Uusi Saab 9-5

[siiseli]

Granite Grey ja 10-spoke edge vanteet, ois tyylikäs.

[Poy]

10-spoke edge vaikuttaa tyylikkäimmältä vanteelta, kun ei ole 3-spoke (tai vastaavan tyylisiä) vanteita tarjolla.

[Turbolag]

Tuo Edge on omasta mielestä kyllä todella kummallisen näköinen vanne. Ei innosta, ainakaan noiden kuvien perusteella.

Näyttää kyllä todella hyvältä monessakin värissä, toivottavasti muutkin ominaisuudet vastaavat odotuksia.

[lk]

Noinhan oli 1997 kun kaikki 57 oli 2,3t SE, 1998 sai ilman SE varustelua ja -99 2,0t

Niin jospa se tarkoittin tosiaan bensa mallien lähtöhintoja...

Tuulilasissahan oli joku uutinen siitä että kun saab:n maahantuoja vaihtuu ja uusi aloittaa toimintansa vasta toukokuussa. Eli julkaistaanko hinnasto virallisesti vasta toukokuun puolella...

[lk]

Katselin tuossa hinnastoa ja varusteita ja lisävarustelistoja ruotsin Saabin sivuilta. En löytänyt mainintaa Eberbächeristä/Webastosta. Sen sijaan mainittiin dieselissä olevan vakiona "Quickheat elektroninen kubeenlämmitiin" ja muihin sen sai lisävarusteena. Onko näin ettei talviautona mainostettuun Saab:iin saa enää tehdasasenteisena polttoaine käyttöistä lisälämmitintä? Millähän taloudellinen diesel saadaan talvella lämpimäksi? Akkuja syömällä?

Onkos joku saanut lisätieto tuosta tai siitä onko dieseleissä polttoainekäyttöinen lisälämmitin vakiona?

[Saapas]

Kaveri kävi huhtikuun alussa Tukholmassa ja vaikkei nyt saappimies henkeen ja vereen olekaan, niin kappas mitä osui kamerakännykän etsimeen: 9-5 parkissa

[valtteri]

Saksalainen laaja esite:
http://www.erster-deutscher-saab-club.d ... mation.pdf

Jos on jo tällä niin sitten , en jaksanut kahlata kaikkia viestejä läpi

[juhokare]

Saksalainen laaja esite:
http://www.erster-deutscher-saab-club.d ... mation.pdf

Jos on jo tällä niin sitten , en jaksanut kahlata kaikkia viestejä läpi

Onpa hieno esite! En ole nähnyt aikaisemmin. Näytti olevan painona 1600-2000kg.

Otsikolla: Uusi Saab 9-5 Limousiiini.

[juhokare]

Ilmanvastus 0,28.

[Wagonisti]

No ei
Mitä se tarkoittaa

[Lahti411]

Saksassa Limousine tarkoittaa samaa, kuin täällä sedan. Muistaakseni jopa Kuplaakin mainostettiin "Limousinena".

[taxi9-5tre]

Suomen hinnat:

MY2010
2.0T (220hv/350Nm) M6/A6 48.104 €
2.8TS (300hv/400Nm) A6 78.870 €
2.0TiD (160hv/350Nm) M6/A6 45.852 €

MY2011
1.6T (180hv/230Nm) M6 43.957 €
2.0T BioPower ( hv/350Nm) M6/A6 48.554 €
2.0TTiD (190hv/400Nm) 48.204 €

- Automaatti noin +4000 €
- Linear -> Vector +2000 €
- Linear -> Aero , ei vielä tietoa...

Tilailemaan pääsee toukokuussa ja auton voi hyvällä tuurilla saada juhannukseksi... Ja MY2011 sitten syys/lokakuun vaihteessa...

Vakiovarustus ihan hyvä, Linearissa mm. 17' vanteet ja sähkösäädettävä istuin yms..

[t.t.j]

Vaikuttais hinnat olevan aika hyvässä linjassa kilpailijoihin nähden. (Pikaisesti tsekkasin Audi A6:n, Volvo S80:n ja BMW 5-sarjan hintoja)

[valtteri]

Suomen hinnat:

MY2010
2.0T (220hv/350Nm) M6/A6 48.104 €
2.8TS (300hv/400Nm) A6 78.870 €
2.0TiD (160hv/350Nm) M6/A6 45.852 €

MY2011
1.6T (180hv/230Nm) M6 43.957 €
2.0T BioPower ( hv/350Nm) M6/A6 48.554 €
2.0TTiD (190hv/400Nm) 48.204 €

- Automaatti noin +4000 €
- Linear -> Vector +2000 €
- Linear -> Aero , ei vielä tietoa...

Tilailemaan pääsee toukokuussa ja auton voi hyvällä tuurilla saada juhannukseksi... Ja MY2011 sitten syys/lokakuun vaihteessa...

Vakiovarustus ihan hyvä, Linearissa mm. 17' vanteet ja sähkösäädettävä istuin yms..

Aika kalliilta vaikuttaa jos vertaa ruotsin hintoihin

Linear
Turbo4 - 220 - 311.000
Turbo XWD - 220 - 335.000
TiD4 - 160 - 315.000

Vector
Turbo4 - 220 - 333.000
Turbo4 XWD - 220 - 357.000
TiD4 - 160 - 332.500

Aero
Turbo4 - 220 - 373.000
Turbo4 XWD - 220 - 397.000
Turbo6 XWD - 300 - 471.900

esim. 2.0 t 220 hv linear ruotsissa ovh. noin 32.000 e
tälllä 48.104 e

eroa jää 16000 euroa ja autovero ei tee noin paljon sillä 194 gramman co:n mukaan veroprosentti 28.5 %

Saksassa:

Saab 9-5 Limousine

alle Preise brutto (inkl. 19% MWSt) in Euro
Linear
Vector
Aero

1.6T - 132kW (180PS)*
33.700 €
36.200 €

2.0T - 162kW (220PS)
37.900 €
40.400 €
46.700 €

2.0T BioPower - 162kW (220PS)
38.400 €
40.900 €
47.200 €

2.0TiD - 118kW (160PS)
35.900 €
38.400 €

2.0TTiD - 140kW (190PS)*
38.900 €
41.400 €
47.700 €

Saab 9-5 Limousine XWD

2.0T - 162kW (220PS)
40.400 €
42.900 €
49.200 €

2.0T BioPower - 162kW (220PS)
40.900 €
43.400 €
49.700 €

2.8T V6 - 221kW (300PS)**
52.500 € (sero)

2.0TTiD - 140kW (190PS)*
41.400 €
43.900 €
50.200 €

* verfügbar Modelljahr 2011
** nur mit Sentronic 6-Gang-Automatik verfügbar

[JKen]

Kalliita ovat ... (toki vain köyhille) Valkoihoisen laatikon lisähinta kruunaa homman. Ja tuohon vielä farmarilisä 2 - 3 k€. Ja xenonit väh. 1 k€.

Käytettyjä odotellessa.