Eberi

[Eski]

Eikös sinulla Ristom kuitenkin eberin valo palaa mittaristoon omia aikojaan?

SIDin polttoainekulutuslukemissa en ole viivoja havainnut, mutta tuota ei nyt ole kovin monesti vielä tapahtunut ja homma on tullut korjattua auton restartilla heti liikennetilanteen salliessa...

Eski

[AST]

Meni sitten eberi mykäksi. Ajon aikana sammui merkkivalo ja seuraavana päivänä yritti auton käynnistyksen yhteydessä lähteä päälle mutta ei lähde tikittämään. Tätä yritti päivän aina auton käynnistyksen yhteydessä tehdä ja nyt tänään ei enää yritä edes merkkivaloa tarjota kun käynnistää auton. Ilmeisesti mennyt "lukkoon" eber? Huoltohan tuolle on varattuna ja siellähän asia selviää (todennäköisesti varmaankin palopesä täynnä / tulppa etc). Aivothan tuli vaihdettu reilu 2v sitten, joten en usko että ne taas olisivat menneet rikki..

[Eski]

Nyt huomasin ekan kerran, että eberi lähti käyntiin vasta toisella yrityksellä esilämmityksessä. Muutaman kerran laite on myös tehnyt tuon aikaisemmin kuvatun tempun, eli sammunut ja merkkivalo on hävinnyt mittaristosta. Nyt löytyi techillä myös vikakoodi; polttoilmapuhallin tukossa. Nyt kun tietäisi, että riittääkö tuon puhaltimen (369e) vaihto vai onko myös ohjainlaite (627e) sökö...

Eski

[tetammi]

Eiks toi voi tarkoittaa että on vaan noesta tukossa? Vai onko putsattu lähiaikoina?

[AST]

Meillä vaihdettiin eberiin sisuskalut + puhdistettiin huolella. Toimii paremmin ja kulutuskin jopa laski (?). 600€ koko päivän hommasta meni..

[Eski]

Jep, kokeillaan nyt ekaksi putsausta ja vaihdetaan liekkivahti sekä hehkutulppa. Jotain vikaa tuossa voi olla myös älypuolella eli ohjainlaitteessa, mutta eipä tuota 600e palikkaa viitsisi turhaan vaihtaa...

Eski

[9000LPT]

Tuosta uuden mallin Saabista/Eberistä en tiedä, mutta näihin vanhempiin saa ainakin Ebay:sta/Eeperi.com uusia ebereitä aika halvalla. Jos joutuu teettämään puhdistuksen/hehkujen uusinnan, niin voi tulla halvemmaksi ostaa kokonaan uusi Eberi.

[mike]

Volkkarissa olevaa vastaavaa D5WZ lämmitintä saa tosiaan saksasta uutena hintaan 365 € + toimituskulut, joten ihan kauheisiin remontteihin ei kannata alkaa jossei halua.
Eeperi.comilla näyttää olevan sama lämmitin 545€ ohjehinnaltaan.

[Eski]

Jep, soitin tuonne eeperille ja sanoivat että ei ole mitään Saabin väyläeeberiä saatavilla heidän kautta. Vanhemmat releohjatut vehkeet on asia erikseen. Volkkarin lämmitinkin on kuulemma ihan eri asia...

Eski

[99T16]

Ilmeisesti siis esim tämä käy suoraan paikoilleen?

http://www.ebay.de/itm/Eberspacher-Heiz ... 1c3b476840

[jmaatta]

Toimisikohan tuo yleismallin D5WZ jos siihen vaan ottaisi aivot alkuperäisestä?

[99T16]

Laitoin aiemmin tuon linkin ja nyt huomasin, että tuossahan on vesiputket suorat eli ei käy eikä näy saksan ebayssa yhtään eberiä missä ois vesilähdöt samallai ku tuossa orkkiksessa.

Otin piruuttaan aikaa eilen ku kaivoin eberin pöydälle tehostimen alta ja 38,5min siinä meni. en löysänny vaihdelaatikon korvaa. ainoastaan yhden moottorin suojapellin ja raudan kannen päästä missä on sähköjohtoja kiinni. Vaihdoin polltoainesihdin, poltin palopesän puhtaaksi ja kaikki vaikutti olevan kunnossa, mutta eipä syty vieläkään niinku pitäis. välillä syttyy välillä ei. Oiskohan vika aivoissa tai paloilmapuhaltimessa.

[jusape]

Eräässä ongelmatapauksessa, eeperissä aikoinaan, joitain vuosia sitten (ei saabin ) oli imuilmaputken sisäpinta "kesinyt" ja imuilmaputki oli lähes tukossa, eikä saanut sitä paloilmaa läheskään riittävästi......

[Joni Tervalahti]

Jatkan tähän topiciin kun aihe on sama, enkä vastausta ketjun lukemalla löytänyt, tai tieto ole vanhentunutta.

Auto on 9-5 M2004 2.2tid jossa tehtaalta asennettu eberi.
Laite ei ole missään välissä toiminut luotettavasti joten sen vaihto kokonaan uuteen tulee kysymykseen.

pcs:lla saabin uuden laitteen hinta oli yli 1000 euroa.

ilmeisesti jokin vw eberi sopisi tähän suoraan paikalleen. mahtaako jollain olla tuolle eberin numeroa jolla tilaaminen onnistuisi.

Kyselin asiaa eeperi.comista ja kauppasivat heti uutta laitetta omalla kellolla ja hinta taas noin 1000e.

aiemmista viesteistä sain käsityksen että laitteita on saanut noin 500 euron hintaluokassa, joten pcs ja eeperi.comin hinnat tuntuvat kovilta.

eeperi.com väitti että autossa on väyläohjattu eberi, enkä tähän löytänyt viesteitä varmaa vastausta. toiset ovat kuitenkin saaneet vw ohjainlaitteen toimimaan alkuperäisen eberin kanssa joka ei ilmeisesti ole väyläohjattu?

Mikäli jollain on vinkkejä mistä alkuperäisen tilalle alkaisi eberiä kyselemään niin mieluusti päivitettyä tietoa kaipailisin.

ja tarkoitus olisi tosiaan löytää plug and play laite tilalle.

[Numba]

Minkälaista ääntä Eberit ovat pitäneet ennen toimimisensa loppumista?

Oma 3v/70tkm ajettu 9-3 Tids piti ensimmäisen talven kovaa ääntä, joka kuului auton sisälle helposti ajon aikana. Lämmitys käytössä ääni kuului helposti kauempaakin. Auto oli liikkunut alkutaipaleensa pääkaupunkiseudulla. Eberissä huutava palosireenimäinen ääni.

Seuraavana syksynä jäi käynnistymättä lämmityskäytössä pari kertaa. Uusinta käynnistys onnistui. Diesel Fortea tankkiin, ja runsasta lämmitys käyttöä, niin ei ongelmia koko talvena.

Tämän talven aluksi taas yksi käyntiinlähtö ongelma, ja Fortea tankkiin. Pitkin talvea olen ihmetellyt Eberin käynnistymistä ajossa ja pukkasin varoiksi Wurthin diesel boosteria tankkiin, kun ei Fortea ollut tarjolla. Kuulin lämmittimen käynnistymisen auton sisälle, mutta sen jälkeen se tuntui heti sammuvan.

Viikko sitten tuli mittailtua latausjännitteitä ja seurasin samalla auton lämpenemistä, niin yllätykseksi huomasin, että Eberi kävi puhtaasti (vain lämmin hönkä tuli auton alta) ja sitä käyntiääntä ei vaan meinannut millään erottaa dieselin rakseen yli.

Mietinkin, että onkohan Eberi ollut hiukan tukkoinen aluksi, ja nyt olisikin paremmassa kunnossa. Autolla ei juurikaan ajeta pätkäajoa, lyhimmillään 6km, muuten matka-ajossa.

Ennen Wurthin lisäystä sain kerran dieselin tuoksun nenään, auton tullessa kotipihaan. Taisin pari kertaa aistia tuon hajun, silloin tuli mieleen mahdolliset lopun elkeet, mutta eipä se ole myöhemmin tuoksahdellut.