Kuinka paljon teillä 3.0TiD:t kestäny?

[jonssoni]

Elikkäs kuinka paljon on kyseiset motit kestäny?
Näyttäs ettei ainakaan myynnissä ole ollu kovin pitkästi yli 300 ajettuja.

[jonssoni]

Niin paljon täällä soimataan noitten isojen diisseleiden heikkoa kestävyyttä, mutta kukaan ei näytä ajaneen semmosta loppuun =)
Taitaapi olla ikiliikkujia =D

[JP_Vette]

Kukaan ei varmaan uskalla ostaa, jos ilmoituksen mukaan on ajettu 190 tkm ja samalla merkintä, että kone vaihdettu 100 tkm kohdalla. Tyhmempikin nopealla laskutoimituksella huomaa, ettei kannata maksaa enempää, kuin mitä saa kun soittaa romu-ukon noutamaan

Onko sulla kyseinen kone? Joko porisee paisarissa? Paljoko ajomäärä?

[9-3Tid]

Kukaan ei varmaan uskalla ostaa, jos ilmoituksen mukaan on ajettu 190 tkm ja samalla merkintä, että kone vaihdettu 100 tkm kohdalla. Tyhmempikin nopealla laskutoimituksella huomaa, ettei kannata maksaa enempää, kuin mitä saa kun soittaa romu-ukon noutamaan

Onko sulla kyseinen kone? Joko porisee paisarissa? Paljoko ajomäärä?

Olen ajellut omallani 242tkm ja hienosti vetää. Oikein naurattaa miten viaton ja käyttövarma auto on ollut kun vertaa teidän smetanavatkaimiin ja miten sitä dissataan.
Ainoa ryppy rakkauteen tuli 210tkm kohdalla kun meni kannentiiviste. Putket oli kaikki mitoissaan. Oma on vimosta 05-mallia.
Olisi kyllä autonvaihto pikkuhiljaa ajankohtaista, mutta taidan ihan kseni kokeille miten pitkälle tällä voi oikeisti ajaa ja todistaa kaikki paskapuheet vääräksi.

[JP_Vette]

Suoli24:sella joku Pösömies kehui, että helvetin hyvä, kun autolla on paska maine niin saa samalla rahalla paremman auton itselle.

Mut takasi aiheeseen. Eikös noissa koneissa tullut joku "parannus" jonain vuonna. Siis tyyliin sylinteriputken kiinnitysmetodi muuttui tms

[jonssoni]

Kyseinen pata löytyy konepellin alta..
auto on -02 vuoden ja 80 tkm kohalla laitettu takuuseen uus kone.
Nyt on 258 000 lasissa, eikä ainakaan vielä hukkaa nesteitä..
On kyllä vääntävä ja pieniruokanen auto.

[baasenar]

Eikös noissa koneissa tullut joku "parannus" jonain vuonna. Siis tyyliin sylinteriputken kiinnitysmetodi muuttui tms

Kyllä tuli, eli putkien kiinnitys muuttui takosovitteisesta lämpösovitteiseksi jossain -03 >-04 paikkeilla, mutta jokseenkin hankala selvittää, että missä yksilöissä on jo nää lämpösovitteiset. Sanoivat Saabilla, että kyllä sen saa selville valmistenron perusteella, mutta tuntui kuitenkin olevan niin hankalaa, kun siellä on "tärkeämpääkin miettimistä". Kysyin tätä muistaakseni vähän ennen konkurssia.

[9-3Tid]

Mitä itse selvittelin niin tuota ongelmaa esiintyi nimenomaan alkupään tuotantosarjan autoissa ja jos poksahti niin ne meni pienillä kilsoilla. Tiedä sitten, mutta ainakin mulla kestäneet nyt tuon rapiat 240tkm. Konetta avatessa alakerrassa näytti taaimmaisen kannen 1. pytyn paffia lukuun ottamatta olevan kaikki ok. Kannet irtohiluineen vein koneistamolle ja nekin olivat todella hyvässä kunnossa. Kone ei vie öljyä juurikaan. Jos tuosta nyt jotain voi päätellä niin ihan kestävä mylly, tosin eipä tuo nyt ole vielä matka eikä mikään.

Käyttöominaisuudethan tuossa myllyssä ovat diisuliksi hyvät. Voimaa tulee kierrosten mukaan lähes rajoittimelle saakka ja kulutuskin kohtuullista. Talvella osaa taas arvostaa pomminvarmaa käyntiin lähtöä ja nopeaa lämpenemistä.

[zeniitti]

väärä ketju, saa poistaa

[Poju]

Itselläni kone vaihdettu 08 nyt ajettu 150000 km koko autolla 270000 km. Tietäisikö joku mikä jakoremmin vaihtoväli taitaisi olla aika vaihtaa, mutta mietin kannattaako! Jos hajoaa myydään osina pois kun ovat niin edullisia.

[bemaristi]

239000 meni kannentiiviste ja turbo samalla vaihtoon. Sylinteriputket oli vielä ihan ok, siihen asti toimi täydellisesti jakopään hihnan vaihtoväli 190000 km . Tosi helppo vaihtaa, max 2 tuntia rullien kans.

[baasenar]

jakopään hihnan vaihtoväli 190000 km

... ja eikä se oo pilalla, vaikka vaihtaa vähä aikasemmin. Aina parempi niin päin kuin toisin päin.

[VMTD]

Eikös tuokin kilometrimäärä ole jossain vaiheessa puolitettu?

[baasenar]

Eikös tuokin kilometrimäärä ole jossain vaiheessa puolitettu?

Mimmin kertoman mukaan se on 100 tkm.

[bemaristi]

Ensimmäinen vaihto 190 000,sen jälkeen 200 000/10vuotta. Näin lukee minun huoltokirjassa.