Foorumi – Saabclub.fi

Olis kiikarissa tuolta halvanviinanmaasta firman edustusauto joka menossa poistoon kaluston uudistuksen yhteydessä.
Mitä lippuja ja lappuja tarviin viron pojilta etä saa kivutta auton kilpiin Suomesssa? Italiasta tuonu joskus auton, mutta on niin pitkä aika ettei enää muista..
Kyseessä 2005 9-5 2.0tA 177000km

2003-mallin Virontuonti-kolkkiin tarttee virolaisen rekkariotteen, kauppakirjan ja vaatimuksenmukaisuustodistuksen Saabilta sekä autoverotusta, että rekisteröintiä varten. Lisäksi jos auto on Viron kilvissä, niin rajalla riittää pelkkä käyttöönottoilmoitus ja suomalainen liikennevakuutus -> Viron kilvillä saa ajella sen 3kk Suomessa. Katajanokalle sai soittamalla tullimiehen paikalle jopa 21:n jälkeen illalla.

Onko kalliskin tämä vastaavuustodistus? 9000 ei moista vaainut kun Italiasta uitti, onko tämä jokin vuosimallisidonnainen homma? Saako todistusta merkkiliikkeen tiskiltä? Ja vakuutus pitää olla jo "ostettuna" kun autolla hyryttelee takasi kotopuoleen?

Sovin vakuutusyhtiön kanssa, että liikennevakuutus alkaa sinä päivänä kun käyn uittamassa Saabin Suomeen. Tullimies sanoi kans, että suomalaisen vakuutuksen pitää olla voimassa että leima irtoaa lappuun. Jossain tullin brosyyreissä luki tosin muistaakseni, että myös virolainen vakuutus kelpais. Vaatimuksenmukaisuustodistuksen tarvitsee verotusta varten ja siitä katsotaan vain CO2-päästöt. Katsastusmies tarttee ton kuulemma siksi, että näkevät mistä autosta on kyse. Verotusjuttu liittynee vuosimalliin, eli lähtisköhän toi jostain 2001-mallisista, mihin tuo virallinen päästöarvo vaaditaan.

Tilasin ton todistuksen Vantaan Magneetista. Ne tilaa sen Saabilta ja näköjään kestää jonkin aikaa. Hinta tolle p***apaperille on maltillinen 150€.

Se CoC-paperi tulee uuden auton mukana ja parissa itse omistamassani femmassa se on löytynyt joko auton paperikansion välistä tai varapyöräkotelosta.

Pitääpä varmistaa myyjältä että lappo löytyy niin ei tuu niin paperimassalle hintaa liiaksi..

Jotkut hukkaa paperit ja orkkistyökalut autoistaan syystä tai toisesta..

Tuotiin aero maaliskuussa oli uutena ostettu virosta. Ei ollut kyseistä lappua mukana. Todistuksen saa joko virosta maahantuojalta tai suomesta mahantuojalta eikä nämä maksa mitään. Ei ainakaan meille laskua tullut.

Aivan. Rupesin tuossa katsomaan auton ilmoitusta tarkemmin ja kilvessä näkyy olevna merkintä "NL"..ettätuota, onkohan Virossa kilvissä lain..Millaiset Viron siirtokilvet on, onko kellään käsitystä? Auto tämä:
http://fin.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=944773

Huomion aikanaan kiinnitti tuo hyvä väri ja Aeron etupuskuri..nyt ne sitten alkoi epäilyttää..

Kuvissa on Hollannin vientikilvet.

Eli saa varmaan heti unohtaa joko kilsojen pitävyyden tai että autoa ei olisi kolaroitu, tuskin auto niin paljon halvempi Hollannissa on että kannattaa pilkkahintaan Virossakaan myydä..

387 kirjoitti:Tuotiin aero maaliskuussa oli uutena ostettu virosta. Ei ollut kyseistä lappua mukana. Todistuksen saa joko virosta maahantuojalta tai suomesta mahantuojalta eikä nämä maksa mitään. Ei ainakaan meille laskua tullut.

Jaa.. mistähän hyvästä Vantaan Magneetti sitten perii 150€ tuosta? Pitänee tarkistaa maahantuojalta erikseen vielä toi.

Jos Saabbi on viron kilvissä, niin tullin sivuilta tälläinen lappu:
http://www.tulli.fi/fi/yrityksille/sahk ... t/083s.pdf

Ei tarvitse heti olla omaa vakuutusta, jos virolainen vakuutus on vielä voimassa, se kelpaa kyllä. Satamassa annat tuon lapun täytettynä tullimiehelle, joka lyö sinulle leiman lappuun. Säilytettävä autossa.

CoC-paperi maksaa nykyään jotain 100-150e väliltä. Hyvässä lykyssä se voi löytyä jo autosta tai viron rek.otteessa on erikseen merkitty tyyppi,variantti ja päästöt täydellisenä ja jos autossa oleva tyyppikilpi kelpaa inssille, ei minusta silloin todistusta tarvita.

Veropäätöstä hakiessa, voi itse lähettää paperit autosta tulliin tai käydä paikan päällä itseään lähimpänä olevassa toimipisteessä täyttämässä paperit. Jos itse haluaa täyttää laput:
-kauppakirjasta ja rek.otteesta kopio
-Jos rek.otteessa ei näy päästöjä, niin silloin CoC-todistus hankittava ja siitä kopio
-parit lippulappuset tullin sivuilta:
http://www.tulli.fi/fi/yrityksille/sahk ... /027As.pdf
http://www.tulli.fi/fi/yrityksille/sahk ... t/072s.pdf

Jotain varmaan vielä unohtu..

Jos eestinpoika ajaa Viron vientikilvissä olevan auton Suomeen, ja sikäläinen vakuutus voimassa, ei kai mikään estä minua ajamasta kotipihaan ilman mitään ilmoituksia? Vasta sitten kun käyttöönottoa havittelen keväällä.

Vakuutus kelpaa kyllä sinulle, et tarvi omaa vakuutusta. Onko auto siis tarrakilvillä vai vironkilvissä?