Onko NG 9-5 hyvä auto?

[vilhosyvis]

Onko NG 9-5 oikeasti hyvä auto vai ajetaanko sillä vain, koska siinä lukee ja se on uusin ?

[Turbo Sensonic]

Käy koeajamassa, niin tiedät

[tturku]

No onhan se saabeista paras.

[Turbo Sensonic]

No onhan se saabeista paras.

Komppaan Tommia

Paras Saab, mitä on tehty. Tämä sillä varauksella, että en ole koskaan koeajanut 9-4x:ää.
Eikä sitä 9-4x:ää edes saanut dieselinä. Olisikin voinut olla varteenotettava auto, jos olisi saanut 2.0TTiD XWD -versiona

[Jeppe96]

Omasta mielestä 9000 Aero on se paras Saab. Toisaalta NG95 on monella tapaa modernein ja hienoin valmistettu Saab. Harmi kun farkkuna ja TTiD automaattina ei tullut myyntiin, muutoin seuraava autokin olisi jo tiedossa

Vaatii pientä harrastaneisuutta, muutoin pärjää oikein hienosti huoltojen ja varaosien kanssa

[Rommitommi]

Sen verran appiukolla noita 9000 Aeroja oli vielä kunnossa ollessaan, että jokunen kilsa on sellasellakin tullut taitettua, mutta oli se omasta mielestä jo og9-5:seen verrattuna antiikkinen peli (, vaikka rakastankin niitä lepakkopenkkejä), mutta toisaalta niin kuuluu ollakin kun suunnittelu on 15v vanhempaa. Ei se tee siitä huonoa autoa, se tekee siitä hyvän aikalaisensa. Samalla tavalla kuin itse tykkään og9-5:sta todella paljon ja se on itselleni ehkä enemmän se "the SAAB" kuin tonnari, niin onhan NG9-5 kaikilta ominaiksuuksiltaan viety todella huimasti eteenpäin vanhemmasta femmasta.
Näin nopeasti tulee mieleen jämäkkyys, alusta, hiljaisuus, ylipäätään näiden kombinaationa ajettavuus, matkustamon tilavuus ja erityisesti ulkonäkö, joka ei vielä 10v jälkeenkään häpeä yhtään uudemmille autoille. Ja vaikka itselläkin on ollut reippaastikin ongelmia joidenkin yksiklöiden kanssa matkan varrella, niin NG9-5:sen viat on lähtökohtaisesti aika rajattuja tiettyihin tyyppivikoihin, nämä kun jaksaa hoitaa kuntoon, niin varsinkin dieselinä auto on erittäin huoleton peli.

Kaikilla faktoilla mitä autoista pystyy mittaamaan, ng9-5 on varmasti suvereenisti paras Saab mitä koskaan on tehty, fiilisjutut sitten erikseen.

[peinu]

Sen verran appiukolla noita 9000 Aeroja oli vielä kunnossa ollessaan, että jokunen kilsa on sellasellakin tullut taitettua, mutta oli se omasta mielestä jo og9-5:seen verrattuna antiikkinen peli (, vaikka rakastankin niitä lepakkopenkkejä), mutta toisaalta niin kuuluu ollakin kun suunnittelu on 15v vanhempaa. Ei se tee siitä huonoa autoa, se tekee siitä hyvän aikalaisensa. Samalla tavalla kuin itse tykkään og9-5:sta todella paljon ja se on itselleni ehkä enemmän se "the SAAB" kuin tonnari, niin onhan NG9-5 kaikilta ominaiksuuksiltaan viety todella huimasti eteenpäin vanhemmasta femmasta.
Näin nopeasti tulee mieleen jämäkkyys, alusta, hiljaisuus, ylipäätään näiden kombinaationa ajettavuus, matkustamon tilavuus ja erityisesti ulkonäkö, joka ei vielä 10v jälkeenkään häpeä yhtään uudemmille autoille. Ja vaikka itselläkin on ollut reippaastikin ongelmia joidenkin yksiklöiden kanssa matkan varrella, niin NG9-5:sen viat on lähtökohtaisesti aika rajattuja tiettyihin tyyppivikoihin, nämä kun jaksaa hoitaa kuntoon, niin varsinkin dieselinä auto on erittäin huoleton peli.

Kaikilla faktoilla mitä autoista pystyy mittaamaan, ng9-5 on varmasti suvereenisti paras Saab mitä koskaan on tehty, fiilisjutut sitten erikseen.

Aika hyvin kitetytetty. Minulla on ollut ilo omistaa Saab 99 lukuun ottamatta kaikki nelitahtimallit ja kyllä NG9-5 on the auto.

[Jeppe96]

Sen verran appiukolla noita 9000 Aeroja oli vielä kunnossa ollessaan, että jokunen kilsa on sellasellakin tullut taitettua, mutta oli se omasta mielestä jo og9-5:seen verrattuna antiikkinen peli (, vaikka rakastankin niitä lepakkopenkkejä), mutta toisaalta niin kuuluu ollakin kun suunnittelu on 15v vanhempaa. Ei se tee siitä huonoa autoa, se tekee siitä hyvän aikalaisensa. Samalla tavalla kuin itse tykkään og9-5:sta todella paljon ja se on itselleni ehkä enemmän se "the SAAB" kuin tonnari, niin onhan NG9-5 kaikilta ominaiksuuksiltaan viety todella huimasti eteenpäin vanhemmasta femmasta.
Näin nopeasti tulee mieleen jämäkkyys, alusta, hiljaisuus, ylipäätään näiden kombinaationa ajettavuus, matkustamon tilavuus ja erityisesti ulkonäkö, joka ei vielä 10v jälkeenkään häpeä yhtään uudemmille autoille. Ja vaikka itselläkin on ollut reippaastikin ongelmia joidenkin yksiklöiden kanssa matkan varrella, niin NG9-5:sen viat on lähtökohtaisesti aika rajattuja tiettyihin tyyppivikoihin, nämä kun jaksaa hoitaa kuntoon, niin varsinkin dieselinä auto on erittäin huoleton peli.

Kaikilla faktoilla mitä autoista pystyy mittaamaan, ng9-5 on varmasti suvereenisti paras Saab mitä koskaan on tehty, fiilisjutut sitten erikseen.

Tässä se tulikin kaikki oleellinen.

Tosiaan fiilikseltä 9000 Aero on nahan hajultaan, penkeiltään, manuaalina ja pisteenä I:n päälle kattoikkunan kanssa upea ilmestys katsoa ja ajaa.

Ja kuten Peinu sanoo, NG95 on se vaan

[ristos]

Kyllä NG 9-5 on ainakin minun Saabeistani paras Saab. Minulla on ollut avoja lukuunottamatta näitä kaikkia Saabin malleja aina jokukäytössäni vuodesta 1971 alkaen. Jonkinlainen näkökulma on Saabeihin tullut.



Harmi vaan, että silloin kun 2010 tämä Saab NG 9-5 tuli markkinoille, niin sitä arvioitiin ja arvosteltiin aika kovin ottein! Tämän myös syksyllä 2010 sain itsekin kokea! Nyt on hienoa, että Tämäkin Saab saa sille kuuluvaa hyväksyntä ja arvostusta! Hieno ja hyvä auto!

[Turbo Sensonic]

Kyllä NG 9-5 on ainakin minun Saabeistani paras Saab. Minulla on ollut avoja lukuunottamatta näitä kaikkia Saabin malleja aina jokukäytössäni vuodesta 1971 alkaen. Jonkinlainen näkökulma on Saabeihin tullut.

Tässä on juuri se juttu:

kuten tässä jo todettiin, niin NG9-5 on se "THE SAAB", jossa on "edustusautomaista" luonnetta.

mutta: se NG9-3 avo on ehkä hauskin auto ajaa Naama vääntyy juuri sellaiseksi kuin sillä NG9-3:n julkistuksen yhteydessä olleella piirroshahmolla oli.

Molempi parempi

[viggen]

Ja haluaa ketterämmän NG mallin samalla 220hk koneella ja laatikolla, niin Nevsin Aero on hyvä vaihtoehto NG 9-5:lle. Meille oli parempi valinta kun enimmäkseen kaupunki pyörittämistä ja max neljä henkilöä kyydissä, enimmäkseen yksin ajelua.

[mike]

Kyllä se on kaikkine puutteineenkin paras Saab mitä hihnalta on putkahtanut.

Ison auton tyyliä ja erinomainen matka-auto.

[keisari]

Onko NG 9-5 oikeasti hyvä auto vai ajetaanko sillä vain, koska siinä lukee ja se on uusin ?

Täytyy vastata tähän KYLLÄ. Meillä kolmas ja olen Aina tykännyt ulkonäöstä ja sisätiloista sekä luotettavuudesta.
Itselleni The Saab on kyllä vanaha OG 900 turbo(Aero) ilman sitä auto pihalla olen kuin levoton koira.