Koeajoja??

[Marko A]

Joo, ei ne Aineella halunneet myydä Saabia ainakaan mulle reilut pari vuotta sitten. Välirahassa oli tonneja eroa Åströmiin, joka taas hävisi rutkasti Delta autoon. Toki vaihdosta kun on kyse niin se ei aina ole ihan pelkästä halusta kiinni. Vaihdokki ratkaisee. Ja mun tapauksessa vaihdokkikin oli Saab.

Ikävä kyllä. ei Aineella kovin kummoista palvelua ole koskaan saatu kun on Saabista menty kyselemään. Oli sitten kuinka periaatemyyntiä hyvänsä. Pakosta tulee mieleen täälläkin varmasti kertomani juttu. Silloin kun ekat tosi huhut 4x4 Saabista lähti liikkeelle, ja netissä oli jo salakuvia taka-akselistosta jossa näkyy vetarit, kysyi mahdollista aikataulua Aineella. Myyjä käveli sinne pääjehun koppiin ja sieltä kuului ulos saakka kommentti "Saabilla ei ole nelivetoja, eikä tule!". Taisin muistaakseni kehoittaa myyjää tutustumaan trollhattansaab.net sivustoon ja marssin ulos kaupasta. Harmi kun ei hoksinut ehdottaa johtajalle, että jos tulee niin annatko nelivedon "kaupantekijäisiksi"..

Pitääköhän tuo lähteä käymään Oulusta ostamassa vaikkapa kengän nauhoja ja ikäänkuin koukaten käydä Aineella mutka. Jos ostais vaikka tuohon satkuun Saab-lasinpesunestettä Samalla vois käydä fiilistelemässä uutta 9-5:ä.

[Fred Scuttle]

Edelleenkään en ole saanut ajettua uutta 9-5:ä. Oulussa ois jo tarjolla koeajoon, muttei ole vielä ehtinyt. No, jos on jaksettu muutama vuosi odottaa niin se viikko-pari menee kuin silmänräpäys!

Kävin koeistumassa ja -hiplailemassa NG9-5:n Oulun Aineella lauantaina. Auto (hopeinen TID Vector A) ei ollut vielä edes rekisterissä. Kuulemma viikon parin sisällä saavat sen rekisteröityä ja myyjätkin pääsevät sitten kokeilemaan.

Hieno oli. Katto vaatii totuttelua. Katto oli omaan silmään jotenkin hassun näköinen "lakki" tuulilasin päällä, ainakin kun edestä päin katsoo.

Auto näytti livenä paremmalta kuin kuvissa. Varsinkin keula ja ohjaamo. Kummalliset koristeritilät näytti olevan helmojen yläpuolella eturenkaiden takana.

Siistit ritiläthän nuo on ainakin kuvien perusteella.

[Sonett73]

Moi, aamun SavonSanomissa oli saksalainen kesävieras päässyt koeajamaan uudella upealla Saab 9-5 sedanilla

http://www.savonsanomat.fi/teemat/autot ... hin/596020

Ari

[Marko A]

Hieno oli. Katto vaatii totuttelua. Katto oli omaan silmään jotenkin hassun näköinen "lakki" tuulilasin päällä, ainakin kun edestä päin katsoo.

Minä tykkään tuosta katosta ja mustista A-pilareista. Toisaalta se tuo mieleen Skoda Fabian

Ja jos viitsii verrata niin koko etusivuikkunan muoto on aikalailla yhtenevä Saab vs Skoda.

[mike]

Hieno oli. Katto vaatii totuttelua. Katto oli omaan silmään jotenkin hassun näköinen "lakki" tuulilasin päällä, ainakin kun edestä päin katsoo.

Minä tykkään tuosta katosta ja mustista A-pilareista. Toisaalta se tuo mieleen Skoda Fabian

Ja jos viitsii verrata niin koko etusivuikkunan muoto on aikalailla yhtenevä Saab vs Skoda.

Minulla taas tuosta A-pilarista tulee mieleen Suzuki Swift. Moni Swiftin liikenteessä nähnyt on sanonut Suzukin matkineen Skodaa mutta Swift (2004) esiteltiin paljon ennen Fabiaa (2007), vaikka tuskimpa nyt kukaan toista on sen kummemmin matkinut.

Swift vaan ei ole niin tunnettu täällä kuin Fabia.

http://www.carenthusiast.com/suzuki/suz ... 004_01.jpg

http://autoplugged.com/wp-content/uploa ... -fabia.jpg

[92-54]

Joka tapauksessa kertoivat että ovat saaneet aineellakin jo uutuutta myytyäkin, koeajoauton puutteesta huolimatta..

[mike]

Joka tapauksessa kertoivat että ovat saaneet aineellakin jo uutuutta myytyäkin, koeajoauton puutteesta huolimatta..

Eli joku on ilmeisesti onnistunut ja pakottanut myyjän "myymään" Saabin

Kieltämättä oli vähän surkuhupaisa ensiesittely Aineella. Auto oli ollut myymälässä esillä reilun kuukauden ajan ja ensiesittelyssä ei koeajon mahdollisuutta. Myyjätkin pysyttelivät kiitettävän kaukana auton ympärillä pyörineistä pariskunnista ja muista potkijoista. Vois kai sitä jutella niitä näitä vaikkei kauppoja juuri silloin syntyiskään.

[fatal]

Eli joku on ilmeisesti onnistunut ja pakottanut myyjän "myymään" Saabin

Kieltämättä oli vähän surkuhupaisa ensiesittely Aineella. Auto oli ollut myymälässä esillä reilun kuukauden ajan ja ensiesittelyssä ei koeajon mahdollisuutta. Myyjätkin pysyttelivät kiitettävän kaukana auton ympärillä pyörineistä pariskunnista ja muista potkijoista. Vois kai sitä jutella niitä näitä vaikkei kauppoja juuri silloin syntyiskään.

Kyllä siellä Sakari itse ainakin jossain määrin pyöri, taitaa olla muut myyjät vaan kiinnostuneita skodan ostajista. Sinänsä hölmöä kyllä...

[Samppo]

Käytiin tuota viikonloppuna ihmettelemässä Seinäjoella. On kyllä oikeasti hienompi kuin kuvissa. 220hv kone automaatilla löytyi vääntöä todella mukavasti ja kulkupuoli vähintään riittävä 9000 Aeroon tottuneena. Mitään kitinöitä tai natinoita ei kuulunut ja hiljainen kuin mikä. Ajo-ominaisuudet todella hyvät ja ketterä ajaa vaikka kokoa on. Tuulilasi oli mukavan etäällä verrattuna useimpiin muihin autoihin. Takapenkille mahtui hyvin näin 184cm pitkänä. Kokonaisuudessaan näytti ja tuntui hyvin laadukkaalta peliltä. En näistä uusista autoista pahemmin välitä, mutta tämä oli kyllä mahtava ajaa ja tuntui Saabilta. Jos olisin tuon hintaluokan autoa ostamassa niin autokuume olisi aika korkealla..

Seinäjoella täytyy antaa iso plussa palvelusta, pelasi tosi hyvin alusta loppuun. Myyjä kertoi että uusia 9-5 siellä myyty 20 kpl.

Vaasan jälleenmyyjän pihassa käytiin pari viikkoa sitten iltasella. Pihassa eikä ikkunoista tiirattuna näkynyt yhtään uutta Saabia. Onko tuolla oikeasti vielä myyntiä? Verstaan pihassa oli kyllä vanhempia saabeja.

[pekkatyn]

Tuli varmaan koeajettua sama auto heinäkuun loppupuolella Seinäjoen Rinta-Joupilla, elikkäs 220 hv automaatti-Vector. Kyllä kelpais sellainen peli tännekin juu.

Olen muuten ihan samaa mieltä tuosta Seinäjoen liikkeen palvelutasosta. Siellä on Markku A-H:n kanssa aina ilo asioida, oli sitten kyseessä ostotarkoitus taikka ihan vaan "renkaanpotkintareissu".

[fatal]

elikkäs 220 hv ...

tuo on kyllä aika köyhää verrattuna T6:een.. tehottomia nämä on. prkl.

Eikös tuota pitäs verrata T4:seen eikä T6:seen? Ja V6 lienee vertailukelpoisempi T5:sen T6:sen kanssa.

[ristos]

Hei Georgahti!

Kysyn vaan ihan ystavallisesti, vai ovat tehottomia nama ´neloset´? Miusta tuo kortti on aika loyhasti taskussa nain perusdieselillakin naissa meidan nopeuksissa. Saa tata uutta ainakin vaihtia kaiken aikaa, ettei vaan laukkaa liian kovaa. Kirjoitan taman kaiken riemulla ja naurussa suin!

Terveisin Risto S

[valtteri]

Käytiin tuota viikonloppuna ihmettelemässä Seinäjoella. On kyllä oikeasti hienompi kuin kuvissa. 220hv kone automaatilla löytyi vääntöä todella mukavasti ja kulkupuoli vähintään riittävä 9000 Aeroon tottuneena. Mitään kitinöitä tai natinoita ei kuulunut ja hiljainen kuin mikä. Ajo-ominaisuudet todella hyvät ja ketterä ajaa vaikka kokoa on. Tuulilasi oli mukavan etäällä verrattuna useimpiin muihin autoihin. Takapenkille mahtui hyvin näin 184cm pitkänä. Kokonaisuudessaan näytti ja tuntui hyvin laadukkaalta peliltä. En näistä uusista autoista pahemmin välitä, mutta tämä oli kyllä mahtava ajaa ja tuntui Saabilta. Jos olisin tuon hintaluokan autoa ostamassa niin autokuume olisi aika korkealla..

Seinäjoella täytyy antaa iso plussa palvelusta, pelasi tosi hyvin alusta loppuun. Myyjä kertoi että uusia 9-5 siellä myyty 20 kpl.

Vaasan jälleenmyyjän pihassa käytiin pari viikkoa sitten iltasella. Pihassa eikä ikkunoista tiirattuna näkynyt yhtään uutta Saabia. Onko tuolla oikeasti vielä myyntiä? Verstaan pihassa oli kyllä vanhempia saabeja.

Kyllä siellä yksi hopeinen Vector varusteltu tid on, ´ja kauppojakin on kuulemma tehty.

[Alijohtaja]

Kävin ajamassa jkl;n Laakkosella diesel+vector+automaatti. Auton arvostelun aloitan aina että mikä häiritsee.Tämä auto alkuun ihan hyvä ,mutta hetken ajettuani alusta alkoi tökkimään.Tarkemmin ottaen jousitus,pienessä montussa kova ,isossa pehmeä.Audi ja volkswagen rakentaa samanlaisen alustan. Loistava auto kaikin puolin mutta iskarikaupan kautta kotiin.

[ristos]

Loistava auto kaikin puolin mutta iskarikaupan kautta kotiin.

Millaiset iskarit aiot ostaa?

Todellakin, millaiset iskarit aijoit ostaa?

Minkä verran lienet tuolla autolla ajanut, kun tuohon päätelmään "alijohtaja" tulit?
Minä kun tulin illalla Imatralta takaisin tänne Kajaaniin ,445km, niin minun dieseli-Vectoriini mittarissa on 4654km.
Haluan olla kanssasi ihan erimieltä. Saat kyllä pitää mielipiteesi ja minä pidän omani. Kun olen nyt ajellut pari viikkoa näitä Suomen teitä ristiin rastiin, voin pysyä alkuperäisessö ajatuksessani auton jousituksesta ja ohjauksesta. Näillä 225x55x17 renkailla erinomainen auton kokoon. Ja täytyy muistaa myös, minkä luokan auto tämä on! Tämä on hieman paremman luokan iso auto ja samalla tulee muistaa mihin tarkoituksiin tälläista peliä käytetään.
Kerron tämän ihan mielelläni yhä uudelleen ja uudelleen.

Nautinnollisen kotiseutukierokksen Kaakkois-Suomessa kiertäneenä, terveisin Risto Suikkari