Noniin, tänään taas vähän urheilumieltä koeteltiin...
Yhdeksältä aamulla aioin lähteä Prismaan palauttamaan pullot ja ostamaan aamiaista. Tarkoitus oli laittaa pullot matkustajan puolelle ja koitin sitten ovea avata...Ei tapahdu kahvasta enää yhtään mitään paitsi, ettei oikein nouse kunnolla... Sitten kokeilin sisältä, niin siellä sama juttu, ei tapahtunut mitään ja kahva löysänä..mutta lukko itsessään vaikutti toimivan, kun kuului naksuntaa kun kakella avasi ja laittoi kiinni.
Sitten siinä ainaki ihmettelin, että mitäs ny ja kävin WIS:stä lukemassa, josko olis ohjetta millä aukeaa. Olihan siellä, mutta ei sellaista, missä kerrottaisiin miten kiinni jumahtaneen oven saa taas auki. Ensin kokeilu toisella etuovella, että miten kahva irrotetaan, ja että mahtuisiko ruuvari kiinni olevan etuoven ja auki olevan takaoven välistä, no ei mahtunut.
Ei siis muuta kuin istuimet mahdollisimman taakse ja ovipahvia repimään irti oven ollessa suljettuna. Ensin jo vaikutti hyvältä; ruuvit lähti irti nätisti ja yläosasta sai vähän raotettua ja mielessä jo kävi, että ehkä tämä meneekin kohtuu helposti..Alaosa ei tosiaankaan mahtunut irtoamaan vaikka miten raivosi ja kiroili. No sen verran sai aluksi raotettu, että kokeilin oven vaijerista, eihän se liikkunut kuin ehkä millin ja kättä en sinne saanut enempää mahtumaan.
Tämän jälkeen olikin sitten vuorossa ikkunalistan irroitus, ja ronkkimista rautalankalla, hyvin sai ympärille ja on muuten suht helppo murtautua tuohon autoon, tai siis olisi, jos ei olisi käynyt samaa kuin sisäovenkahvan kanssa, millin pari liikkui ja that's it.
No sitten seuraavaksi alkoi jo hatuttaa hieman enemmän, ja menin sitten taas repimään ovipahvia kaikilla voimin ja sain sitä vähän lisää avattua, käsi oli aivan verillä, kun työnsin sieltä pienistä koloista kättä kahvalle päin. Eikä tietysti yhtään nähnyt mitä on tekemässä, mutta puhelimesta katsoin, että millainen sen vastakappaleen pitäisi olla. Varmaan pari tuntia siinä sokkona ronkin (ja kiroilin), jonka jälkeen vihdoin tuntui käteen joku löysällä oleva osa. Joku ruuvi siellä tuntui olevan löysällä, ja sitten sitä ronkin hetken ja menin sitten ulkopuolelle kokeilemaan, niin kahvan vieressä oleva kiinteä osa lähti irti, ja tämän jälkeen pääsi irrottamaan myös kahvaa. Tästä ei valitettavasti kauheasti ollut apua, ovi kun ei vaan yksinkertaisesti suostunut aukemaan. Tämän jälkeen sitten otin isoimman ruuvarini ja väänsin niin kovaa kuin lähti, ja kuului kunnon POKS, ja olin jo varma, että jotain meni pahasti rikki..Ei mennyt, ja tämän jälkeen sai sitten oven vihdoin auki.
Tähän vaiheeseen mennessä aikaa oli kulunut yhteensä kuusi tuntia.
Noh sitten kun ovi oli auki, niin sai ovipahvin irti ja pääsi irroittelemaan kahvaa ja vastakappaleitta ja siellähän se tuli nähtyä mikä oli alunperinkin ollut varmaan rikki..Kahvan sisäpidikkeessä oleva pääty oli haljennut ja luultavasti päässyt muljahtamaan niin, että kahva luuli olevansa vaihtoasennossa. Tämä näin nopeasti selitettynä, siihenkin meni n. 2h, että sai kaiken irti ja vähän katsottua tuota mekanismia, tietysti auton avaimeton käynnistys sähköliittimineen teki tästä entistä hauskempaa. Kun olii tuo kahvan vastakappale kädessä, niin siitä selvästi näki, että avaimettoman avauksen tappi on myös hajalla, jonka takia avaimeton sisäänmeno ei toimi pelkääjän puolelta..
Sitten kun tajusi takaisin laittaessa 10. kerran jälkeen kunnolla mikä siinä mekanismissa on pettää, niin osasi sitten pitää mekanismia paikallaan ja ruuvasi sitä samaan aikaan kiinni, jotta sai sen kireälle. Lopulta sai mekanismin sillä tavalla kiinni, että pystyi laittamaan kahvan paikoilleen ja sitten laittamaan ovipahvia takaisin. Ovipahvin laitto meni ihan ok, mitä nyt tietysti juuri kun olin viimeistä ruuvia laittamassa lasinnostimen alapuolelle, niin ruuvi tipahtaa jonnekin ovipahvin syövereihin, alaosaa raotin, eikä tullut sieltäkään ulos, eli koko ovipahvi sitten vaan auki taas kerran ja liittimet irti jne.
No sitten kun ovipahvia heiluttelin, niin jostain sieltä se ruuvi tipahti ja eikun taas pahvi kiinni. Tällä kertaa tietysti unohdin laittaa valon paikoilleen ovipahviin, joten ovea sulkiessa kuului ilkeä raks, ja ovivalo oli tuhannen päreinä.
Oli viimeinen päivä ennen kuin perhe palaa isovanhempien kanssa lomamatkalta, joten olin ajatellut nauttia tästä päivästä ja aamulla oli vielä mielessä, että tässähän voi tehdä mitä vaan.
Saab päätti toisin, vain kymmenen tuntia meni koko touhuun, ja ei enää koskaan...eikun...viikon parin päästä uusiksi, sillä kahva toistaiseksi toimii, mutta vain niin kauan, että sama ruuvi mekanismissa pettää/löystyy uudestaan. Eli ei muuta kuin uutta osaa tilaukseen, näyttäisi Ruotsista onneksi löytyvän juuri samassa värissäkin ja myös avaimettoman käynnistyksen jutuilla, hintakaan ei ole paha.
Epäilen, että tämä on ihan yksilövika, sillä ovessa on tuolla kohtaa sopivan jäljet, joihin laitettu paikkamaalia päälle, on tainnut joku vääntää aiemminkin saman oven kanssa..Toivottavasti uudella kahvalla ratkeaa ja alkaa avaimeton toimintakin pelaamaan, ensi kerralla mennee helpommin.
Viesti on varmaan sekava, ja vähän päässä humisee tällä hetkellä. Olis edes lauantai, niin vois korkata
vaikeeta.. hehkujen johtosarjojakin (105€ ovh) on noihin kuulemma vaihdeltu joihinkin ja just noissa liittimissä on ollu ongelmia. 
yllättävän paljon voi tollanen pieni palikka täristä. 
