Urheilumieltä? "Uusi" 9-5 tuli taloon

[hma]

Ei myy neste E85 polttoainetta.

Suomen St1 asemilta tankatessani en ole myöskään ikinä törmännyt
retanoliin joka olisi pitoisuudeltaan alle 83%. Tämä tosin perustuu
auton omaan ilmoitukseen, enkä tiedä onko totuus absoluuttinen, mutta
50% ei varmastikkaan pidä paikkaansa.
Koska Neste ei myy E85 polttoainetta jättäisin kyseisen konklaavin edustajien "totuudet" omaan arvoonsa tässä etanooli asiassa.

Sama juttu, ST1:ltä tullut aina 85%. Tänä talvena yhdeltä ABC-kylmäasemalta tuli 60%:sta.

[tosu]

Ei myy neste E85 polttoainetta.

En ole myöskään koskaan nähnyt tuota ainetta myynnissä Nesteen asemalla, siksi ihmettelinkin sitä että miksi he sitä ostaisivat ST1:ltä? Tai miten tietävät sen koostumuksen.

[jarvkim]

Tähän viestiketjuun tämä ei kuulu, mutta bensiiniä on St1:n ja Abc:n E85:ssa 15-30%. Shell on St1:n omistuksessa, jotenka sekin polttoaine on samaa.

KT-Tiedote
CAS/EY-numero ja rekisteröintinumero
Aineosan nimi
Pitoisuus
Luokitus
64-17-5/200-578-6
86290-81-5/289-220-8
106-97-8/203-448-7
78-83-1/201-148-0
Etanoli
Bensiini
Butaani
Isobutanoli
70–80 til-%
15–30 til-%
0–5 til-%
n. 0,4 til-%
Flam. Liq. 2, H225 (F; R11)
Flam. Liq. 1, H224; Asp. Tox. 1, H304; Skin Irrit. 2, H315; STOT SE3, H336; Muta. 1B, H340; Carc. 1B, H350; Repr. 2, H361d; Aquatic Chronic 2, H411 (F+, Carc. Cat. 2, Muta. Cat. 2, Repr. Cat. 3, Xn, Xi, N; R12-38-45-46-63-65-67-51/53)
Flam. Gas 1, H220; Press. Gas (F+; R12)
Flam. Liq. 3, H226; STOT SE 3, H335; Skin Irrit. 2, H315; Eye Dam. 1, H318; STOT SE 3, H336 (Xi; R10-37/38-41-67)

[jcarlson]

Nesteen specialistin mukaan talviaikaan on seassa puolet bentsiiniä

Melkoinen fakta.

[pasijalmari]

Olin kuulemassa 2 viikkoa sitten ja ihan vakavalla naamalla ukko kertoi asian. Miksi valehtelisi?

[jcarlson]

Ehkä ei tietoisesti valehdellut, mutta ei vaan tiennyt mistä puhui. Tosin olisihan sitä ihan hyviä syitä valehdellakin, Neste kun ei E85 bisneksessä ole mukana. Kattava käytännön kokemus on osoittanut että talvisaikaan ei ole eroa etanolipitoisuudessa, sen sijaan butaanin hajusteaineen merkaptaanin voi haistaa kylmempään vuodenaikaan RE85:sta tankatessa.

[ristos]

Vaikuttaa siltä, että johonkin talon pihaan on tullut käytetty NG 95, koska Pikkumustaa ei ole enää myytävien listoilla?

Onnea hänelle, kuka saa nauttia tuon hienon auton kyydistä!

[Arcer]

Urheilumieli iski tännekkin viimein ja ruotsissa hakua odottelee fjordblue 9-5 tid linear. Saapa nahdä milloin tulee suomeen haettua.

[valtteri]

Urheilumieli iski tännekkin viimein ja ruotsissa hakua odottelee fjordblue 9-5 tid linear. Saapa nahdä milloin tulee suomeen haettua.

Onneksi olkoon kanta kasvaa.

[tosu]

Hieno juttu. Myös täältä onnentoivotukset "uudelle" autolle.

[ristos]

Onnea myös minulta uudelle NG- Saabistille! Auto on samalla koneella, mikä pikkumustassakin oli. Oikein mukava peli ja minulla ainakin viaton! Hyvää matkaa.

[Toivo.kesseli]

Onnea ja tervetuloa joukkoon harvaan

[Arcer]

TID4 manuaali reilun viikon ollut suomessa ajossa ja kilometreja kertynyt vajaan parintankillisen verran eli noin 2k. hienosti kulkee ja kulutus on takajarrujen herkistelyn jälkeen ollut kohtuullinen. Kaupungissa vajaa 7l ja maantiella alle 100 vauhdissa menee helposti reilusti alle viidella ja 110:lla reilun 5l. Kuinkahan vahalla meniskaan kun laittas jotkus herkasti rullaavat 16" pyorat alle. Noita 17" ei kovin pienella vierintavastuksella meinaa löytyä.Pieni tehonpuute vaivaa vaikka suorituskyky varmaan onkin ihan lukujen mukainen.

Tuotanto vaan olis jatkunut niin pikkuhiomisella olisi tullut loistava auto. Pikkusen viela rengasmelu ja diisselin jyrina paikaltaan lahtiessa kaipaisi vaimennusta. Ja ehka vaihteistoa olisi viela voinut aavistuksen hienosäätää. ohjaamo vaikuttaa livena paljon laadukkaammalta muovilta kuin kuvissa. Ja samaa muovia se näkyy 500 bemarissakin kojelaudan paallinen olevan.

Kilsat pehmentänyt alustaa sen verran ettei uusia koeajoautoja vaivannu pieni alustan nypytys pikkuepätasaisuuksissa enää tässä yksilössä esiinny.

[ristos]

Taas on kiva muistella menneitä! kun tuota "arcerin" kirjoitusta lukee, tuntuu teksti kovin tutulta? Aikoinaan, kun kirjoittelin ensi kokemuksia NG:stä, niin ne lytättiin oikein porukalla. Nyt tuon yllä olevan tekstin voi melkein sanasta sanaan löytää tämän palstan vuosien takuisista kirjoituksista.

Olen oikein iloinen, että nyt aika kultaa noita muistoja. Hienoa, että joku uskaltaa nyt nauttia tuon erikoisen hyvän Saabin kyydeistä. Odotas, kun talvi tulee!

[Toivo.kesseli]

Hieno homma, että auto on odotuksia parempi. Mielestäni 9-5:n on keskitasoa parempi, ajettavuudeltaan huippua oleva matkakumppani. Monesti huomannu porukan pohtivan niin hyvässä, kuin pahassa asioita suurennuslasin läpi. Kuinka moni muu kuin Saabisti oikeasti miettii autostaan palstalla ilmenneitä juttuja.

Ei varmaan moni. Ehkä se on sitä Saabismia. On muovia tai ei sisusta hyvää keskitasoa ellei parempi. Turvallisuus isojen autojen tavoin huippuluokkaa. Ajettavuus niin se tiedetään.

Auton laatutaso selviää vasta, kun on lähelle miljoonakilometriä mittarissa, kuten ennenmuinon oli 80:n mittarissa.

Hyviä ja turvallisia kilometrejä