Uusi Saab 9-5

[moose]

Nyt olisi ensimmäisiä oikeita kuvia tarjolla (tosin vahvasti peitetystä yksilöstä). Hieman muotoja tuosta kyllä jo näkee, ja näyttää siltä että "clamshell" konepeltiä tai hatchback-muotoa emme tule näkemään.

http://www.autojournal.fr/actualite-aut ... 24371.html

Nimimerkki "JB" oli kaivanut trollhattansaab.netin kommentteihin auton tiedot Ruotsin ajoneuvokannastakin:

Regnr: KMH893
Fabrikat: HOLDEN
Färg: VIT Fordonsslag: PB
Fordonsår: 2009 Fordonsslagsklass: I
Chassinummer: YS3GL5EE3A1000005
Typgodkännandenummer:
Typgodkännandedatum:
Senaste EU-regbevis del 2: 2008-12-05
Handelsbeteckning:
Upplysningar:

Ägare/Brukare
Namn: SAAB AUTOMOBILE AKTIEBOLAG
Adress:
Postnr: 461 80 Förvärvsdatum: 2008-12-02
Ort: TROLLHÄTTAN

Försäkringsuppgifter
Försäkringsbolag: ACE
Försäkringsdatum: 2008-12-02

Fordonsdata
Fordonsstatus: I trafik (2008-12-08)
Tillfällig registrering: Nej Privatimport: Nej
Antal ägare: 1 Yrkesmässig trafik: Nej
Fordonet tillverkat:
Producentansvarig: 556258-8912
I trafik första gången i Sverige: 2008-12-08


Nimimerkki "Andrers" tiesi taas kertoa että autoissa olisi 154kW voimanlähde.

[G-mies]

On siellä toinenkin kilpi tarjolla ja sillä löytyy seuraavat tiedot:

Regnr: JEJ878
Fabrikat: HOLDEN
Färg: VIT Fordonsslag: PB
Fordonsår: 2009 Fordonsslagsklass: I
Chassinummer: YS3GL5EE7A1000007
Typgodkännandenummer:
Typgodkännandedatum:
Senaste EU-regbevis del 2: 2008-12-05
Handelsbeteckning:
Upplysningar:

Ägare/Brukare
Namn: SAAB AUTOMOBILE AKTIEBOLAG
Adress:
Postnr: 461 80 Förvärvsdatum: 2008-12-02
Ort: TROLLHÄTTAN

Försäkringsuppgifter
Försäkringsbolag: ACE
Försäkringsdatum: 2008-12-02

Fordonsdata
Fordonsstatus: I trafik (2008-12-08)
Tillfällig registrering: Nej Privatimport: Nej
Antal ägare: 1 Yrkesmässig trafik: Nej
Fordonet tillverkat:
Producentansvarig: 556258-8912
I trafik första gången i Sverige: 2008-12-08
I trafik första gången i utlandet:
Utredning: Nej
Ägarbunden dispens: Ja
Ägarbunden dispens upphör: Nej

Besiktningsuppgifter
Besiktningstermin: 2011-08-01 - 2011-12-31
Senast godkända besiktning:
Föreläggande:Nej
Körförbud:Nej
Vägmätarställning:

Skatteuppgifter
Fordonsskattepliktigt: Ja Användningsförbud: Nej
Årsskatt, kr: 2460
Debitering vid påställning, kr: 0
Återbetalning vid avställning, kr: 0
Debiterad fordonsskatt, kr: 0
Debiterad avgift, kr: 0
Betalningsmånad/er: januari
Förfallen fordonsskatt/avgift, kr: 0

Vägavgift
Vägavgift (kr/år): 0

Tekniska data
Motornummer:
Motoreffekt, kw: 154,0
Effektnorm: EG
Kaross: Täckt (01)
Slagvolym, cm3:
Växellåda: AUTOMAT
Tankvolym, liter:

Antal passagerare, max: 4
Antal sittande passagerare, max:
Antal bältade passagerare, max:
Antal passagerare i rullstol, max:
Antal stående passagerare, max:
Krockkudde, främre passagerarplats: Nej

Skattevikt, kg: 1640
Tjänstevikt, kg: 1645
Totalvikt, kg: 2090
Sänkt totaltvikt, kg:
Max släpvagnsvikt, kg:
Max släpvagnsvikt kg, obromsad:
Släpvagnsvikt kg, vid B-behörighet: 1410
Max sammanlagd bruttovikt, kg:
Max lastvikt, kg: 445

Kopplingsavstånd, mm:
Effektiv bromsanordning: Nej
Lastutrymmets längd, mm:
Främre överhäng, mm:
Bakre överhäng, mm:
Utrustning:
Drivande axlar fram:
Drivande axlar bak:
Antal hjul:

Däckdimension axel 1: 225/55 R17 Fälgdimension axel 1: 7 J x 17"
Däckdimension axel 2: 225/55 R17 Fälgdimension axel 2: 7 J x 17"



Bandbredd, mm:

Längd, mm: 4827 Bredd, mm: 1792
Höjd, mm:

Max hastighet, km/h:

Drivmedel 1: BENSIN
Bränsleförbrukning, l/100km, blandad körning:
Koldioxidutsläpp, CO2 blandad körning:
Bränsleförbrukning, l/100km, landsvägskörning:
Koldioxidutsläpp, CO2 landsvägskörning:
Bränsleförbrukning, l/100km, stadskörning:
Koldioxidutsläpp, CO2 stadskörning:
Röktäthet, M-1:


Miljöklass:


Ljudnivå DB,vid körning: Ljudnivå DB,stillastående:

Skyltformat fram: EU-ENRADIG Skyltformat bak: EU-ENRADIG

Matti

[Toby]

Nämä Autojournalin kuvat ovat ensimmäiset, joissa oikeasti voisi olla kuvissa uusi 9-5! Nuo aiemmat ovat minusta ihan selvästi vain Insignian tai vastaavan Buickin pohjalta photoshopattuja arvauksia! Varsinkin tuo 9-4X-maskiviritelmä näyttää lähinnä surulliselta....

Mutta tässä on ensimmäistä kertaa uskottavan näköinen tuulilasi ja etusivuikkunan muoto, tämä voisi oikeasti olla SE. UUSI. 9-5. !

Lupaavalta (minusta paljon paremmalta kuin nuo edelliset) näyttää!

[Juha96]

Aika lystikästä, kun auton merkiksi on rekisteritietoihin lätkäisty Holden, mutta VIN on kuitenkin Saabin YS3...

[TuuSaR]

Saab-tyyliset takavalot ja vanteet ainakin.
Nimimerkki Carl kaiveli trollhattansaabilla:

Y: Scandinavia
S: Sweden
3: Saab Automobile AB
G: New 9-5 (New 9-3 was F, Old 9-5 was E…)
L: Trim Variant
5: 5-Door Hatchback
E: Transmission/Drivetrain Variant
E: Engine Variant
3: Check Digit
A: 2010
1: Trollhättan Line A
0: Serial
0: Serial
0: Serial
0: Serial
0: Serial
5: Serial (There are at least 4 others out there)

[Sonett73]

Toivottavasti ei menekkään valmistus saksaan, sillä saksalaiset autot ovat....

Ari

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?a=874178

[Tannisto]

Nyt vaikuttaa hyvältä, 4-ovinen ruotista.

Vielä parempi olisi 5-ovinen ruottista
Jonkun lukemani uutisen mukaan sekä 9-5:n etää 9-3:n valmistus keskitetään Trollhättaniin.

[Nikke_M]

En tiedä onko tämä jo kirjoitettu tänne, ja jos on, niin se tulee uudestaan

GM on nyt virallisesti vahvistanut että uusi 9-5 tullaan näkemään tänä vuonna.
Lisää aiheesta autoblogista.

[arska]

Nyt oli teknikensvarldin sivulla taas uusia kuvia. Nämä lienevät jo aitoja. Takalasi näyttää tosi vinolta ja pitkältä, lieneekö siis combicoupen paluu.

[Juha96]

Takalasi näyttää tosi vinolta ja pitkältä, lieneekö siis combicoupen paluu.

Ilmeisesti, olihan noissa kahdessa, joiden rekkari oli näkyvissä, VIN-koodina YS3GL5..., jossa 5 merkkaa ovien määrää.

[siiseli]

Takavalot näyttää ainakin saavan kaivatun muutoksen, tämän hetkiset ihan kauhean näköiset

[juuso]

Uusia kuvia -->http://alltommotor.se/artiklar/nyheter/1.8244

[Raimo Miettinen]

Joku väännös noiden uusimpien kuvien pohjalta.
http://img142.imageshack.us/img142/2458/48815662ol8.jpg

[rälläkkä]

Muusta ei tiedä vielä sanoa paljon mitään mutta lupaavalta kuulostaa se että akseliväli pitenee ja koko auton pitäisi olla 17 cm pitempi. Jo oli aikakin.

[jarkar]

Joku väännös noiden uusimpien kuvien pohjalta.
http://img142.imageshack.us/img142/2458/48815662ol8.jpg

Näyttää volvo S60.in peräpäältä. Ehkä se on salvo
Hyi pois se paha meistä