3.0 Tid nykii

[baasenar]

Tuskin on tuolla vikakoodilla mitään tekemistä tuon nykimisen kansa, mutta moneen muuhun se kuulema viittaa. Itellä tuo nykiminen tulee usein heti kehiin, kun kunnolla vejättää ja jää sitten "päälle", vaikka ajeleekin rauhallisemmin. Ei kylläkään nykiny yhtään silloin, kun oli Mimmin testattavana, vaan heti poistulomatkalla. Oon sitä mieltä, että liittyy polttoaineen saantiin, menköön sitten vaikka mutuilun piikkiin... palaamme astialle...

[teleslice]

Minkälaista se nykiminen on? Pientä nytkytystä ja epäröintiä vai "kyykkääkö" se totaalisesti ettei kulje mihinkään?

[baasenar]

Juu, tosi pientä nypytystä. Parhaiten sen tuntee vitosvaihteella pintakaasulla n. 90 km/h nopeudella. Koko auto tärisee ja vaihdekeppi on hyvä viisari... Kertaakaan ei ole kyykännyt, että meno olisi hyytynyt. No kyykkäsi tosin kesällä kun pa-suodatin oli menossa vaihtoon ja ajattelin silloin, että oliko se syynä kaikkeen tähän, mutta ei... nypytys vaan jatkui. Rauhallisessa ajossa ei huomaa mitään, toimii ihan normaalisti. Mutta heti kun lähet polkemaan kunnolla, nypytys astuu kehiin ja sitten kun rauhottuu, niin toimii normaalisti.

[teleslice]

Mulla oli just toisin päin.

[baasenar]

Taisin tuossa edellisessä viestissä ilmaista tuon vähän vaikeatajuisesti. Siis vedätyksen aikana ei huomaa mitään, vaan sen seurauksena rauhallisessa ajossa nypyttää jonkin aikaa, kunnes se vähitellen häviää. Aivan niinkuin tuo vedättäminen saisi aikaan jonkinlaisen "myrskyn" tuolla p-ainejärjestelmässä ja vika jäisi joksikin aikaa päälle. Tulikohan nyt paremmin kerrottua...?

[mikkoimp]

Taisin tuossa edellisessä viestissä ilmaista tuon vähän vaikeatajuisesti. Siis vedätyksen aikana ei huomaa mitään, vaan sen seurauksena rauhallisessa ajossa nypyttää jonkin aikaa, kunnes se vähitellen häviää. Aivan niinkuin tuo vedättäminen saisi aikaan jonkinlaisen "myrskyn" tuolla p-ainejärjestelmässä ja vika jäisi joksikin aikaa päälle. Tulikohan nyt paremmin kerrottua...?

onkos tuo "renkaan venttiili" missä kohtaa järjestelmää siinä moottorin vieressä?
saisiko siihen tökättyä helpolla mittarin kiinni niin näkisi että tuleeko siihen mahdollisesti vaikka alipaine kenkimisen jälkeen?
jos vaikka tankissa sihti tms tukossa?
vai oliko näissä joku pumppu tankissa?

[baasenar]

Siinähän se on vasemmassa reunassa suoraan moniurahihnahärdellin yläpuolella...

[mikkoimp]

Siinähän se on vasemmassa reunassa suoraan moniurahihnahärdellin yläpuolella...

Jep, sen tiedän siinä kohtaa olevan mutta onko se siis ennen vai jälkeen syöttöpumppua että onko siinä normaalisti pieni paine ja jos paine romahtaa vedossa niin jossain olisi vikaa..

[baasenar]

Tässä nykyisessä logitettiin noi samat jutut kun sullakin. Nykimiset johtui lopulta kampiakselin asentoanturin johdoista.

Missäs kohtaa tuo anturi majailee?

[teleslice]

Se majailee apulaitehihnan liepeillä. Se isoin hihnapyörä keskellä alinpana on kampiakselin hihnapyörä. Anturi on auton keulan puolella sitä hihnapyörää. Voisin laittaa tähän kuvan wissistä mutta en osaa.

[baasenar]

No sieltä se varmaan löytyy, kun huutelee...

[Puisto]

Onko tähän nypytykseen löytynyt mitään viisasten kiveä? Meillä yksi jossa aivan samat oireet; pintakaasulla vitosella, kierrokset alle kahden tuhannen, seurauksena ajoittain nypytystä.
Turbo on mielestäni pois suljettu, vaihdettu about vuosi sitten tehdasuuteen.

[teleslice]

Olen tässä katsellut uudempaa ja vähemmän ajettua yksilöä nykyisen tilalle. Muutamaa oon kokeillut ja kaikissa on ollut hetkittäin tuota pientä nytkytystä juuri reilussa 80 vauhdissa vitosella ja tasakaasulla. Vähänkin jos päästää kaasusta tai kaasuttaa niin nytkytys häviää. Ei kyllä enää edes haittaa mua kun on niin pientä ja sen tietää.

En tiiä, pitäiskö julistaa ominaisuudeksi?