Miten diesel 9-3 kestää

[387]

Elikkä mitä on odotettavissa kun on ajettu 450tkm turbo ja muita kulutus jarrut ja alustan osia on vaihdettu ei kytkintä eikä pumppua -01 malliltaan. Lauantaina käyn katsomassa ja teen tarjouksen kertokee kellä on kokemuksia diisselistä.

[Harri M.]

Onhan täällä foorumilla ainakin yksi kaveri jolla on pitkälti yli 500tkm ajettu 9-3 TiD. Kytkin ehkä voisi olla eka joka porsii. Ahtimen kanssa tuskin ongelmia tulossa jos on vaihdettu, varsinkin jos malttaa hieman jäähdytellä ajon jälkeen. Omani on vasta alle 250tkm ajettu ja odottelen pumpun laukeamista... Toivottavasti ei tule ihan heti, kiva auto ajaa, kulkee suht kivasti ja ei ihan joka pelin kanssa jää jalkoihinkaan

Alusta on varmaan kans noilla kilometreilla vailla uusia kumiosia että pysyy jämäkkänä, siis niin jämäkkänä kuin 9-3 voi olla...

-Harri-

[Zomm]

Kyseisestä autoa pitää rakastaa pyyteettömästi, jos sen aikoo ostaa.

[rr]

543 tkm ja just tunti sitten kuudennen kerran leimasta läpi. Ei ruostetta, kolinoita tai muutakaan moitittavaa. Savu 0,69. Taakse uusin kaikki liikkuvat jarruosat ennen katsastusta, eli levyt, palat, kengät ja vaijerit (= 128 euroa).