9-5 Troll Virosta?

[core2]

Ei pidä paikkaansa.
Tuolla listalla saat ainoastaan Suomessa hyväksytyt vaihtoehdot.

Okey siis suomessa ei ulkomailta tuotua autoa rekisteröinnin yhteydessä merkitä mitenkään tyypitetyksi mihinkään kategoriaan, siis rekkariviranomaisilla ei ole mitään tietoa tuodusta autosta muuta kuin se mikä näkyy senaikaisista papereista. Mutta täytyy kai nyt jonkinlainen kontrolli olla sehän on jo turvallisuuden kannalta tarpeellista, ajattele jos auto on trimmattu niin et se kulkee 300km/t ja jarrut on tyypattu 180 kilsaan.

No jos se on saabilta tehty tilaus Hirschille niin se pitäis löytyy sit sieltä saabin kautta.(ollut maksullinen toiminta ainakin täällä)
Tää Saabin trimmaus Hirschillä oli veks hetken aikaa, mutta otettiin Saabilla takas käyttöön 2006. Oliskohan sillä jotain vaikutusta tähän?

[jcarlson]

Mutta täytyy kai nyt jonkinlainen kontrolli olla sehän on jo turvallisuuden kannalta tarpeellista, ajattele jos auto on trimmattu niin et se kulkee 300km/t ja jarrut on tyypattu 180 kilsaan.

Eihän suomessa saa ajaa missään yli 120km/h liikenteessä!

[core2]

Hirsch on ainoa, jonka pystyy muutoskatsastamaan Suomessa. Hirschin kanssa takuukin säilyy.

No tonhan tietää viissiin melkein kaikki, ainakin Saabin omistajat, mutta koita passittaa sinne muutamia vuosia vanha saabisi itse ilman Saabin tietoa.
Otetaanko se vastaan, no ei isolla E:llä, mutta jos saab tekee sen tilauksen vaikka auto onkin vanha malli ni mihin se ei katos.
Täällä sen katsastuksen jos siihen on tarvetta tekee saab ei Hirsch.

[repa62]

Joo, ei toiminut. Laitoin jo Hirschille s-postia. Sitä odotellessa.

Hirsch saattaa haluta VIN:n lisäksi siitä ECU:n kyljestä heidän sarjanumeron niin voivat katsoa mitä autoon on laitettu, ainakin jos on tarvetta todistuksille.

[core2]

Mutta täytyy kai nyt jonkinlainen kontrolli olla sehän on jo turvallisuuden kannalta tarpeellista, ajattele jos auto on trimmattu niin et se kulkee 300km/t ja jarrut on tyypattu 180 kilsaan.

Eihän suomessa saa ajaa missään yli 120km/h liikenteessä!

Ai perhana niin onkin, täytyy kait tehdä niin et skrivaa sivuille lentsikka.

[moilanen88]

siis onko tuo trolli hirsch? se nyt vaivaa ja pahasti että onko se joku oma erikoismallinsa vai?

[core2]

Jaa, se on sitten paha juttu koska minä hoidin itse yhteydenoton ym Hirschille, iPRO oli ainoa jota tarvitsin jälleenmyyjältä.
Muutoskatsastukseen tarvitaan Saabin ja Hirschin todistukset.

Nyt en kyllä ymmärrä miksi se olisi pahajuttu jos joutuu ottamaan yhteyden vain yhteen ainoaan mestaan. No jokainen taaplaa tyylillään pääasiahan on, että taaplaa.

[core2]

Et siis lue ollenkaan omia viestejäsi, johon vastasin.

Siinäpä se mihin veetuun vastasit kun sanoin että meillä tekee koko homman Saab eikä hirsch niin siihen tyrkkäsit et ompas pahajuttu.
Siis kun jujutsu on tehty ja jojo pyörii niin voit mennä ja ajaa suoraan himaan ku kaikki on jo hoidettu valmiiksi. Ei siihen mitään muita komplikaatioita tule.

[core2]

Siinäpä se mihin veetuun vastasit kun sanoin että meillä tekee koko homman Saab eikä hirsch niin siihen tyrkkäsit et ompas pahajuttu.

Sitten kun lopetat satujen kertomisen, minäkin lopetan vittuilun.
Saab ei tee Ruotsissakaan mitään Hirschin virityksiä, vaan ne tekee jälleenmyyjät (joista yksikään ei ole Saab Automobilen omaisuutta).

Kyllä kai minäkin sen tiedän ettei mikään Saabcenter ole Konsernin omaisuutta, mutta jos olet niin tyhmä ettet tajua kun kirjoitan saab että tarkoitan
jälleenmyyjiä enkä Trollhättanin tehdasta. Mutta olet kuin oletkin pilkun-nussija.

Saab on saab olkoon jälleenmyyjä sitten vaikka hevonvitussa se firma kunhan vaan myy saabeja, niin siinä lukee Saab eikä Volvo. Joten otahan veke se kiristävä pipos ja ajattele jotain itsekin kun et kuitenkaan ole mikään Besserwisser vaikka luulet olevasi.

Ovelaa toi luulosi satujen kertomisesta olen ollut saabin kirjoissa sitten vuoden 1969 ja kun uuskaupunki aloitti olin Laitilassa ohjaamassa koneiden asennuksessa jos tiedät mitä siellä tehtiin ellet niin voin kertoa et se oli exhaus-systems eli avgassystem eli pakoputkia nyt ei varmaan jäänyt veks mitään mikä sulle mahtuu hampaankoloon koskien tätä Laitilaa.

Kysympä tässä visaniekalta vielä tämän, tiedätkö miten ensimmäinen 99 tehtiin ja missä siihen tehtiin osia. ja missä se suurimmaksi osaksi kasattiin ja mistä se lähti ensimmäiselle reissulleen?
Älä käytä kuukkelia kovin kauaa koska sieltä ei löydy kaikki tiedot.

[Uolevi3]

Hyvä idea repa62: ECU:n sarjanumero täytyy poimia myös ja lähettää.
Kiitos muillekin vinkeistä. Se miksi olen yhteydessä Hirschiin on selvittää mikä tämä trolli on? Kysyinkin onko niillä jäljellä jotain vanhoja mainoksia tms. Myös haluan selvittää, mitä muutoksia autoon on tehty Hirschin toimesta.
En todellakaan aio muutoskatsastaa, ellei ole pakko (liikennevakuutusmaksut nousee, nytkin näillä kilowateilla ihan riittävästi). Kirjasessa "Fahrzeugausweis" lukee 169kw eli perus-aeron lukemat (auto on ostettu ja ajettu Sveitsissä)
terv
Troll

[core2]

Kirjasessa "Fahrzeugausweis" lukee 169kw eli perus-aeron lukemat (auto on ostettu ja ajettu Sveitsissä)
terv Troll

Onkohan tää nyt erilainen tää Aero:n moottorin teho eri maissa, no saattaa olla ei ole koskaan kiinnostanut, eikä ole edes tullut keskusteltua tuosta kenenkään kanssa. Mutta tässä nämä arvot millä ne toimitetaan täällä ruotsissa.
> 250 Hk-186 Kw
> 260 Hk-193 Kw
> 280 Hk-208 Kw

260 Hk antaa 280Hk E85 ajettaessa.

Edit: enpäs ajatellut et se olis noita 2000-2001 mallisia. Niissähän on 225 Hk.

[Uolevi3]

Tässä Hirshiltä vastaus:

Hello Matti

It is a Troll E with 250hp and lots of interior enhancement, stainless steel exhaust system and sport suspension

Best regards

Manfred Lenherr
Sales & Marketing Director
Hirsch Performance AG, Zürcherstrasse 204g, CH-9014 St. Gallen
Phone: +41 71 274 21 58
Fax: +41 71 278 03 35

Eli yksityiskohdat edelleen hämärän peitossa. Mistähän löytyis vuoden 2000 esitteitä (Hirsch)?

[Uolevi3]

No niin!
Autoveropäätös tuli. Sanotaanko näin, että todella tyytyväinen, reilu tonni vähempi mitä odotin. Kysymys kuuluukin, eihän tulli mitään lisäselvityksiä ja veroja voi jälkeenpäin enää yrittää? Voinko siis huokaista ja maksaa onnellisena?
Poliitikkoja lainatakseni: täytin ilmoituksen niin hyvin kuin osasin ja kerroin kaiken niin hyvin kuin muistan

[jcarlson]

Kyllä se selvä peli on kun olet verot maksanut. Ei ne niitä ala eikä voi alkaa jälkeenpäin kaivelemaan jos et ole suoranaisia valheita laittanut.

[Uolevi3]

Rekisteröintikatsastus suoritettu, kilvet haen huomenna. Hinta 211€
+kilvet 35€
Hain suomenkielisen käyttöohjekirjankin, Svantelta, hinta 0€
Ens viikolla 180tkm huolto ja sitten irrottelemaan ECUA