9-2 X Jenkeistä ?

[V.J.S]

Hävettää edelleen myöntää, mutta allaoleva auto miellyttää. Haluan sen. ...
Millaisenkohan veron ne tuohon löisivät?

http://fin.auto24.ee/used/719584
Kiinnostaa!

Ehdottomasti, eikä siinä ole mitään hävettävää, komea möhkö jolla saa ituhipin pullanmurut menemään väärään kurkkkuun Näyttää hinnatkin tippuvan noissa, kohta jo ihan inhimillisissä lukemissa. Veroistahan ei osaa sanoa tarkkaan, 4.2 litrasesta Trailblazerista (2003 ja 2005 ensirek) on mennyt 6000-9000€ veroja.

Tuommonen olis erinomainen käyttöpeli, persaukinen paljon ajava voisi laittaa kaasulaitteet kiinni niin ei käy liikaa kukkaron päälle, tai sitten harrastepeliksi, tuolta vähän Vortechiä tilailemaan niin saa george-boyn halajaman 5.3T merkinnänkin liisteröidä perään ja "vähän" lisää alavääntöä:
http://www.vortechsuperchargers.com/cat ... ERCHARGERS

[valtteri]

Hävettää edelleen myöntää, mutta allaoleva auto miellyttää. Haluan sen. Onkohan se tosiaankin mahdollista saada täällä virastojen ihmeellisessä kyykytysvaltiossa kilpiin? Ja varmaankin se verotusarvo revittäis jostain Chevroletista? En vaan osannut/löytänyt mahdista mitään vertailuautoa.

Millaisenkohan veron ne tuohon löisivät?

http://fin.auto24.ee/used/719584

Kiinnostaa!

Menee varmaan Marvoon = Markkina-arvolautakuntaan Hämeenlinnaan.

Siellä sitten joukko viisaita tutkii ja ihmettelee sekä päättää sen jälkeen mikä on ton suomi-arvo.

Rekisteröinnistä Suomeen en ole varma sillä ainakaan alussa noihin ei ollut euroopaan tyypitystä ja niitä rekisteröitiin erikoisluvilla.

Suomessa on niin tiukkapiposta toimintaa että kannattaa kysellä onko rekisteröity ja millä systeemillä.

Täällähän on kirjoiteltu että tollainen olisi jossain satakunnan suunnalla nähty

[Pekko_Å]

Niin vaikuttaisi siltä, että kyllä ainakin alkuun tuon 5,3L V8 suorityskyky riittää ilman perään liimattavia T-merkkejä . 0-100 8,5sek... Se on melkein sama kuin oma... Joten kyllä sitä voimaa on. Halvalla se ei tule, yhdistetty kulutus on noin 14-15L/100km. Ihanan kallista!

Toisaalta Aeron 6L vie saman vessan sataan kilometriin jo 6sek. Ei taida mikään "Saab"(Saab heittomerkeissä siksi, koska kaikki eivät pidä tätä eikä saabarua Saabeina) päästä samoihin? Ohituskiihtyvyydestä en ole löytänyt tilastoja, mutta voisin kuvitella että se on siedettävällä tasolla.

Harmi ettei tuodon trollblazeriin ikinä väännetty dieseliä... Toisaalta en kyllä tiedä että olisinko sellaista edes halunnut. Mutta kyllä toi polttoaineen kulutus kieltämättä hivenen mietityttää. Kilsoja tulee vuodessa n. 26-33tkm. Joten kyllä siinä pienen pieni ero on mikäli auto kuluttaa 14 tai 10L/100km. Puhutaan kuitenkin jostain 1400 - 1800€ / vuosi erotuksesta. Sillä rahalla osaa jo vaikkapa ysisatkun kesäautoksi/vuosi bensoineen.

Luin jenkkien plussia ja miinuksia:
Plussat: Ajettavuus (paitsi talvella), varustelu, kiihtyvyys, ajomukavuus ja koneen voima
Miinukset: Ajettavuus talvella (neliveto luokaton, käytännössä auton saa pyörähtämään ennen kuin eturenkaat ottavat kierroksia, ilmeisesti todella hidas kytkeytyminen. Tavallaan pilaa ja kyseenalaistaa koko nelivedon olemassaolon), kulutus(jos Jenkit haukkuu kulutusta niin sen on oltava tähtitieteellinen) sekä ja (tämä oli kaikista paras!!!!!) Liian pienet mukinpidikkeet D:D:D::DD::D:

[Pekko_Å]

Menee varmaan Marvoon = Markkina-arvolautakuntaan Hämeenlinnaan.

Siellä sitten joukko viisaita tutkii ja ihmettelee sekä päättää sen jälkeen mikä on ton suomi-arvo.

Rekisteröinnistä Suomeen en ole varma sillä ainakaan alussa noihin ei ollut euroopaan tyypitystä ja niitä rekisteröitiin erikoisluvilla.

Suomessa on niin tiukkapiposta toimintaa että kannattaa kysellä onko rekisteröity ja millä systeemillä.

Täällähän on kirjoiteltu että tollainen olisi jossain satakunnan suunnalla nähty

Joo kyllä tuollainen möhkö on nähty täälläkin suunnassa rekkareissa! Eli kyllä se on mahdollista jollain tavalla!

[aero]

Tuommonen olis erinomainen käyttöpeli, persaukinen paljon ajava voisi laittaa kaasulaitteet kiinni niin ei käy liikaa kukkaron päälle, tai sitten harrastepeliksi, tuolta vähän Vortechiä tilailemaan niin saa george-boyn halajaman 5.3T merkinnänkin liisteröidä perään ja "vähän" lisää alavääntöä:
http://www.vortechsuperchargers.com/cat ... ERCHARGERS

Ei taida Vortechilta T:n oikeuttavaa värkkiä löytyä, se kun tuppaa meinaamaan turboa. Lisäiloa ajamiseen kyllä varmasti löytyy .

Toisaalta Aeron 6L vie saman vessan sataan kilometriin jo 6sek. Ei taida mikään "Saab"(Saab heittomerkeissä siksi, koska kaikki eivät pidä tätä eikä saabarua Saabeina) päästä samoihin? Ohituskiihtyvyydestä en ole löytänyt tilastoja, mutta voisin kuvitella että se on siedettävällä tasolla.

En muista tarkkaa lukemaa, mutta TurboX ei tainnut kovin kauaksi jäädä. Viritettynä useampikin kulkine pääsee tiettävästi samoihin.

[V.J.S]

http://www.vortechsuperchargers.com/cat ... ERCHARGERS

Ei taida Vortechilta T:n oikeuttavaa värkkiä löytyä, se kun tuppaa meinaamaan turboa. Lisäiloa ajamiseen kyllä varmasti löytyy .

Ahdin mikä ahdin, sama se, eli T:tä vaan loosteriin liimamaan V-2:n asennuksen jälkeen (joku maltillinen ~800hv esim), samaan syssyyn pistää vaikka jonku porsineen garrettin hanskalokeroon ja liisteröi sinne persiiseen TT-Aero merkin

[tikkis]

Käyttäjäkommentin mukaan neliveto tosiaan ei ole mitää Audi/Subaru tasoa. Pääsee takapää suttaamaan ennenkuin voimaa lähtee etupäähän. Eli sieltä puuttuu tyystin esipänninki. Todella huono juttu jos kärryn vetoa esim. ajattelee. Ruotsi muuten saattaisi olla fiksumpi paikka hakea ks. auto. Siellä ollut ihan asiallisen oloisia myytävänä.

[Haza]

tämä sopii varmaan tänne:
http://www.blocket.se/uppsala/Saab_9_2x ... m?ca=1&w=3

[Harrimatias]

tämä sopii varmaan tänne:
http://www.blocket.se/uppsala/Saab_9_2x ... m?ca=1&w=3

Kiukkunen

[core2]

Hummaa ja kummaa kun auto on ollut myynnissä jo (Insänd 21 september 07:30.)
Tai ilmoitus on lähetetty syyskuun 21:nen klo.07:30 eikä vielä vissiin edes tarjouksia?
No myytävänä vieläkin.

[a9000]

oho, en edes tiennyt tollasesta 9-2:sta. kerran näin ehkä jonkun kuvan mutta luulin / ajattelin että sen täytyi olla joku photoshoppaus. tuo siis on subaru mutta saabi lookilla vai?

[core2]

oho, en edes tiennyt tollasesta 9-2:sta. kerran näin ehkä jonkun kuvan mutta luulin / ajattelin että sen täytyi olla joku photoshoppaus. tuo siis on subaru mutta saabi lookilla vai?

Suurinpiirtein näin, vaikka Saabina jotenkin paremman näköinen.

[Rene-Rane]

Suurinpiirtein näin, vaikka Saabina jotenkin paremman näköinen.

tämä on saabismia

[a9000]

Suurinpiirtein näin, vaikka Saabina jotenkin paremman näköinen.

tämä on saabismia

se sallittakoon/-neen meille kaikille merkkiuskovaisille thumbs up!