Uusi Saab 9-5

Viesti Kirjoittaja **tturku** » To Tammi 13, 2011 13:05

Ja niinkuin kaikki huomaavat, raja provoilun ja aidon keskustelun välillä on tällä foorumilla tällä hetkellä hyvin häilyvät. Toivottavasti kaikki ymmärtävät, että omat kommenttini ovat ainakin puhtaasti hyvällä tarkoituksella kirjoitettuja. Jatketaan tällä asiallisella keskustelulinjalla jatkossakin.

mike · Viesti Kirjoittaja **mike** » To Tammi 13, 2011 13:08

Ite en kyllä näe noissa kahdessa autossa oikein mitään samaa, mutta täytyy tunnustaa että minusta 300 on yksi komeimpia ja massasta erottuvimpia autoja kokoluokassaan. Se ei ainakaan yritä olla vaatimattoman näköinen.

t.t.j · Viesti Kirjoittaja **t.t.j** » To Tammi 13, 2011 13:14

Sori ot, mutta pakko olla samaa mieltä tosta 300C:n komeudesta. Harmi että seuraava sukupolvi näyttää huomattavasti laimeammalta: http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/Auto ... leen-komea

Viesti Kirjoittaja **tturku** » To Tammi 13, 2011 14:28

Nyt kun on kuvat saatu vertailun helpottamiseksi, voinkin jatkaa. Kuvista kyllä saa hieman samaa näköä, tai no, lähinnä katon ja keskilinjan autojen koon lisäksi. Siihen se sitten jääkin, mielestäni. Livenä kuitenkin kummatkin nähneenä eivät ne toisiaan juurikaan muistuta. Uuden C300... Hyrsleri...Lancian ohjaamon kuvissa kyllä on jotain samankaltaisuutta uuteen saappaaseen näin nopeasti katsottuna.

Risto · Viesti Kirjoittaja **Risto** » To Tammi 13, 2011 14:38

saabvector

Kolmesatasesta tulee mieleen neliskulmainen möhkäle, noiden kuvien perusteella valinta olisi ruotsalainen.
OT. Minkämoiset myllyt noissa kolmesatasissa on ?
Liikennevaloissa jäi tuommoinen ruopimaan viereen ja moottoritiellä päätti kuljettaja ilmeisesti " rankaista ", itsellä vauhtia 130 km/h mutta kyseinen värkki " lenti ohi "

Teme100 · Viesti Kirjoittaja **Teme100** » To Tammi 13, 2011 15:21

saabvector kirjoitti: OT. Minkämoiset myllyt noissa kolmesatasissa on ?

2.7V6 193 hv
3.5V6 253 hv
5.7HEMI V8 340 hv
SRT8 V8 6.1 431 hv
3.0 CRD V6 218 hv

Diesel on Mersun kone, muut ovat Chryslerin tekeleitä.

Aerosmith · Viesti Kirjoittaja **Aerosmith** » To Tammi 13, 2011 17:01

Kyllä minunkin mielestä 300C on persoonallisen näköinen auto. Oli jopa harkinnassa farkku Heminä edellistä autoa vaihtaessani. Päädyin kuitenkin 9-3 SC Aeroon.

Muuten kommentti tuosta kuvaan valkoisesta femmasta, eli on mukavasti fotoshopattu koska ko autoon ei Saabilta ainakaan ole tod.näk. koskaan saatavissa alustasarjaa jolla kuvan mukainen hyvän näköinen ja sporttinen look saavutetaan. Kokemuksia on 9-3 Turbo X:ään sai odotella muilta alustan valmistajiltakin ~2 vuotta (Saabilla tosin meni tällöin heikosti).

mike · Viesti Kirjoittaja **mike** » To Tammi 13, 2011 17:17

Aerosmith kirjoitti: Muuten kommentti tuosta kuvaan valkoisesta femmasta, eli on mukavasti fotoshopattu koska ko autoon ei Saabilta ainakaan ole tod.näk. koskaan saatavissa alustasarjaa jolla kuvan mukainen hyvän näköinen ja sporttinen look saavutetaan. Kokemuksia on 9-3 Turbo X:ään sai odotella muilta alustan valmistajiltakin ~2 vuotta (Saabilla tosin meni tällöin heikosti).

Tuo kuva on suoraan Saabin sivuilta, joskin äkkiäkös ne sinnekkin laittaa sopivasti käsiteltyjä kuvia.

Eikös Turbo X:n kohdalla "ongelmana" ollut tuo nelivetoisuus miksi auto on vähän korkea tehtaalta lähtiessä?

core2 · Viesti Kirjoittaja **core2** » To Tammi 13, 2011 19:23

Kahvilla tänään saabilla, niin juttelin muutaman myyjän kans asiasta jota eivät hekään olleet huomanneet. Eli 9-5 Lineariin 9-5 Vectoriin ja 9-5 Aeroon. Saa Drivesense XWD malliin el.SD:n eli elektronisen lukon hintaan 15.500 sek. autoa tilatessa. Pakettiin kuuluu myös Adaptiivinen jousitus, samaan hintaan.

Teme100 · Viesti Kirjoittaja **Teme100** » To Tammi 13, 2011 20:11

core2 kirjoitti:Kahvilla tänään saabilla, niin juttelin muutaman myyjän kans asiasta jota eivät hekään olleet huomanneet. Eli 9-5 Lineariin 9-5 Vectoriin ja 9-5 Aeroon. Saa Drivesense XWD malliin el.SD:n eli elektronisen lukon hintaan 15.500 sek. autoa tilatessa. Pakettiin kuuluu myös Adaptiivinen jousitus, samaan hintaan.

Täällä vastaava paketti maksaa Saab.fi:n mukaan Aeroon 2340€ riippumatta moottorista ja vaihteistosta, Lineariin ja Vectoriin ks. paketti maksaa 1895€.

core2 · Viesti Kirjoittaja **core2** » To Tammi 13, 2011 20:46

Toi on kyllä nyt suomen Saab'in hinnoittelu kysymys, hinta eroahan on jo 450€. Täällä adaptiivisen jousituksen ja Drivesensen hinta on sama kaikkiin XWD:eihin eli 15.000 sek.

Drivesense FWD ei Turbo4 180 ja TiD4. Adaptiivinen jousitus, sportalusta ja VES eli muuttuva ohjausvastus nämä hintaan 19.000 sek.

core2 · Viesti Kirjoittaja **core2** » To Tammi 13, 2011 21:07

No niin GM luultavasti hyväksyy Vladimir Antonov'in mukaan tai takaisin Saab'ille.
Tämän ansiosta Spykerin osakekurssi nousi maanantaina 9% ja tiistain 30% ja keskiviikkona oli ensin voimakasta nousua päättyen kuiten 5% laskuun.

Hurja spekulointi käynnissä miksi GM:ä ei ensin hyväksynyt Vladimir'ia ja nyt hyväksyy?.

No Saabin porukka kertoo, että asiahan on selvä eli GM:n oli ensin saatava Opel'ille tie auki venäjälle ennenkuin Antonov vie Saab'in sinne.

Näin on luultavasti nyt käynyt. Vai onko?

pasijalmari

Se on viimone Saab, jos ryssät on selvästi mukana.

Teme100 · Viesti Kirjoittaja **Teme100** » To Tammi 13, 2011 21:30

core2 kirjoitti: No Saabin porukka kertoo, että asiahan on selvä eli GM:n oli ensin saatava Opel'ille tie auki venäjälle ennenkuin Antonov vie Saab'in sinne.

Näin on luultavasti nyt käynyt. Vai onko?

Just the Facts:

* GM launches production of a new five-door Opel Astra in Russia.
* The new Opel will be built at the St. Petersburg plant.
* GM currently produces three models in Russia: Chevrolet Captiva and Cruze and Opel Antara.

http://www.insideline.com/opel/astra/ge ... ussia.html

Foorumi – Saabclub.fi

Uusi Saab 9-5

Re: Uusi Saab 9-5

Re: Uusi Saab 9-5

Re: Uusi Saab 9-5

Re: Uusi Saab 9-5

Re: Uusi Saab 9-5

Re: Uusi Saab 9-5

Re: Uusi Saab 9-5

Re: Uusi Saab 9-5

Re: Uusi Saab 9-5

Re: Uusi Saab 9-5

Re: Uusi Saab 9-5

Re: Uusi Saab 9-5

Re: Uusi Saab 9-5

Re: Uusi Saab 9-5

Re: Uusi Saab 9-5