Konsernisisar 1.9 TTiD ?

[Henkka poika]

Kävin kokeilemassa Saabin siskopuolta (Alfa 159 JTDm aut. 150 hv -07) Nakkasi auton limppuun ja kävi raskaasti tyhjää, ravisteli... anto öröjä tietokoneelta luistonesto ja kaikki mahdollinen. Kulki vastamäkeen 65-70. Olen koittanut lueskella Fiatin dieselin saloja ja vikapaikkoja taitaa riittää...

Mitäpä tuommosesa 250 ajetussa pitäisi ottaa huomioon? Tietenkin edellyttäen, että saavat auton vielä tulille. Erg ja hiukkasloukku vai missä moinen hämminki voisi luurata.

[Nuts]

Mårå

Alfa............älä nyt jumala....a lähde tuohon leikkiin. Aina olleet sähkövikaisia nuo italianihmeet,,,,,,,,,,ihan tosi älä älä älä:)

Samalla koneellahan tuo on, eli EGR, Imusarjan paskottuminen, hiukkassuodatin....eli käytännössä kaikki samat asiat kun missä tahansa nykypäivän tupaöljykoneessa.

[aero]

TiDS tuo kone lähinnä on eikä TTiD. Eli joo, ihan samat viat kuin muutenkin yksyseissä ovat mahdollisia. Tietty joku pyttykin voi olla pimeänä, suuttimien johdotukset on yksi potentiaalinen vikapaikka.

Sähkövikoja noissa tosiaan riittää. Siinä missä 9-3:sta ei mennyt kuin DPF:n paineanturi 98tkm matkalla, ehti 159:stä palaa 2 polttimoa jo n. 80tkm aikana ja jälkiasenteiset rekkarikilven leditkin otti ja porsi. Mikään ei kestä

[Henkka poika]

Kiitos kannustuksesta. Auto kiinnostaisi hintansa vuoksi. Saabia ei saa vastaavaa lähellekkään samaan ja ulkonäkökin miellyttäisi. Väliaikatietona sain, et on ollu töpselissä, muttei vikakoodeja... kuulemma toimii. Auto on seissyt kesästä liikkeessä ja varmasti on halukkuutta luopua. Voisiko pohjolan kostea syksy kiusata italian ihmettä? Kuume on laantunut ja ehkä järki voittaa