3,0 dieselin pata auki

[mikkoimp]

josko koittaisi pilotilla tms k'äyntiin niin jäisikö sillä sitten käyntiin kun saa kierroksia..?

[Fakiiri]

Tuli tuosta commonrail paineen noususta mieleen ongelma , joka oli kaverin MB Sprinterissä.

Siinä alkoi käyntiinlähtö huonontua paivä paivältä. Syy löytyi polttoaineen paineen rajoittimesta.

Olikohan joku alipainetoiminen kikotin, se oli alkanu falskata läpi, ja paine ei riittänyt enää suuttimille.

En tiedä onko tässä isuzun padassa vastaavaa mokkulaa...

[jusape]

Tecci näytää, että common paineet nousee sinne pyydettyyn 35MPa arvoon kyllä.
Jakotukki ja siinä oleva painevaro ja paineanturi vaihdettu toiseen pakettina, toimivasta ( tai siis elämänsä lopettaneesta moottorista, kampi kyljestä ulos tyyliin ) koneesta irroitettu....

Nokea ja näkyvää mustaa savua tulee kyllä startatessa..... Epäilykset on alkaneet kohdistumaan syvemmälle koneen sisuksiin.....

[B530HT]

Tecci näytää, että common paineet nousee sinne pyydettyyn 35MPa arvoon kyllä.
Jakotukki ja siinä oleva painevaro ja paineanturi vaihdettu toiseen pakettina, toimivasta ( tai siis elämänsä lopettaneesta moottorista, kampi kyljestä ulos tyyliin ) koneesta irroitettu....

Nokea ja näkyvää mustaa savua tulee kyllä startatessa..... Epäilykset on alkaneet kohdistumaan syvemmälle koneen sisuksiin.....

Moroon. Mitäpä tälle motille kuuluu, vai joko on kuollut ja kuopattu?

[TTH]

Voiko tuo pyydetty rail-paine olla noin pieni? Ensimmäisen sukupolven CDI-Mersuissa railipaine on 1350bar, 35MPa on 350bar...

[jcarlson]

Startissa ja tyhjäkäynillä ei käytetä täyttä railpainetta, n. 300 bar on tavanomainen startissa. Täydet railpaineet otetaan käyttöön vasta korkeilla ruiskutusmäärillä ja kierroksilla.