Foorumi – Saabclub.fi

tonee kirjoitti:En jaksanut lukea koko ketjua läpi ja pahoittelut siitä!
Miten on nyt sveitsistä tuodun auton tuonti suomeen kun ei ole viron rekisterissä?

Hommaat Virosta transit-kilvet ja vakuutuksen, jolloin autoa kohdellaan Suomessa samoin kuin normaalistikin Viroon rekisteröityä. Kustantaa jotain vähän reilut 100€ muutaman päivän vakuutuksella (ainakin reilu vuosi sitten Mustamäen ARK:lta).

Luin tai olin lukevinani koko jutun läpi mutta jäi vielä asiat epäselväksi.

Eli Virolainen myyjä toisi sveitsin rekisterissä olevan auton suomen puolelle.
Mitenkä asiassa pitäisi/kannattaisi toimia jotta itse pääsisin helpoimmalla ja ei tulisi mitään ylimääräisiä maksuja?

Pee kirjoitti:Luin tai olin lukevinani koko jutun läpi mutta jäi vielä asiat epäselväksi.

Eli Virolainen myyjä toisi sveitsin rekisterissä olevan auton suomen puolelle.
Mitenkä asiassa pitäisi/kannattaisi toimia jotta itse pääsisin helpoimmalla ja ei tulisi mitään ylimääräisiä maksuja?

No eikait tuota helpommalla enää ole mahdollista päästä? Virolainen tuonut auton Sveitsistä saakka Viroon, ja nyt vielä toisi sen Suomeen No jos auto olisi käynyt ensin Viron kilvissä niin säästyisit maksamasta alv:ia. Mutta tuskin kannattaa laittaa Viron kilpiin tuon vuoksi. Tulliahan siitä ei voi mennä koska on jo tuotu EU:n alueelle.

ng900aero kirjoitti:

Pee kirjoitti:Luin tai olin lukevinani koko jutun läpi mutta jäi vielä asiat epäselväksi.

Eli Virolainen myyjä toisi sveitsin rekisterissä olevan auton suomen puolelle.
Mitenkä asiassa pitäisi/kannattaisi toimia jotta itse pääsisin helpoimmalla ja ei tulisi mitään ylimääräisiä maksuja?

No eikait tuota helpommalla enää ole mahdollista päästä? Virolainen tuonut auton Sveitsistä saakka Viroon, ja nyt vielä toisi sen Suomeen No jos auto olisi käynyt ensin Viron kilvissä niin säästyisit maksamasta alv:ia. Mutta tuskin kannattaa laittaa Viron kilpiin tuon vuoksi. Tulliahan siitä ei voi mennä koska on jo tuotu EU:n alueelle.

Mahtaako alv:n maksaminen Viroon edellyttää auton rekisteröintiä Virossa? Itse ostin vuosi sitten sveitsiläisen auton Virosta ja muistaakseni siitä oli maksettu alv jo Viroon tullauksen yhteydessä vaikka ei ollut kilvissä siellä käynyt. En pääse tarkastamaan asiaa, kun paperit ovat arkistoituna muualle, mutta jos mahdollista, alv kannattaa maksaa Viroon koska alv-prosentti on pienempi ja myöskin verotusarvo saattaa olla pienempi.

Helpolla pääsis joo, myönnetään.

Lähinnä just tuo alv homma kiinnosti.
Autosta ei ole alv:tä maksettu viroon. Vähän rapiat sata euroo tuossa olisi säästänyt.

Entä mitenkä tuo rekisteröintikatsastus.
Sveitsi kun ei ole eta-maa niin tarvitseeko tuohon olla joitain erikoisempita todistuksia että auto (saab 9-5 2.3t A farmari) kelpaa myös suomen liikenteeseen?

Kannattaa varmistaa että autossa on E-tyyppihyväksyntäkoodi, jossei ole niin käsittääkseni pitää tilata maahantuojalta vastaavuustodistus (CoC).

Elikkä olisi Saab Virossa, joka on tuotu Sveitsistä mutta ei rekisteröity Viroon.

Myyjän mukaan EU-tullit on maksettu jo Viroon, ALV:sta ei tiennyt mitään - epäili että
kuuluu jo siihen maksamaansa EU-veroon....

Mutta mitenkäs tuo ALV eli riittääkö jos sekin olisi jo maksettu Viroon eli kertaalleen EU:hun
eikä sitä näin tarvitsisi maksaa Suomeen?

kuulostaa hieman siltä että olisi parempi rekisteröidä auto ensin viroon ennen sen ostamista?

nittifemma kirjoitti: ↑

Su Tammi 13, 2019 12:35

Elikkä olisi Saab Virossa, joka on tuotu Sveitsistä mutta ei rekisteröity Viroon.

Myyjän mukaan EU-tullit on maksettu jo Viroon, ALV:sta ei tiennyt mitään - epäili että
kuuluu jo siihen maksamaansa EU-veroon....

Mutta mitenkäs tuo ALV eli riittääkö jos sekin olisi jo maksettu Viroon eli kertaalleen EU:hun
eikä sitä näin tarvitsisi maksaa Suomeen?

Hmmm...pelkkää pohdintaa:
Jos ostan auton Virosta ja tuon sen Suomeen, niin auto liikkuu kahden EU-maan välillä. Millä logiikalla koko auton historia pitää tietää? Luulisi, että Alvit on Viroon tuoneen henkilön ja Viron välilnen asia, minkä ei pitäisi kuulua minulle millään lailla. Ja jos tuon auton EU:n ulkopuolelta vaikka varaosiksi, mutta en rekisteröi sitä, niin kaikki tuonti pitää vissiin kuitenkin tullata? Eiks niin?

Toisaalta kyllähän niitä suomalaisia rekisteröintiviranomaisia ja autoverottajaa jostain syystä aina kiinnostaa edellinen rekisteriote.