Eberi

[towu]

9-3 TID 2,2 -03.
Talvella eberi irtisanoutui jo toisen kerran. Ekalla kerralla puhdistus ja poistoilmapuhaltimen herkistely palautti toimintakyvyn. Vian ilmettyä, kun yritti käynnistää niin rele vain napsahti, muuta ei tapahtunut. Nyt purin sen atomeiksi.
Vaihdoin hehkun, sihdin ja liekkivahdin sekä kaikki tiivisteet. Putsasin kaikki noet ja testasin poistoilmapuhaltimen, se toimi hyvin. Paketti kasaan ja kiinni.
Nyt se ei kuitenkaan lähde käyntiin. Rele keskikonsolin syövereissä edelleen napsahtaa mutta muuta ei vieläkään tapahdu. Olisko hyviä ehdotuksia, mistä alkaa seuraavaksi vikaa hakea. Jos polttoainepumppu on rikki, minkälaiset oireet on silloin.

[Rene-Rane]

jaa a. en osaa sanoa auto montun päälle ja ämpäri siihen löpön tulo letkulle ja eberi päälle ???

[towu]

Mutta jospa eberiltä tulee käsky pumpulle ja pumppu on rikki? Muutaman kerran manuaalikäynnistyksellä SID näyttää että eberi on päällä mutta hiljaista on. Toisinaan tuo rele napsahtaa mutta putoaa samantien pois päältä. Pitänee huollon yhteydessä luettaa vikakoodia josko sieltä jotain selitystä löytyisi. Jos ohjainyksikkö on kaput niin onko kellään kokemusta vakioyksikön vaihdosta ja omasta kellokytkimestä? TECillä täytynee poistaa tuo saabin oma "viritys"?

[jmaatta]

Pitäisikö eber lähteä päälle näillä keleillä kun kone on kylmä, ulkolämpötila +15 ja Manual Start? Valo syttyy, kuuluu hetken hurinaa konepellin alta ja valo sammuu. Toistin kymmenkunta kertaa vaan ei lähde päälle. Lopullisesti rikki?

[jmaatta]

Pitäisikö eber lähteä päälle näillä keleillä kun kone on kylmä, ulkolämpötila +15 ja Manual Start?

Pitäisi jos muut käymisen edellytykset täyttyy, esim. nesteen lämpötila ja polttoaine määrä.

Korjaamaan siis pääsee tuotaki. Kiva.

[Rene-Rane]

Pitäisikö eber lähteä päälle näillä keleillä kun kone on kylmä, ulkolämpötila +15 ja Manual Start?

Pitäisi jos muut käymisen edellytykset täyttyy, esim. nesteen lämpötila ja polttoaine määrä.

Korjaamaan siis pääsee tuotaki. Kiva.

mullapa vaan toimii

[Jyrchi]

mullapa vaan toimii

Hieno homma, onnittelut

[tturku]

jep, Tilasin preheatilta sen VW:n vastaavan eberin 350€ hintaan. On kuitenkin tehdasuusi, 2 vuoden takuulla ja karvan alle 200€ olis maksanut ohjainyksikkö pelkästään. Löysin muuten lohjalta toisen liikkeen, joka korjaa autojen elektroniikkakortteja, ja siellä sanoivat, että eberin kortit on sen verran hankalia korjata, koska on upotettu johonkin mömmöön, jolloin niiden esiin kaivaminen vie sen verran aikaa, että maksaa noin 200 € korjata, toisin sanoen uutta aina tilalle.

Päivitystä asiaan: Tosta tilauksesta on mennyt nyt joku 3-4 kk ja monta kertaa yrittänyt tavoitella Preheatin kavereita turhaan. Puhelimeen saatika sitten sähköpostiin ei ole vastattu mitään eli antaa kyseisen lafkan olla... Hyvä puoli on se että samaan 350€ hintaan saa eeberi.comista ja myös Wihurin jälleenmyyjiltä samaa VW:n eberiä.

Heillä vaan ei ole vielä kokemuksia ko. laitteen toimivuudesta täysin saabissa, eli jos joku, jolla on VW:n eberi kiinni viitsisi kurkata eberin kyljestä sen 6 numeron sarjan, niin pystyisin tilaamaan varmasti oikean laitteen?

Saabin eberin numeron on 25 1998 omassa autossa ainakin mutta mikä on VW:n ?

[Mikko83]

Minulla löytyy Preheatista tilatusta (VW:n) 5 kW Eberistä numero 25 2163.

[jmaatta]

Saako tuollaisen VW Eberin siis juttelemaan tuon Saabin SID ajastuksen kanssa normaalisti? 9-3 SC 1.9 TiDS MY07 siis kyseessä. Mietin vaan että millaisen lähtökohdan tuon keksinnön kuntoon saattamiseksi ottaisi. Marmoritiskillä ei tee mieli korjauttaa... Ilmeisesti siitä se polttoilmapuhallin on lopullisesti sanonut työsopimuksensa irti.

[jmaatta]

Saako tuollaisen VW Eberin siis juttelemaan tuon Saabin SID ajastuksen kanssa normaalisti? 9-3 SC 1.9 TiDS MY07 siis kyseessä.

Ei.

Niin vähän arvelinkin. Ja eberi lähti tänään ensi yrittämällä käyntiin niin kuin ei koskaan toimimatta olisi ollutkaan. Maailmanlopun vehkeitä...

[Puisto]

Viime talvena hiljeni eikä ole sen jälkeen lämmittänyt. Tänään yritin ja jälleen aluksi lupaavaa naksumista ja sitten kun pitäisi saada iso humina päälle, meneekin hiljaiseksi.
Kävin luetuttamassa vikakoodit Delta-Autossa eivätkä löytäneet mitään.
Luin ketjusta että muillakin samoja pulmia. Millä keinolla on saatu toimimaan?

[Puisto]

Voi hyvinkin olla. Pystyykö eberi-huollossa testaamaan sen "penkissä"?

Tutkin hieman Saabin anatomiaa ja voi sitä purkamisen määrää ennen kuin pääsee käsiksi ongelman alkulähteeseen.

[aero]

Kyl se tarvii tälläkin kelillä yllättäen todeta, että tuo parkkilämppäritoiminnolla varustettu eberi on varsin pop

[Nicke]

TP5 ei löydä Eberiä.
No con vaan vilkkuu eikä mene opetusmoodiin.
Tämä sen jälkeen kun vaihdoin pariston.
Mitä voisi olla??
Saako tota Eberiä nollattua jotenkin??