9-3 TTiD öljynvaihto

[Jeppe96]

Nooh itsellä tulee tuo min. 100km päivässä Jyväskylä-Suolahti väliä tuohon TTiD niin voisin kyl käyttää tuota halvempaakin öljyä, mutta ESPllä mennään nyt niin kauan kun tuolle TTiDlle on tarvetta tai löytyy parempi vaihtoehto rasvaksi koneeseen

[Jeppe96]

Ja jos siis tämä ESP auttaisi pitkässä juoksussa säästämään tuota konetta ja pitää DPF:n tyytyväisenä.

Eli jos noudattaisin teiän mieltymyksiä pitää vaikka sitä 13000km öljynvaihtovälinä. Toisin kun edellinen omistaja joka oli pitänyt noita öljyjä 24000km tuossa koneessa

[anv]

Jos tuohon suodatinkoppaan joku tietää sopivan avaimen niin vinkkejä otetaan vastaan, sopivalla kuppiavaimella ja räikällä tuota olisi huomattavasti mukavampi aukoa kun on aika jäykkä pyöritettävä.

Ostin monta vuotta sitten 99-turboa varten kamasan sormiavaimen. 3/8" vääntimellä. Siinä on kolme pyällettyä "sormea", jotka kiristyvät kun vääntää räikällä. Tuolla avaimella ei ole vielä yhtäkään suodatinta jäänyt avaamatta, jos on suodattimen ympärillä edes sentti tilaa joka suuntaan.

Siis tällainen https://kamasa-shop.fi/tuoteryhma/ajone ... inavaimet/ ja tästä tuo Nro. K 6251

Tämä siis tietämättä tarkalleen minkälaisesta suodattimesta on kysymys.

[SS]

Jos tuohon suodatinkoppaan joku tietää sopivan avaimen niin vinkkejä otetaan vastaan, sopivalla kuppiavaimella ja räikällä tuota olisi huomattavasti mukavampi aukoa kun on aika jäykkä pyöritettävä.

Ostin monta vuotta sitten 99-turboa varten kamasan sormiavaimen. 3/8" vääntimellä. Siinä on kolme pyällettyä "sormea", jotka kiristyvät kun vääntää räikällä. Tuolla avaimella ei ole vielä yhtäkään suodatinta jäänyt avaamatta, jos on suodattimen ympärillä edes sentti tilaa joka suuntaan.

Siis tällainen https://kamasa-shop.fi/tuoteryhma/ajone ... inavaimet/ ja tästä tuo Nro. K 6251

Tämä siis tietämättä tarkalleen minkälaisesta suodattimesta on kysymys.

Mulla on kyllä vastaava halpisversio, tuolla en kuitenkaan ole tohtinut vääntää kun se suodatinkoppa on muovia ja vähintäänkin siihen jää moisella jälkiä. Ehkä tuota voisi kokeilla jos nuo sormet suojaisi jollain silikoniletkulla.

[Eski]

Ja jos siis tämä ESP auttaisi pitkässä juoksussa säästämään tuota konetta ja pitää DPF:n tyytyväisenä.
Eli jos noudattaisin teiän mieltymyksiä pitää vaikka sitä 13000km öljynvaihtovälinä. Toisin kun edellinen omistaja joka oli pitänyt noita öljyjä 24000km tuossa koneessa

Kun ajoa kertyy noin 100km päivässä, niin pitäisin ainakin 15K ihan järkevänä ratkaisuna varsinkin ESP-rasvalla. Tuollaisessa käytössä tällaisen DPF-nakuttimen pitäisi pelata hienosti ja ainakin puhdistuspolttojen onnistua säännöllisesti. Jos autossa on EGR-paskankierrätys yhä toiminnassa ja kilometrejä takana noin 200K, niin enemmin olisin huolissani siitä miten tukkoon se on saanut mönjättyä imusarjan ja missä vaiheessa imarin läpät irtoaa ja tuhoaa koneen... Nämä DPF ja EGR -vaivat koskevat käytännössä kaikkia nykynakuja, joten turha vaihtaa merkkiä näiden takia

Eski

[Jeppe96]

Huomenna laitetaan Jcarlsonin softa, ohjelmoidaan ja tulpataan fyysisesti EGR käytöstä, sekä tämän kuun loppuun varattu aika jo imusarjan vaihtoon

[387]

Minkä hintaiseksi noin tulee imusarjan vaihto kaikkineen

[Jeppe96]

Voin vastata YV viestillä tuohon imusarjan vaihtoon töineen.

[Eski]

Imusarjan vaihtaminen on aika ikävä homma ja itse en ainakaan tekisi sitä vesisateessa kotipihassa Homma kannattaa tehdä jakopääremontin yhteydessä, kuten meidänkin ttidiin tehtiin noin 200K ajettuna. TTIDin uusia Imusarjoja löytyy ainakin neobrossilta ja hintakin lienee aika kohdallaan -> https://www.neobrothers.co.uk/intake-in ... 4694-p.asp

Eski

[Jeppe96]

Joo, silläpä ulkoistin tän homma kun itsellänikään ei ole tallia missä tehdä Jakopäähän on vielä 70tkm niin se jää sit seuraavaan kertaan..

[SS]

Jos tuohon suodatinkoppaan joku tietää sopivan avaimen niin vinkkejä otetaan vastaan, sopivalla kuppiavaimella ja räikällä tuota olisi huomattavasti mukavampi aukoa kun on aika jäykkä pyöritettävä.

Ostin monta vuotta sitten 99-turboa varten kamasan sormiavaimen. 3/8" vääntimellä. Siinä on kolme pyällettyä "sormea", jotka kiristyvät kun vääntää räikällä. Tuolla avaimella ei ole vielä yhtäkään suodatinta jäänyt avaamatta, jos on suodattimen ympärillä edes sentti tilaa joka suuntaan.

Siis tällainen https://kamasa-shop.fi/tuoteryhma/ajone ... inavaimet/ ja tästä tuo Nro. K 6251

Tämä siis tietämättä tarkalleen minkälaisesta suodattimesta on kysymys.

Mulla on kyllä vastaava halpisversio, tuolla en kuitenkaan ole tohtinut vääntää kun se suodatinkoppa on muovia ja vähintäänkin siihen jää moisella jälkiä. Ehkä tuota voisi kokeilla jos nuo sormet suojaisi jollain silikoniletkulla.

Kokeiltu on, itse avain sopisi, mutta oikein missään kulmassa ei ole tilaa enää räikälle. Joku hihna-avain on tuohon paras, tosin nyt suodatin lähti auki ihan käsin kun itse olin sen kiristänyt. Tuotahan ei tartte kiristää mitenkään kovin kireälle kun tiivistys on sivulla olevalla O-renkaalla eikä päittäin ole yhtään tiivistettä. Aika nihkeä tuo on kyllä pyörittää pitkän matkaa, ehkä joku rasva kierteissä voisi auttaa.

Kokemuksesta viisastuneena en luottanut siihen, että suodatin tyhjenisi letkunipan kauppa vaan virittelin pahvista sopivan kourun suodattimen alle. Ekaa kertaa jokainen tippa valui siistusti ämpäriin. 4...5 kertaa harjoitellut ja nyt alkaa jo sujumaan