Ilmailupäivä 24.8.2013, Lappeenranta

[j0ne]

Onko muut huomioineet, että Lappeenrannassa on yleensä vaisumpia tuloksia kuin Hallissa tai Joensuussa. Johtuukohan tuo pieni ero kenttäprofiilista vai onko harvinaisen usein ajettu vastatuuleen?

Joissain tapahtumissa tuntuu että tutkatulos tulee jo ennen "viivaa" (kun vrt. lokit). Joensuussa nyt 2013 oli todella kova myötätuuli.

[Jontse]

Joo eipähän sitä tuonne pääse lähtee kun töitäkin pitää tehdä.

[Jurkkis]

Näyttäisi ainakin muutama saabi olevan paikalla. http://liy.fi/tulokset/
Itse tulee mentyä paikanpäälle varmaan parin tunnin päästä.

[nix0n]

Just sopivasti kipeenä

[saba90]

Joo eipä se auto kyllä kulkenut oikein vieläkään.. Täytyy jotain tolle tehdä,jos vaikka paineita nostais tai ahdin vaihtoon..

[Jurkkis]

Huonosti kulki täälläkin... 15.7s/208kmh ... Seuraavaksi arpomaan missä vika Vuotaa paineita tms?

[773E]

Huonosti kulki täälläkin... 15.7s/208kmh ... Seuraavaksi arpomaan missä vika Vuotaa paineita tms?

Onko vakio aero?

[Jurkkis]

Stage 1 löytyy pellin alta.

[Jontse]

Eipä se stage1 pitäisi tuosta juuri kovempaa kulkeakkaan tuolla matkalla.

[saba90]

Syy selvis miks oma ei kulkenu,pudotti sit 5 vaihteella peruspaineille. Vissiin tullu nakua..

[vesa67]

Logistahan sen näkee. Aika monta varoitusta on tullut jos peruspaineille saakka on laskenut ahdot. Ensin pitäis sytkän ja bensamäärän muutokset kyllä näkyä suojatoimenpiteinä.

[Jurkkis]

Eipä se stage1 pitäisi tuosta juuri kovempaa kulkeakkaan tuolla matkalla.

Mielenkiintoista. Vakio 900ng turbo meni muutama vuosi takaperin samaa vauhtia (208km/h), vaikka pollea löytyy pellin alta huomattavasti vähemmän.

[Jusbe]

Tuossa vähän videoo eiliseltä

http://www.youtube.com/watch?v=ptFuQWnO7no

[Jurkkis]

Lähtöpaikalta olis saanu parempaa materiaalia

[Jurkkis]

Tuossa tuo oma veto: http://youtu.be/ehvJMCbjU7Q