Vikavalo syttyy vasta jos vastapainetta on liikaaa ja siis DPF tukossa. Tuohon mennessä on luultavasti takana monta epäonnistunutta polttoyritystä ja sitä kautta dieseliä öljyn seassa.Ja jos ei pikkuajon takia pysty tekeen partikkelin polttoa, niin sillonhan pitäs syttyä häirikkövalo koelautaan ja poltto tehdä käsin
Öljytikku on muuten todella surkea esitys. Tuon avulla ei kyllä pysty sanomaan, onko öljy maksimirajalla vai yli.