Eberin vaihto 9-3 ttid

[Vuorentausta]

Moro, onko kenellekkään tullu tilannetta että menis eberi vaihtoon? Onko jälkiasennettava eberi vaihtoehto vai pitääkö hankkia ns.tehdasasennettava joka tulee auton tietokoneen kautta käytettäväksi? Kuuluu olevan älyttömän kalliita, lähemmäs 3000€.Onhan näitä tietysti muitakin merkkejä.

[petrisa]

Minkä takia Eberi menisi kokonaan vaihtoon?
Melko monessa paikassa Eberi huollettaan kuntoon, ja myös ohjainpiirikortin huonot juotokset korjataan.

Voihan siihen toki laittaa uuden Eberin tai Webaston alkuperäisen tilalle. Sitten vain menettää Saabin väyläohjauksen siihen. Voi olla ettei se useampia mitenkään haittaa.

[Eski]

Jep, meidän ttidiin vaihdettiin viime talvena koko laite uuteen. Keksin itse saabin webshopista, että Ruotsissa vehje maksaa noin 13000kr, kun täällä hinta oli yli 2000e. Niinpä sain laitteen tuohon ruotsin hintaan. Vanha vehje alkoi pätkiä kovalla pakkasella ja siitä olikin melkein kaikki hajalla...

Eski

[Vuorentausta]

Jos vaihtaa jälkiasennettavan eberin niin mitä toimenpiteitä se vaatii auton tietokoneelle tehtäväksi ja missä sen voisi tehdä tampere/ylöjärvi alueella?Uutta ohjainyksikköä ei taida enään saada mistään.

[SS]

Jos vaihtaa jälkiasennettavan eberin niin mitä toimenpiteitä se vaatii auton tietokoneelle tehtäväksi ja missä sen voisi tehdä tampere/ylöjärvi alueella?Uutta ohjainyksikköä ei taida enään saada mistään.

Ohjausyksiköitä korjaa monikin taho, esimerkiksi: https://www.janilehto.com/product/1342/ ... inleikkaus

Harvoin nuo on korjauskelvottomia, noista menee yleensä paloilmapuhaltimen juotokset.

Muut osat taas ovat samoja kuin missä tahansa D5WS -mallissa. Useimmiten tuommoisen saa kuntoon kuluvien osien vaihdolla ja ohjainlaitteen korjauksella jos siinä vikaa. Vikakoodien luku toki kannattanee tehdä jos ei ole varma minkälaista vikaa ohjainlaitteessa on.

Kannattaa lukea pitkä Eberi-topikki läpi.