Foorumi – Saabclub.fi

Tuli aamulla käytyä tuolla jäähallissa ihmettelemässä thjyyning-autoja.
Hieman parempi kuin edellisvuosina mielestäni mutta 15e sisäänpääsystä on kuitenkin aika kiskuri-hinta.

Jotain kuviakin tuli otettua. Jalustaa ei ollut mukana joten kaikki kuvat eivät ole ihan parhaita mahdollisia

http://viggen.1g.fi/kuvat/X-treme%20Car%20Show%202006/#

Sieltähän näköjään löytyny oikein helmikin mukaan. Tuo ruotsalaisten TrollSpeed 9-3 SS on melko rajun näköinen, että kulkuinenkin vehje! Konehuone sekä teippaukset komeaa katseltavaa.

tami kirjoitti:Sieltähän näköjään löytyny oikein helmikin mukaan. Tuo ruotsalaisten TrollSpeed 9-3 SS on melko rajun näköinen, että kulkuinenkin vehje! Konehuone sekä teippaukset komeaa katseltavaa.

Olipas komia peli.
Silmään pisti koneen sijoitus, oli puoliksi kabiinin puolella kun kuvista katsoi ja vielä pitkittäin niin kuin ennen vanhaan...
Ilmeisesti haettu "optimaalista" painonjakaumaa

Tuolla lisää infoa: http://www.93x.se/93x4r/index.htm

Tässä minun kuvatukset!
http://kuvia.1g.fi/kuvat/Taphtumat+2006 ... rShow2006/

Catepillar kirjoitti:Tässä minun kuvatukset!
http://kuvia.1g.fi/kuvat/Taphtumat+2006 ... rShow2006/

Hyviä kuvia !
Millasella kalustolla noita räpsit ?

Kiitos pade
Nikonin D50 ja Tokinan 12-24 f4 oli tällä kertaa mukana!
Hemmetin hienoja kuvia olit sinäkin ottanut

Tulipa itsekkin käytyä tuolla ihmettelemässä.
Ihan hienoja kuvia pojat otellu paitsi et, missä kaikki pakolliset tyttökuvat?!

Kai se on huomenna mentävä heiluu tonne autojen väliin...
Koskas me laitetaan oma osasto messuille?

Ihan OT, mutta kuinkahan monet tuning-messut järjestetään vuosittain Suomessa?

Ei niissä ole edes enää mitään henkeä.

Toi 9-3SS on todennäköisesti P-A Johanssonin tykki, josta irtoaa 802 hv sopivalla softalla ja kisabensalla. Auto on rekisteröity myös katukäyttöön 95 -oktaanisella bensalla 250 hv tehoin. Uusimmassa Bilsportissa (taitaa vielä olla myynnissä lehtipisteissä) on juttua tuosta autosta.

Moottori on sijoitettu osaksi kabiinin puolelle, jotta painojakauma on saatu mahdollisimman tasaiseksi ja autossa on V lv n kardaani, jotta vetoa saadaan etupyörien lisäksi myös takapyörille.

Oma osasto messuille? No jaa, enpä tiedä, olisiko siitä mitään hyötyä, mutta jos joskus saataisiin järjestettyä Helsinki Motor Showhun oma "ständi", vaikkapa GM Finlandin läheisyyteen (tai sitten heidän "ständinsä" yhteyteen, mikäli se heille käy), niin se voisi olla paljon hyödyllisempää, koska noilla messuilla käy porukkaa melko paljon.

Jos tuollainen järjestely saataisiin toteutettua, niin voisin olla yksi vapaaehtoisista jauhamassa p*sk** messuvieraille Toivottavasti joku muukin olisi halukas tuohon hommaan, koska nuo messut kestävät muutaman päivän. Ainakin pitäisi olla reilu nivaska Saabisteja (siis lehtiä), jotta potentiaaliset Saab -klubilaiset voisivat tutustua niihin.

Hmm, pitäisiköhän Saab Pilots -tapahtumassa ehdottaa GM Finlandille tuota?

Ja tämä olisi sitten vain meikäläisen aprikointia tilanteesta, joten ei tarvitse ottaa kovin vakavasti, mikäli idea tuntuisi tosi huonolta

Turbo Sensonic kirjoitti:Oma osasto messuille? No jaa, enpä tiedä, olisiko siitä mitään hyötyä, mutta jos joskus saataisiin järjestettyä Helsinki Motor Showhun oma "ständi", vaikkapa GM Finlandin läheisyyteen (tai sitten heidän "ständinsä" yhteyteen, mikäli se heille käy), niin se voisi olla paljon hyödyllisempää, koska noilla messuilla käy porukkaa melko paljon.

Olihan toi enemmän läppä, mut kyl mä voisin olla vapaaehtosena tossa, et heiluis messut läpeensä kerhon ständillä...

Raimo Miettinen kirjoitti:Erilailla tuunattu tonnari

Tämä on kyllä todella härskin näköinen vehje!