Uusi Saab 9-5

[arska]

Hieno sedan mutta ilmeisesti liian iso Saabin pelastajaksi. Toivottavasti taru jatkuu ja nähdään joskus uusi wagon.

[jarkar]

Vähän samaa pelkään. Eikös Opeliskin Omegalle käynyt niin, vai oliko siinä
jokin muu syy että ei oiken menestynyt, suuri ja tilava ainakin se oli.

[Zeikkari]

Mikä siellä vaivaa?? GM Finland??? Sivut ajantasalle prkl jos joskus haluatte jonkun autoista kiinnostuvan!

Detroitin ja Haagan GM:n konttoreissa ollaan konsernin linjan mukaisesti, aivan pihalla mitä todellisessa maailmassa tapahtuu ja mitä pitäis tehdä. Sitten voi ihmetellä miksi tilanne on mikä on.

Mun mielestä houkuttelevan näköinen, mitä enemmän sitä tossa nettisivulla pyöritteli niin parani vaan. Kun vielä pääsee näkemään oikean auton oikeassa ympäristössä.

Kuten jo italialaiset vedettiin muotoiluun mukaan, osaahan ne italiaanot muotoilla kaikkea kauniiksi. Vaikka olen katsellut himoiten, en ole uskaltanut ostaa Alfa 159iä enkä uutta Lancia deltaa.

[Rafu]

...liian iso..

siis mitä ihmettä? mitenniin liian iso??

Ihan samat ihmettelyt. Eikös 9-3 kuitenkin ole sitten pienempi niille jotka haluavat pienemmillä ajella..?

[9-3Tid]

Etuveto manuaalit 6 vaihdetta:
1.6T 180hp/230nm, 0-100kmh 9.5s, CO2 179 g/km, huippu 220km/h
2.0T 220hp/350nm, 0-100kmh 7.9s, CO2 198 g/km, 240km/h
2.0TiD 160hp/350nm, 0-100kmh 10.1s, CO2 139 g/km, 215km/h
XWD tarjolla 2.0T ja 2.8T. Ensimmäisenä myyntiin taisi olla tulossa 2.0T ja 2.0TiD.

.

Onko tässä kaikki moottorit, missä on se tehokkaampi kutosdiisel mistä huhuttiin?
Ulkonäkö oli minulle lievä pettymys, mutta menettelee. Pitää odottaa, että näkee livenä.

[Marko A]

Detroitin ja Haagan GM:n konttoreissa ollaan konsernin linjan mukaisesti, aivan pihalla mitä todellisessa maailmassa tapahtuu ja mitä pitäis tehdä. Sitten voi ihmetellä miksi tilanne on mikä on.

Sama juttu 9-3X:n kanssa, TTiD:n kanssa jne. Mitään uutisia on oikeasti turha odottaa näkevänsä Saab.fi sivuilla. Ihan penaalista koko homma. 9-3X:n mainosvideot on jo tarjolla, konfiguraattori ollut jo viikkoja, samaten galleria sun muut. Ei mitään näitä löydy suomen sivuilta, jonsei linkkaa ulkomaille. Todella surkea esitys. Ja näin on ollut jo kauan.

Mutta kaikesta huolimatta nyt tuli "pohjat". Uusi malli lanseerattiin ensi kertaa yli kymmeneen vuoteen - EI SANAAKAAN!!!!

[Marko A]

Onko tässä kaikki moottorit, missä on se tehokkaampi kutosdiisel mistä huhuttiin?Ulkonäkö oli minulle lievä pettymys, mutta menettelee. Pitää odottaa, että näkee livenä.

Netissä pyörineiden tietojen mukaan tuo kutonen on ainakin välillä ollut peruttu vaihtoehto.

[Poy]

Mun mielestä houkuttelevan näköinen, mitä enemmän sitä tossa nettisivulla pyöritteli niin parani vaan. Kun vielä pääsee näkemään oikean auton oikeassa ympäristössä.

Millä sivulla sitä pääsee pyörittämään?

[Rafu]

http://www.saabsverige.com/se/sv/start# ... w/Explore/

[juhokare]

http://www.saabsverige.com/se/sv/start# ... w/Explore/

On se hieno!

[renner]

palautetta menemään suomen saappille että mitä ne oikeen meinaa, uskomatonta ettei siellä kukaan valvo tai ohjaile näitä hommia. SUOJATYÖPAIKKA.

[Bugracer]

Kokeilin itsekin tuota konfiguraattoria ja varsin kelvon näköinen peli !

Nyt vain on niin että oma Saabini menee vaihtoon koska tarvitsin nelivetoa ja firma on alkanut kinaamaan pienempien päästöjen puolesta. 93'een olen ollut übertyytyväinen, mutta diesel/automaatti/XWD/farmari tulee vasta 95'een, liian myöhään.

Ehkä kolmen vuoden päästä tuo on oikeasti kaikilla herkuilla saatavana, ja autosta olisi uuden mallin lastentauditkin kipattu. Sitten takaisin kantaan.

[tsaarela]

Vieläköhän Tekniikan maailmassa valittavat, että sormet jää käsijarrussa liskuun?

[espell]

Näyttää jotenkin sivuprofiililtaan BMW E23:n ja Datsun 180B SSS:n modernisoidulta ristisiitokselta, ja keula on kuin Star Wars-elokuvien avaruusaluksista, mutta kokonaisuudessaan yllättävänkin onnistunut ja tasapainoinen muotoilu noin nykyautojen mittapuulla.

Edit: Mistä tuo ahaa-elämys siitä, että tuollaisia sivuprofiilin muotoja on nähty ennenkin, tuli, on '63 - '64 Chrysler Newport, joskin mainitun jenkin peräylitys on selvästi pidempi kuin uuden 9-5:n.

[CC Aero]

Mistähän tuo lehdistön jurputus hiilidioksidipäästöistä juontaa? Jos nyt vertaa vaikkapa S80 Volvoon:

Volvo S80

1.6D 109 hv, 129g/km
2.0D 136 hv, 151g/km
2.4D 175 hv, 155g/km automaatti 174g/km

2.0 145hv 199g/km
2.5T 231 hv 206g/km automaatti 229 g/km
T6 AWD 285HV 264 g/km
V8 AWD 315hv 284g/km

Saab 9-5

1.6T 180hp 179 g/km,
2.0T 220hp 198 g/km, XWD 216 (automaatti 223/228 g/km)
2.0TiD 160hp CO2 139 g/km, automaatti 179 g/km
2.8 300hp XWD automaatti(?) 269 g/km

Kertokaa hölmölle mikä noissa Saabin arvoissa on poikkeuksellisen huonoa tähän esimerkkikilpailijaan verrattuna?