OG 900 Cabriolet Englannista

[pevi]

Olen seurannut Englannin hintatasoa og 900 cabrioleteista ja mielestäni se on melko kohtuullinen. Saarella ei varmaankaan ole pahemmin suolaa talvella käytetty, eikä aurinkokaan ole päässyt autoja polttamaan. Onko kellään kokemusta auton tuonnista sieltä.
Englannista Saabeja löytyy melko helpostikin.

Mitenkähän tulli/AKE suhtautuu vääränpuolen ohjaukseen. Ideana olisi tietenkin maksaa verot autosta jossa on vääränpuoleinen ohjaus, tämähän on merkittävästi auton arvoa laskeva seikka ja myöhemmin muuttaa ohjaus oikeanpuolen liikenteeseen sopivaksi. Suomihan on pullollaan 900, joista saa tarvitavat osat ohjauksen siirtoon.

Onko kellään tietoa mikä tässä ideassa ei toimisi

[ng900aero]

Ilmaston vaikutuksista en osaa sanoa, ainakin paljon näyttävät hitsailevan vanhoja projektejaan siellä saarellansa, mutta ruostuuhan kaikki rauta ajan myötä. Tuohon ohjaushommaan sanoisin senverran ettei kannata luulla tekevänsä tiliä vääränpuoleisella ohjauksella, tullin käytäntö on se ettei yli 3% alennuksia auton arvoon anneta, vaikka kuuluisikin. Jos auto on muuten halpa verrattuna esim. saksalaisiin ja italialaisiin niin ilman muuta kannattaa ostaa, helppohan tuo ratti on siirtää

[Tri-Lo]

helppohan tuo ratti on siirtää icon_biggrin.gif

Nojaa...

[tsaarela]

Kannattaako tuota kätisyyttä ruveta vaihtamaan? Kyllähän sitä ajot suorittaa väärältäkin puolen kabiinia.

[peinu]

vähän vaikee kuikkia ohituspaikkoja jos notkuu väärällä ikkunalla.

[jcarlson]

Ei tuon ohjauksen vaihtamisen toiselle puolelle luulisi täysin mahdoton urakka olevan, kaikissa on kyllä läpiviennit rattiakselille molemmin puolin jalkatilassa, sillä puolella joka ei ole käytössä on siinä vain läpivientikumi. Kojelauta tosin nyt ainakin menee vaihtoon...

[hene-]

vähän vaikee kuikkia ohituspaikkoja jos notkuu väärällä ikkunalla.

Hehe Aika hankalaahan se on..

Englannissahan on tunnetusti kostea ilmasto, joten kyllä se rauta sielläkin ruostuu. Mutta jos hyvän yksilön löytää niin mikäs siinä.
Ei se kätisyys paha rasti ole muuttaa. Juuri kuin jcarlson tuossa mainitsi, läpiviennit löytyy, joten ei tarvitse tehdä reikiä tulipeltiin ym.

[Tri-Lo]

Ja miksi ylipäätään ruveta tuohon, kun tuntuu nytkin Ruotsin hinnat olevan paikallaan. Esim. tämä:http://www.blocket.se/view/4705199.htm? ... c=1&city=0
Ja jos en ihan väärin muista, niin näin tässä ihan jokin aikaa sitten toisen josta pyydettiin 39tkr.. Mutta tuohan vaikuttaa kyllä hyvältä, joten sellainen 1000€ lisäsijoitus on kyllä paljon viisaampi, verothan on kuitenkin samat!

[Tri-Lo]

vähän vaikee kuikkia ohituspaikkoja jos notkuu väärällä ikkunalla.

Etkö oo kuullut koskaan APUKUSKEISTA Luotettava sellainen sinne kuikkimaan niin eiköhän se vaudikkaampikin eteneminen ala sujua..

[peinu]

Meikäläisen laillistettu apukuski aika harvoin ilmottelis ohituspaikkoja....jos koskaan.

[Tri-Lo]

Meikäläisen laillistettu apukuski aika harvoin ilmottelis ohituspaikkoja....jos koskaan.

Entä jos vähän uhkaisi sillä että "muuten joutuu arvaamaan"??

[t8]

Ei todellakaan ole pahan hintaisia. Muutama esimerkki
http://www.usedcartrader.co.uk/saab/900 ... 16336.html
http://cgi.ebay.co.uk/Saab-900_W0QQitem ... dZViewItem
http://cgi.ebay.co.uk/1991-H-Saab-900-1 ... dZViewItem
http://cgi.ebay.co.uk/Saab-900-converti ... dZViewItem
http://cgi.ebay.co.uk/1991-SAAB-BLUE_W0 ... dZViewItem



ei cabriolet, eikä edes og, mutta
http://www.autoweb.co.uk/car_detail.asp ... Trans=%2D1