900ng / 9-3 Pakettiautoksi rekisteröinti

[ihottuma]

^

Ainakin itsellä oli mielessä nimenomaan säästää tuossa käyttövoimaverossa, mikä saabinkin kokoisessa autossa lähentelee 500 € / v, kun pakettiautolla se on hieman maltillisempi 48 € / v.

Yrityskäyttöön ostetuissa toki asia on eri, jolloin hankintavero saadaan kyllä vähentää, mutta maksamaan sen joutuu kuten kaikki muutkin kansalaiset.

Eli kuten jo tässä mainitut käyttövoima- & hankintavero ovat kaksi eri asiaa.

[Haza]

Tuli tuossa puhuttua aiheesta puolitutun katsastusmiehen kanssa eikä ainakaan heti keksitty estettäkään matkailuautoksi muuttamiselle, mutta harmaalla alueella ollaan ja pitkällä..

Jos kaverilla inspiraatio riittää niin seuraavaksi TiD:n kanssa käydään konttorilla esittelemässä suunnitelmaa ja selvittämässä kunnolla onko mahdollista

[Jamppa]

Eikös olisi vaan helpompi ostaa joku paku, kun käydä pilaamaan hyvää autoa. Koska joku sanoikin,että paluuta ei takaisi ole, muuten kuin ison rahatukun kanssa, näin olen asian ymmärtänyt. Suomessa on jo muutenkin nähty niin noita veronkiertoautoja pahin ehkä, minkä olen itse nähnyt, on 3 koppanen trans am, mikä muutettu pick up malliksi, ja kaupan päälle dieselöity

[Haza]

Eikös olisi vaan helpompi ostaa joku paku, kun käydä pilaamaan hyvää autoa.

Olis varmaan, mutta mitäs hauskaa siinä olisi?

Koska joku sanoikin,että paluuta ei takaisi ole, muuten kuin ison rahatukun kanssa

Tämä koskee käsittääkseni autoverovapaita, eli niitä joissa pitää katto olla riittävän korkealla jne.

Edelleenkään tuota ei ole käyty konttorilla näyttämässä mutta puolituttu katsastusmies oli asiaa sen verran tutkinut että korimalli vaikuttaisi tässäkin, joten siihen todennäköisesti kaatuu.

[Keme]

Eikös olisi vaan helpompi ostaa joku paku, kun käydä pilaamaan hyvää autoa.|

Lähtökohtana on kuitenkin diiseli, niin sehän on jo lähtökohtaisesti pilattu. Toisekseen perisuomalaiseen juutalaisuuteen kuuluu äärimmilleen venytetty verojen kierto, joten siinäkin mielessä tuo matkailuautoistus puoltaisi paikkaansa ihan jo kulttuurihistoriallisessakin mielessä.

[tsaarela]

Sorsat, fiaskot jne on valmistaja tyyppihyväksyttänyt (vai miksi sitä kutsutaan) pakettiautoiksi, siksi onnistuu.
Tätä tuli joskus pengottua ja näytti siltä että paras vaihtoehto olisi lähteä vänkäämään retkeilyautoksi

edit: http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajon ... luauto.htm

Toppolaa kehiin vaan!