Uusi Saab 9-5

[sero]

Niin tuntuu olevan http://www.youtube.com/watch?v=UlJDnyniwKA

[Teme100]

TTID:n speksit saatavilla NG9-5:een, myös xwd:
http://www.gmeurope.info/press/intl/saa ... 0FINAL.doc

2.0 TTiD
The more powerful two-stage turbo version delivers 190 hp/ 140 kW, and 400 Nm of torque from just 1,750 rpm for exceptional pulling power. It gives zero to 100 km/h acceleration in less than 9 seconds, together with projected fuel economy of 6.0 l/100 km and 159 g/km CO2 emissions. It will be available with both front wheel drive and Saab XWD.

http://www.gmeurope.info/press/intl/saa ... 0FINAL.doc

BMW 5-sarjan 525d suunnilleen samoilla tehoilla 165/179Co2
Audi A6 juuri samoilla tehoilla n. 166Co2.
Tässä 'valossa' voisi todeta, että nämä lukemat ovat Saabilla varsin hyvät! Kulutuskin on parempi kuin kilpailijoillaan.
Nämähän taisivat olla teknillisesti Fiatin dieseleitä?

Ainakin uuteen 5-sarjaan verrattuna arvot ovat vähän yläkanttiin:

520d(2.0R4) 184hv/380Nm 5.0l/132Co2 manuaali ja automaatti 5.2l/137Co2
525d(3.0R6) 204hv/450Nm 6.2l/162Co2 manuaali ja automaatti 6.1l/160Co2
530d(3.0R6) 245hv/540Nm 6.3l/166Co2 manuaali ja automaatti 6.2l/160Co2

[sero]

Ainakin uuteen 5-sarjaan verrattuna arvot ovat vähän yläkanttiin:

520d(2.0R4) 184hv/380Nm 5.0l/132Co2 manuaali ja automaatti 5.2l/137Co2
525d(3.0R6) 204hv/450Nm 6.2l/162Co2 manuaali ja automaatti 6.1l/160Co2
530d(3.0R6) 245hv/540Nm 6.3l/166Co2 manuaali ja automaatti 6.2l/160Co2

Bemarin tuntien tuota 520d:n 5.2l/100km on käytännössä tavallisen ihmisen mahdoton saavuttaa normaalissa ajossa. Tälläkin foorumilla ollu aika paljon puhetta et miten on alakanttii nuo bemarin päästö/kulutus arvot.

[TuuSaR]

http://www.saabsunited.com/upload/image ... pliers.jpg

http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/a ... 0309896/-1

[mike]

Hinnat on näköjään nyt selvillä läntiselle naapurille.

Rekommenderade cirkapriser:

Linear
Turbo 4, 220 hk, 311 000 kr
Turbo4 XWD, 220 hk, 335 000 kr

TiD4, 160 hk, 315 000 kr

Vector
Turbo4, 220 hk, 333 000 kr
Turbo4 XWD, 220 hk, 357 000 k

TiD4, 160 hk, 332 500 kr

Aero
Turbo4, 220 hk, 373 000 kr
Turbo4 XWD, 220 hk, 397 000 kr
Turbo 6 XWD, 300 hk, 471 900 kr

[juhokare]

Hinnat on näköjään nyt selvillä läntiselle naapurille.

Rekommenderade cirkapriser:

Linear
Turbo 4, 220 hk, 311 000 kr
Turbo4 XWD, 220 hk, 335 000 kr

TiD4, 160 hk, 315 000 kr

Vector
Turbo4, 220 hk, 333 000 kr
Turbo4 XWD, 220 hk, 357 000 k

TiD4, 160 hk, 332 500 kr

Aero
Turbo4, 220 hk, 373 000 kr
Turbo4 XWD, 220 hk, 397 000 kr
Turbo 6 XWD, 300 hk, 471 900 kr

Ja jos tuosta aletaan laskemaan ja arvioimaan Suomen mahdollisia hintoja, niin minkälainen laskukaava on tai minkälaisiksi hinnat muodostuisivat?

[mike]

Tässä ku kattelin tarkemmin noita 9-5:n kolaritestien videoita niin aikasesti on korirakenne jäykistynyt sivutörmäyksiä varten. Pylvästestiä kun vertailee og9-5:n kanssa niin melkonen on ero.

[jlu]

Hinnat on näköjään nyt selvillä läntiselle naapurille.

Rekommenderade cirkapriser:

Linear
Turbo 4, 220 hk, 311 000 kr
Turbo4 XWD, 220 hk, 335 000 kr

TiD4, 160 hk, 315 000 kr

Vector
Turbo4, 220 hk, 333 000 kr
Turbo4 XWD, 220 hk, 357 000 k

TiD4, 160 hk, 332 500 kr

Aero
Turbo4, 220 hk, 373 000 kr
Turbo4 XWD, 220 hk, 397 000 kr
Turbo 6 XWD, 300 hk, 471 900 kr

Ja jos tuosta aletaan laskemaan ja arvioimaan Suomen mahdollisia hintoja, niin minkälainen laskukaava on tai minkälaisiksi hinnat muodostuisivat?

Otetaan esiin Ruotsin hinnat nykyisille 9-3:lle, etsitään jokin lähelle samanhintainen. Selvitetään sitten mitä sama 9-3 maksaa Suomessa. Arvataan, että 9-5 maksaa saman verran.

[aero]

Hinnat on näköjään nyt selvillä läntiselle naapurille.

Rekommenderade cirkapriser:

Eikä siis ainakaan vielä puristussytytteistä nelikkoa...

[TuuSaR]

Olen ollut hymiö-lakossa pitkään mutta nyt on pakko pistää muutamat:
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... 0/03/31503

Uusi Saab 9-5 maksaa noin 6 000 euroa enemmän kuin vastaava Volvo, kirjoittaa ruotsalainen Dagens Industri. Hinnoitteleeko Saab siis itsensä takaisin suohon?

Jospa Kauppalehden kannattaisi vaan rauhallisesti odottaa niitä Suomen hintoja....

Niin ja varustetasojen ja sen sellaisten ominaisuuksien vertaaminen ois kiva kanssa.
----------
btw. värivalikoimaa:

http://automotorsport.se/bigpix/2010/Me ... er_big.jpg

[Poikarukka]

Halpahan tuo luksus malli on jos pitää paikkaansa suomessa... vai onko ruotsin hinta ja verrattuna paikalliseen volvon hinnastoon... sit kyllä saa pissata hunajaa täällä..

Turbo4 Aero XWD olisi kiva näky pihassa.

[juhokare]

Eli 50 000 euroa pitäisi ylittyä tuolta pohjalta. Katsotaan miten käy.

[juhokare]

Tällä hinnalla vertailin Volvo S80 :neen, joka on ominaisuuksiltaan samaa luokkaa - toki lyhyempi myöskin. Itse uskon Saabin lähtöhinnan 160hv TiD -koneella olevan alle 40 000 euroa.

[lk]

Katselin tuossa hinnastoa ja varusteita ja lisävarustelistoja ruotsin Saabin sivuilta. En löytänyt mainintaa Eberbächeristä/Webastosta. Sen sijaan mainittiin dieselissä olevan vakiona "Quickheat elektroninen kubeenlämmitiin" ja muihin sen sai lisävarusteena. Onko näin ettei talviautona mainostettuun Saab:iin saa enää tehdasasenteisena polttoaine käyttöistä lisälämmitintä? Millähän taloudellinen diesel saadaan talvella lämpimäksi? Akkuja syömällä?

[Toby]

Tässä Ruotsin Saabin sivuilta virallinen hinnasto kaikkine paketteineen ja lisävarusteineen:

http://www.saabsverige.com/download/18. ... er_9-5.pdf