Vähä jo valmiiksi pelottaa että tulee kallis lasku tästä hommasta. Ajelin eilen kotiinpäin ja huomasin että pitkällä matkalla kytkin meni veltoksi mutta pumppaamalla sain tuntumaa. Tänään aamulla ei kytkintä ollenkaan ja poljin jäi lattiaan. Keulan alla nestelammikko.....En oo kerenny perehtyä sen kummemmin mutta
*työsylinteri?
*joku muu?
Oisko jollaki kokemus vastaavasta ja paljoko oli kustannusarvio remontille, autolla menty nyt 230tkm eli varmaan kannattas vaihtaa asetelmakin?
potilas on tuo allekirjoituksen 2,2TiD (manuaali)
kiitos jo etukäteen lohduttavista sanoista...
