Uskoisin että kyseessä on siis ennemminkin merkin valmistajan/maahantuojan/edustajan vastuu auton teknisestä viasta, joka ilmeni ennenaikaisesti siihen nähden, miten kauan osan olisi pitänyt kestää. Saabin kohdalla vastuukysymys voisi ratketa muullakin tavalla, koska auton valmistajaa ei enää ole olemassa. Tosin dieselmoottorien valmistaja on.
IL:n kirjoituksesta saa kyllä helposti kuvan, että vastuu perustuisi siihen, kuka on käytetyn auton viimeksi myynyt. Mutta eipä olisi eka kerta kun lukutaitoinen lukee kirjoitustaidottoman tekstiä lehdestä
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)