Eberi

[Vigge]

Manuskaa ei ole tullut luettua niin voipi olla että vastaus löytyy myös sieltä, mutta onko ns. normaalia jos eberin kytkee "manual startin" kautta päälle että se kyllä käynnistyy mutta sammuu itsestään parin minsan jälkeen, mutta jos käynnistää eberin ajastimella niin hönkii kunnes pannu kuuma?
Auto on 2008 TTID mela, mutta sillä kait ei merkitystä ole

[AZP]

Ei ole normaalia, pitäisi käydä puoli tuntia manual startin jälkeen. Jos akun jännite laskee liikaa, Eberi voi mennä pois päältä omia aikojaan. Ja akun jännitehän voi laskea siinä Eberin käynnistymisen/käymisen yhteydessä, jos akku on huonona tai huonossa latauksessa. Tämä tosin pitäisi tapahtua myös ajastimella käynnistyessä.

Mittaa jännite akun navoilta:

1) auton seistessä sammutettuna, eberi sammutettuna
2) auton seistessä sammutettuna, eberi käynnistettynä manuaalistartilla
3) auton käydessä

Kerro sitten mitä sait jännitteiksi.

edit: sellainen tuli myös mieleen, että oletko kääntänyt virrat pois avaimesta ennen kuin teet sen manuaalikäynnistyksen SIDistä?

[Eski]

Jep, myös manual startilla pitäisi käydä 30 min kuten sidistä ajastamallakin. Kannattaa lukea vikakoodit techillä, niin sieltä pääse jäljille mistä kiikastaa...

Eski

[Vigge]

Kiitos näistä täytyypi vloppuna mittailla.

[2slow4motion]

Tänään käyty eberi nollaamassa huollossa, ei päässyt kiinni kuin eberin omalla koodinlukialla.. vikakoodeja oli laidasta laitaan. nollaus ja pari käynnistykertaa ja taas pelittää. Epäilen vahvasti nesteen 95e polttoainetta. Päivittelen lisää kun aikaa kuluu.

[penaku]

Tuli kanssa tänään ruotsista 08 diisseli farmari 9-5, enkä tajua tosta vääränkielisestä manuaalista mitään
Mistähän saisi suomenkielisen opuksen ostettua? Tärkein kysymys miten saa eperin ajastettua, tai suoran manuaalistartin? Ilmeisesti toimiva kun ajossa pöhisee.

[Risto]

Tuli kanssa tänään ruotsista 08 diisseli farmari 9-5, enkä tajua tosta vääränkielisestä manuaalista mitään
Mistähän saisi suomenkielisen opuksen ostettua? Tärkein kysymys miten saa eperin ajastettua, tai suoran manuaalistartin? Ilmeisesti toimiva kun ajossa pöhisee.

Minulla on CD:llä käyttöohje. Millä paikkakunnalla sijaitset?

[penaku]

Laviassa satakunnassa.

[2slow4motion]

Sid näytöstä painaa + tai - pitäs tulla manual startti, a b ja c ajastus ja lämmittimen sammutus.

[JKen]

Sid näytöstä painaa + tai - pitäs tulla manual startti, a b ja c ajastus ja lämmittimen sammutus.

/\
|

"08 diisseli farmari 9-5"

Muokk: OG9-5 FL:n SID ohjaus on ratissa. Ohjelmointi tapahtuu noilla vasemman puoleisilla napeilla.
Avaimet pois, SET - pidetään pohjassa - ylösalas nappia - kun on vähän aikaa painamatta tallentaa automaattisesti yms. Ei muuta kuin kokeilemaan, ei se rikki mene.

[penaku]

Sid näytöstä painaa + tai - pitäs tulla manual startti, a b ja c ajastus ja lämmittimen sammutus.

/\
|

"08 diisseli farmari 9-5"

Tosta en ymmärrä mitään?

[jmaatta]

Toimiikohan se niinkuin 9-3:ssakin? Eli oletus että lähdetään siitä että avaimia ei ole virtalukossa. Käytä avainta virtalukossa ja väännä ensimmäiseen pykälään (ei siis virtoja päälle), väännä takaisin "nolla asentoon" ja poista avain virtalukosta. Tämän jälkeen paina ohjauspyörästä SET jolloin manuaalisen käynnistyksen / ajastuksen pääsee valitsemaan SID:istä.

[Honecker]

Mitähän tuo oma alkoi eilen kummittelemaan. Parkkiin tullessa avain pois virtalukosta ja kun painan SET aktivoidakseni SID:in niin ei tapahdu mitään? Onko muut törmännyt vastaavaan ongelmaan ja mistähän tuota alkaisi purkamaan. Ajon aikana Eberkin näyttää toimivan normaalisti.

[jmaatta]

Kokeilepa perinteinen akunkenkä hetkeksi irti -kikka?

[Honecker]

Kokeilepa perinteinen akunkenkä hetkeksi irti -kikka?

On se tuo jmaatta eri mato korjaan näitä autoja. Akunkenkä irti -tyyppinen huoltoratkaisu korjasi ongelman hetkessä

Missähän lie menee joku bitti poikittain että tuo SID lopettaa vastaamasta...