93 OG Jäähdyttimen ilmaus

[Josu]

93 TID 2,2 vuosimalli 2000.

Oli Eberi auki huotohommien vuoksi.(Nesteetkin vaihdoin kesällä) Nyt tuntuu että aina olisi ilmaa kierrossa. Eberin vesipumppu (uusi) rutisee ja Eberi pysähtyy ilmeisesti ylikuumenemisen vuoksi. Se toimii kyllä ihan ok moottorin käydessä.

Olisiko hyviä vinkkejä, millä ilman saa pois?

[baasenar]

On kai siihen ilmausohjeet jossain olemassa...

[TTH]

Ainakin samalla koneella olevassa Vectrassa ilmaus hoitui ihan vanhalla konstilla eli paisarin korkki auki ja kone lämpimäks niin että termari aukeaa. Ylävesiletkua puristelemalla suurimmat ilmat pois ja lämppäri täysille, jossakin välissä vähän lämmönsäätöä lämppäristä kääntelee eestaas niin lähtee loputkin ilmat pois. Tietysti jos on ACC niin siinä ei taida tosta lämmönsäädöstä kamalasti apua?

[Josu]

Juu. ACC on! Noita edellämainittuja vanhoja konsteja olen yrittänyt. Ajattelin, että jos joku tietää jonkun ekstra tempun mitä pitää tehdä. Haynes ei esitä mitään ylimääräistä.
Täytyy vaan jatkaa letkujen rutistelua.

[TTH]

Mites tuossa ACC:ssä edes on tuo vesikierto hoidettu, onko siellä jonkun sortin hana välissä vai ohjataanko ilmavirta halutun lämpöiseksi erinäisillä läpillä? Jos siellä on hana välissä niin silloin pitää laittaa ACC HI-lämmölle niin pitäis kyllä ilman porista pois..
Näissä kun ei taida olla edes minkään sortin ilmaruuvia kuten vaikkapa bemarin kutosissa (jotka ei vissii meinaa siltikään ilmaantua kunnolla.), tietysti jos on vehkeet että saa järjestelmän paineistettua niin eikös sekin auta ilmauksessa..

[Naxu]

Kenno on kuumana kaiken aikaa, ja läppä ohjaa ilmaa tarvittavan määrän kennon läpi.