Lieneekö Tonppa jotain noista kahesta blockettista löytyvää odoardon harmaata katellu
Syksyllä toin tuommosen cc aeron.
12/90 käyttönotettu ja tullauksen yhteydessä 225t ajettu.
Veropäätös tuli päivässä oulun tullista.
1019e haluisivat ryökäleet
1040e oli arvio kun kävin näyttämässä, eli aika hyvin osasivat arvioida.
Kyllä tuo on sama periaatteessa kuin suomessa myyty turbo S malli.
Verotuksen yhteydessä sitä käsitellään 2.3T mallina ei mitään aero lisää koska aken tiedoissa ei ole vm91 9000aero olemassa.
Siinä mielessä kiinnostava malli että hyvin harvassa maassa saannu aero merkinnällä tuota.
Korisarjaki on hyvin harvinainen ja ei pidä sekoittaa talladega mallin sarjaan.
Semmosta kannattaa miettiä että nuo eivät ole galvanisoituja jotenka ruostetta voi löytyä reilusti.
Mutta mielenkiintoinen harrasteauto harvinaisuuden takia, muutenki viistokeula cc on hyvinki harvinainen.
Hinnat ruotsissa aika pohjamudissa nyt jotenka saattaa kannattaa pelastaa nyt kun vielä halvalla saa.
Melkeen halvempi kuin 900 aerot ja huomattavasti harvinaisempi.
Muut saavat ruotia että mikä niistä sitten on parempi.
Toisaalta jos käyttöautoa etsisin niin mielummin cs aero, galvanisointi, lepakot ja moottori ovat suuri bonus.
On käynny mielessä että säästäis tuon cc:n ja hommais cs:n käyttöpommiks.
Oliko kilometrejä sitten ihan tolkuttomasti?
