Onko ketään muita tulossa pohjoisen suunnalta CSM:n /WST:n? Ite yritän saada kuupan sellaseen kuntoon, että uskaltaa Hyvinkään reissun heittää. "Letkaan" saa liittyä jos kiinnostaa.
Alustava matkasuunnitelma:
Keskiviikko 12.5.2010 matkaan lähdetään noin 17.00 Oulusta (aiemminkin jos vain töistö joutaa). Yö jossain jyväskylän tienoilla (riippuen miten jaksaa päristellä)
Torstaina matkaan lähdetään aikaisin, että keretään ajossa Hyvinkäälle.
Varsinaista ilmottautumistahan ei tähän kokoontumiseen ole. Järjestäjät ovat sen verran kiireisiä ja vähälukuisia, ettei aikaresursseja moiseen riitä.
Ilmotelkaa vaan reippaasti tänne jos olette tulossa, onhan se mukava tietää minkälaista kalustoa on odotettavissa.
Jos joku haluaa myydä rompetta takaluukkukirppari-periaatteella, kannattaa tulla vähän aikaisemmin paikalle. Silloin voi päästä merkkikohtaisen rivin kärkeen, ja myyntipaikka on tietysti silloin parempi.
Autojen sisäänotto on 11-12 välillä, mutta parkkijärjestelijöitä pyritään saamaan paikalle jo 10:30 paikkeilla. Eli myyjäosastoa voisi tulla 10:30 jälkeen, niin katsotaan mihin kannattaa asettua.
Rodoniitinpunainen Saab 9000 CD MY89 ilmoittautuu jälleen CSM-kalustoon. Auton harrastusstatusta ei ainakaan tarvitse epäillä, mikä käy kyllä ilmi kun autoa hieman vilkaisee . Lonkalta kehtaan väittää, että kulkineen tunnistaa siitä, että kyseessä on tapahtuman ainoa Airflow -sarjalla (no okei, kaarilistat puuttuu) varustettu herrasmiesporrasperätonnari.
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin. -Agentti Tuplanolla
Yees Minä olen myös tulossa, mun "Hjördis" 95 (1974) .. Nähdään pian
/Oa
-"Enemmän kuin vain SAABismin sairaus = Mer än bara SAABism sjukan"! *Brown SAAB 95/1974,MR 6.3.2009,*Lagunblue SAAB 95/1978*Grey SAAB 95/1975
*Darkblue SAAB 900 GLE/1979,MR 26.7.2010,*SAABO-Caravan 1967,*SAAB 9000/1993
Jääpi pentele väliin, tarkotus oli tulla, mut pitääpi mennä hitsauttamaan 90:n etutukivarsien kiinnikkeet perjantaina, ei saanu aikasemmin aikaa prkl. Eipä sitä hirveesti viitti motarilla tykitellä. Jospa sitten ensvuonna.
Kai tuolla on taas vähän "uudemmallekin" kalustolle varattu tilaa sieltä perältä.
Tulipa näet hieman kusastua satkun konepellin maalailua ja mikäli ei hiomatahnalla saa viksumman näköseks jälkeä, niin ei tuolla ilkeä lähteä
Tonnarihommiks meni prkl
MY07 Saab 9-3 SC Aero
'74 Saab Sonett 3
'99 Honda CBR600 F4
(ex #4551)
VileCreature kirjoitti:Kai tuolla on taas vähän "uudemmallekin" kalustolle varattu tilaa sieltä perältä.
Tulipa näet hieman kusastua satkun konepellin maalailua ja mikäli ei hiomatahnalla saa viksumman näköseks jälkeä, niin ei tuolla ilkeä lähteä
Tonnarihommiks meni prkl
Kylläkyllä, uudemmilla peremmälle vaan. Tonnareille on tosin varattuna omakin rivi ihan keskellä aluetta.
900 Cabet ovat tulossa (nettisivulla olevan) piirustuksen mukaan Tonnarien kanssa keskimmäiseen riviin. Ne mahtuvat kätevästi perät vastakkain keskirivin alkuun, jolloin alueelle syntyy kaksi Saabien reunustamaa bulevardia.
900 Cabbeja ei ripotella tällä kertaa mökin eteen, se alue on varattu "muille" Saabeille.
Sadetta on taidettu luvata tasapuolisen reilusti-kaikille riittää. Tarkoitus on paikalle kuitenkin huomenissa saapua Saabilla (vaikka) saappaissa. Kalustovalinta kohdistuu 900i -89 projektiin ja toiveena tietysti, että matkailu sujuisi hyvissä merkeissä. 21 vuoden ajan on aina reissut tuolla onnistuneet, mutta kaikkihan on aina mahdollista ja tulee se tulva risukasaankin .
. Lonkalta kehtaan väittää, että kulkineen tunnistaa siitä, että kyseessä on tapahtuman ainoa Airflow -sarjalla (no okei, kaarilistat puuttuu) varustettu herrasmiesporrasperätonnari.
"Hjördis" 95 (1974) 
.. Nähdään pian 
