Öljyvalo vilahtaa käynnistyksessä.

[hz81]

Auto 2007 9-3SC 1.9 TiDS automaatti jolla ajettu 128 tonnia. Nyt kesähelteillä alkanut ilmetä "kylmä" käynnistyksessä sellainen, että öljynpainevalo vilahtaa parin sekunnin päästä uudelleen kun se on jo sammunut käynnistyksen jälkeen. Vilahdus on tosiaan vilahdus, kestää ehkä puoli sekuntia. Ensi hätään vaihdoin eilen öljynpaineanturin, ei vaikutusta. Öljyt on vajaan kympin ajetut 5w-40 Delphit.
Öljynpaineet mittaan heti kun pääsen kotipuoleen mittarin luo. Lähinnä tiedustelen onko näissä ollut öljypumppu tai muita ongelmaan liittyviä ongelmia?

[scorpio_88]

sanoisin että ö-suodatin vaihtoon. (samalla ne öljytkin)

[veltto]

Mulla on ilmennyt samaa ongelmaa, koneena tosin 2.2 tid. Ja juuri vaihdoin öljyt ja suodattimen, mutta ongelma näyttää jatkuvan. Kiinnostaa myös onko tässä koneessa ollut muilla vastaavaa ongelmaa?

[mike]

Omasta autosta porsi toissakesänä öljynpaineanturi. Oli vuotanut öljyä ulospäin ja alkoi sitten vilkutella öljynpainevaloa ajoittain matalilla kierroksilla, kunnes valo paloi sitten aina tyhjäkäynnillä.

Anturi on halpa ainakin tarvikeosana ja kohtuu helppo vaihtaa kotosallakin.

1.9 koneessa on käsittääkseni erilainen anturi mitä tuossa 2.2:ssa.

[hz81]

Omasta autosta porsi toissakesänä öljynpaineanturi. Oli vuotanut öljyä ulospäin ja alkoi sitten vilkutella öljynpainevaloa ajoittain matalilla kierroksilla, kunnes valo paloi sitten aina tyhjäkäynnillä.

Anturi on halpa ainakin tarvikeosana ja kohtuu helppo vaihtaa kotosallakin.

1.9 koneessa on käsittääkseni erilainen anturi mitä tuossa 2.2:ssa.

Minulla oli 2.2 TiDissä juuri samoja oireita ja anturi oli vuotanut myös ulospäin. Vaihdolla korjaantui. 1.9 TiDS:n anturi maksoi merkkiliikkeessä 25€ eli 20€ liikaa. Mutta ei ollut vika anturissa ja entinenkin ei ollut vuotanut.
Vaihdan vielä öljyt ja suodattimen torstaina ja sen jälkeen paineiden mittaus mikäli vilkuttelu jatkuu.

Oudolta tuntuu silti, eikös ne paineet pitäisi olla "kylmillä ja paksuilla" öljyillä kovimmat?

[hz81]

No niin, nyt on öljyvalon välähdykset poissa. Vaihdoin öljyt ja suodattimen ja vilkkuminen poistui. Suodatin (Biltema) oli joko kiertynyt huonouttaan paikalleen laitettaessa ja tai suodatin ei ole ollut kunnolla paikoillaan kun suodatin on kiristetty paikoilleen. Suodatin oli ikäänkuin kiertynyt puoli kierrosta ja "lamellit" olivat näin ollen tukossa.

[pocky]

Omasta autosta porsi toissakesänä öljynpaineanturi. Oli vuotanut öljyä ulospäin ja alkoi sitten vilkutella öljynpainevaloa ajoittain matalilla kierroksilla, kunnes valo paloi sitten aina tyhjäkäynnillä.

Anturi on halpa ainakin tarvikeosana ja kohtuu helppo vaihtaa kotosallakin.

1.9 koneessa on käsittääkseni erilainen anturi mitä tuossa 2.2:ssa.

Minulla oli 2.2 TiDissä juuri samoja oireita ja anturi oli vuotanut myös ulospäin. Vaihdolla korjaantui. 1.9 TiDS:n anturi maksoi merkkiliikkeessä 25€ eli 20€ liikaa. Mutta ei ollut vika anturissa ja entinenkin ei ollut vuotanut.
Vaihdan vielä öljyt ja suodattimen torstaina ja sen jälkeen paineiden mittaus mikäli vilkuttelu jatkuu.

Oudolta tuntuu silti, eikös ne paineet pitäisi olla "kylmillä ja paksuilla" öljyillä kovimmat?

Koitin eilen WISiä selata, mutta en saanut sieltä irti kuin miltä anturi näyttää (jonka jo tiesin kun hain Magneetista 8,90e maksavan anturin). Eli onko tämä pohjasuojan alla jossain siellä öljypropun tienoilla tää anturin paikka?

Moottorina siis D223L

[lamar]

Tuossapa tuo

http://img827.imageshack.us/img827/5354 ... anturi.png

[pocky]

Kyllä tuo maanantaina vaihdon jälkeen vilautteli tuota valoa, sen jälkeen ei ole sen koomemmin näkynyt.

Ottivat Magneetissa anturin vaihdosta 29e, + se mun maksama 9,80e anturista.
Ei paha.

[veltto]

Kyllä tuo maanantaina vaihdon jälkeen vilautteli tuota valoa, sen jälkeen ei ole sen koomemmin näkynyt.

Ottivat Magneetissa anturin vaihdosta 29e, + se mun maksama 9,80e anturista.
Ei paha.

Vaihdoin eilen kans tuon anturin itse, aikaa kului ehkä noin 5 minuuttia, suurin osa siihen kun haeskeli avaimia..

[vili1]

Meillä auto on herjannut ajossa liian vähäisistä öljynmääristä 2 kertaa 10tkm sisällä. Öljyä on tarpeeksi (max. viivalla). Voisikohan olla sama anturi kyseessä, vai onko öljy-määrä anturi erikseen?

"Vika" on hävinnyt käyttämällä autosta virrat pois, senaikaa kun olen tarkastanut öljynmäärää mittatikusta.

Auto on -08 1.9 TiDs.

[pocky]

Tuleeko se valo tyhjäkäynnillä? lähteekö kun antaa kierroksia hieman?

[vili1]

Tuleeko se valo tyhjäkäynnillä? lähteekö kun antaa kierroksia hieman?

Jos takoitit minun ongelmaani, niin vika on tullut joka kerta ajossa 80-120km/h. Tyhjäkäynnillä pysyy myös vikavalo päällä, mutta tosiaan häviää kun virrat ja avaimet käyttää poissa.