Japso]

281kmh ekalla, toisessa vedossa sulake poksahti 272kmh vauhdissa login mukaan. Paras vartti oli 13.9s. Pitänee se ettiä peltinen lärpäke kannen alle.

[Make5]

Nostettava kyllä lakkia tuolle tonnarille ja niille parille viggenille jotka olivat paikalle vaivautuneet täytyypä katsella saisiko päivällä otettuja kuvia&videoita jonnekin esillekin.

[saab90087]

Näin sen Japson ekan vedon ja kyllä hienoa katsottavaa ja kuunneltavaa. Ei voi muuta kuin nostaa hattua suoritukselle!

[Risto Vee]

No mites muut tulokset? Hook?

[Juusokas]

Meni sitten melko totaalisesti penkin alle. Lähtö meni niin ja näin kunnes laulu loppu sitten 12s jälkeen vähän ennen varttiviivaa, pullahti ahtimelta lähtevä ahtoletku irti Vedä siinä sitten. Vartti aika 14,51. Päivän paras anti siis oli että jäi homma keväälle... äääh... Pitäis osaa paremmin noita letkuja kiinnittää.

Mutta eiköhän toi tuloslista ole aikas hyvännäköinen näin saapistin näkökulmasta

[vesa67]

220 km/h ja 15,3 sek automaatticabella ja vakiohyrrällä. Todella mieleenpainuva elämys !

[Make5]

http://www.youtube.com/watch?v=aZItEE1cMfY tuolla on joitakin pikkupätkiä päivän ajoista

[Harrimatias]

Tarmo, mä nään et oot tääl
Tuloksia?

[Tarmo_L]

Tuli käytyä ajamassa ja tulos oli 276km/h ja 277km/h. Eli huonommin kun keväällä. Kulku ongelmaa siis on. Onneksi taidetaan olla jälijillä mistä kiikastaa. Vigge latasi päivän pohjat 287km/h!. Onnittelut Viggelle mahtavasta tuloksesta. Samoin Japsolle. Viiden nopeimman auton joukossa oli kolme :saab:ia, ei ollenkaan huonosti...

[HandOfNod]

Olihan tuolla kiva poiketa, vaikka vesipumppu piti kovaa meteliä...

Ensi kesäksi olisi kiva saada äänet tulemaan jostain toisesta syystä

Kesti muuten tallille saakka se pumppu, vaikka oli laakerit täysin finaalissa.
Kiitokset Hookille... Onneksi oli varaosia.
Nyt on auto taas kunnossa...

Missäköhän ne "oikeasti nopeat" autot muuten olikaan,
kun oli saabeja kärjessä noin monta.

Edit: ja logista näkyy että oli ollut nakutusta jonkin verran.

[Suppari]

Hyvä hyvä!

Jokos tuolla oli steitsaus valot vai?

Antautuuko Japsolla sulake vaan kestämättömyyttään vai tapahtuuko jotain muuta?

[karkivi]

Eilinen meni aika penkinalle. nopeus 205 on aika heikko, mutta selityskin löytyy kuin myös sille suurelle toimintasavulle, joka tuli kotimatkalla Kotkaan. Tänään mittasin puristuksia ja kaikki näytti lähes prikulleen samoja lukemia eikä öljykorkista tullut kylmänä minkäänlaisia höyryjä käydessä. Eikun turbon kimpuun ja kas kummaa, imupuoli auki välys joka hiton suuntaan noin 1 cm. hyvä ettei tullu siivet ulos kun akselista veti. Peilin avulla katsottuna oli tosiaan väljää noin 0,5 cm joka puolella. Onpahan tainnu olla tuo garretti tiensä päässä jo jonkin aikaa vaikkei ole pahemmin merkkejä antanu. Nyt etsimmään mitsua pellin alle sekä se huhotin päivitys joka todettiin Amiraalin parkkipaikalla, oli aika pehmeässä kunnossa kaikki kun päivänvalossa katseli.

Kiitokset Hookille ja muille jotka oli jeessamassa vikapaikannusta.

[CC Aero]

http://www.liy.fi/autot_nopeus.pdf

Nuo aikaisemmin kuuluutetut oikeasti nopeat autot (M5, E55 AMG, vakiokuntoiset RS4&6) löytyvät yleensä tuolta 20-30 km/h pappasaabien takaa.

[Make5]

karkivi, laita samantien jotain isompaa kuin tuo mitsun td04 niin ei heti tule rajat taas vastaan

[karkivi]

En tiedä viitsiikö, kun on kuitenkin kyse "paremmasta" perheautosta jolla kuskaa yleensä koko perhettä.