taxi????

[Petter]

Tuon saman huomaa mm. 5-sarjan bemarissa lyhyempikin (181 cm).

[jameli]

Uudessa 9-5:ssä on kyllä hyvin pääntilaa takana, mutta se meno on pitemmälle henkilölle aika hankalaa. Oviaukko on matala ja madaltuu vielä taaksepäin. Vaikka oikein tiedostin asian ja kiinnitin siihen huomiota asiaankuuluvalla nöyryydellä autonäyttelyssä, kopsahti pää näin 192-senttisellä väkisinkin karmiin takapenkille mennessä.

Ensi kertaa kävin tänään kokeilemassa, pettymys oli melkoinen, sillä:

Siellä mitään pääntilaa ole, 182cm ja harmillisesti pää ottaa kattoon, töyssyisellä tiellä harmittaisi melkoisesti. Toki myönnän, että: 1) en koskaan istu taksissa takapenkillä ja 2) jos kuitenkin istun takapenkillä, en kuitenkaan istu siellä luontaisen ryhdikkäästi...

Surkeampaa on tuo takaovi, siitä täytyy takapenkille istuakseen koittaa tiikerihypyllä sisään... Pää hakkaa herkästi karmiin ja ulos lähdettäessä täytyy vaivalloisesti kammeta ylös.

Niin ikään ovenkahvat olivat melkoinen järkytys... muovia ne ovat ennenkin olleet, mutta nyt on jotenkin erityisen muovisen oloinen viriteys... turhaa taiteilua.

Kuskin oven ikkunan alareunasta ei saa tukea kyynerpäälle...

Järkytys siis melkoinen og9-5:een verrattuna.

[Komppaaja]

Muistelen aikaa n. 20 vuotta taaksepäin, täälläkin oli hetki jolloin ysitonnisia oli hetken aikaa taksissa enemmän kuin mersuja...

Missä ihmeessä näin olisi ollut ?

Toiset merkit panostaa enemmän taksikauppaan, toiset ei.

Taksikauppa tuskin on kovin kannattavaa. Takuuongelmia varmaan riittää ja asiakkaat vaativia.

Täällä savon sydänmailla oli hetken aikaa saabeja aivan sikana. Tosin siinä taisi olla mukana niin maahantuoja kuin tehdaskin, sen verran rajua kauppaa tekivät. Ja mitä taksikauppaan tulee, niin kuitenkin automerkki saa taksin kautta lisää näkyvyyttä. Toki huoltopuolen täytyy toimia hiukan toisella tavalla kuin ns. tavallisen autoilijan kohdalla, eli jos vikaa tulee, niin apua pitää saada heti eikä siinä sellainen peli vetele että ruvetaan koneelta katsomaan milloinka olisi mahdollisesti seuraava vapaa aika huollossa....toiset merkit, kuten käsittääkseni volvo ja mese, ainakin pääkaupunkiseudulla ovat tähän puoleen panostaneet aika paljon.

Ei saabista em. merkkien kilpailijaa taksitolpille myyntimäärissä tule, liikutaan kuintenkin sen verran kalliissa hintaluokissa että ns. perinteiset merkit pitävät pintansa. Ja halvempi hintaluokka lisää suosiotaan koko ajan.

[Rene-Rane]

Moi,

Just menneenä perjantaina näin vastaavanlaisen 9-5 sedan taxin HKI:n keskustassa rautatieaseman lähistöllä.

Tuo samanlainen ainakin oli siellä.

miten meinaatkos itse hankkia taksiksi jossain vaiheessa NG femman ?

[Rene-Rane]

miten meinaatkos itse hankkia taksiksi jossain vaiheessa NG femman ?

Täytyy kerätä vielä muutama satatuhatta kilometriä nykyiseen joten jos ensimmäisen 2012 mallin tilaisi.

selvähän se, saas nähdä miten tämä hieno 1.9TiD keksintö kestää kilometrejä

[Tobbana]

Täytyy kerätä vielä muutama satatuhatta kilometriä nykyiseen joten jos ensimmäisen 2012 mallin tilaisi.

Oletko varma että saat ensimmäisen?

-Sami

[Tri-Lo]

Ensi kertaa kävin tänään kokeilemassa, pettymys oli melkoinen, sillä:

...

Kuskin oven ikkunan alareunasta ei saa tukea kyynerpäälle...

Thank GOD!!

[viggen]

Nyt saa vihdoinkin ajella Saabin kotikaupungissakin NG 9-5 taksilla, väri valkoinen niinkuin muissakin Taxi Trollhättan autoissa.

[SAAB900i]

Tampereella olen bongannut kaksi :saab:ia taksina, toinen on valkoinen 9-5wagon ja toinen on harmaa 9-5 sedan.

Ja muuten, ei ne taksisuharit tunnu välittävän siitä, onko autossa mukava matkustaa, kun vastaan tulee jopa Kia Ceedejä.

[Komppaaja]

Ja muuten, ei ne taksisuharit tunnu välittävän siitä, onko autossa mukava matkustaa, kun vastaan tulee jopa Kia Ceedejä.

Se on kato niin että köyhyys ei oo ilo kellekään. Ceedejä saa diesel-tomaatti-farkkuna 2 saabin hinnalla, ja vielä vaikka jonkun sortin moottoripyörän vapaa-aikojen iloksi ! Ja kun sillä kialla tienaa samat rahat kuin saabillakin, niin....revi siitä !

[t.t.j]

Ja muuten, ei ne taksisuharit tunnu välittävän siitä, onko autossa mukava matkustaa, kun vastaan tulee jopa Kia Ceedejä.

Se on kato niin että köyhyys ei oo ilo kellekään. Ceedejä saa diesel-tomaatti-farkkuna 2 saabin hinnalla, ja vielä vaikka jonkun sortin moottoripyörän vapaa-aikojen iloksi ! Ja kun sillä kialla tienaa samat rahat kuin saabillakin, niin....revi siitä !

Jep ja huoltoihin menee nekin voitot.

[Alihankkija]

Ja muuten, ei ne taksisuharit tunnu välittävän siitä, onko autossa mukava matkustaa, kun vastaan tulee jopa Kia Ceedejä.

Se on kato niin että köyhyys ei oo ilo kellekään. Ceedejä saa diesel-tomaatti-farkkuna 2 saabin hinnalla, ja vielä vaikka jonkun sortin moottoripyörän vapaa-aikojen iloksi ! Ja kun sillä kialla tienaa samat rahat kuin saabillakin, niin....revi siitä !

Joo, mutta ajaahan ne jotkut kuulemma skodallakin. Jotkut kuulemma laittavat ihan vuosipalkkansakin verran autoon rahaa. Ei siinä ole mitään järkeä.

Miksi muuten lentää jos junallakin tai laivalla pääsee ?

Köyhän on vaikea ymmärtää ? Vai eikö ole kuun maitotili vielä tullut kun noin ahdistaa ?

[Komppaaja]

Toki tili on tullut tässäkin kuussa jo monta kertaa...

Toisten on vaan vaikea ymmärtää että se raha ei todellakaan kasva puussa. Varsinkin liiketoiminnassa on ideana yleensä se, että homma kannattaa, ei se että saa ajaa juuri sen merkkisellä autolla kuin ehkä haluaisi.

[V.J.S]

Toki tili on tullut tässäkin kuussa jo monta kertaa...

Toisten on vaan vaikea ymmärtää että se raha ei todellakaan kasva puussa. Varsinkin liiketoiminnassa on ideana yleensä se, että homma kannattaa, ei se että saa ajaa juuri sen merkkisellä autolla kuin ehkä haluaisi.

No tosta sitten seuraava pirssi? Noita saa ainakin 1,5 yhden Kian hinnalla, pääntilaakin lienee enemmän kuin Superbissa ja bisnis kukoistaa?
http://www.dacia.fi/fi/Mallit/Logan-MCV/

[Alihankkija]

Ja muuten, ei ne taksisuharit tunnu välittävän siitä, onko autossa mukava matkustaa, kun vastaan tulee jopa Kia Ceedejä.

Se on kato niin että köyhyys ei oo ilo kellekään. Ceedejä saa diesel-tomaatti-farkkuna 2 saabin hinnalla, ja vielä vaikka jonkun sortin moottoripyörän vapaa-aikojen iloksi ! Ja kun sillä kialla tienaa samat rahat kuin saabillakin, niin....revi siitä !

Ei siitä sitten muuta kuin yrittämään. Kyllähän se aina suorat housut jalassa Kiialla ajelu lypsyhommat voittaa. Vielä kun hommaat niitä umpitolloja savolaisia kuskaamaan yhden täysin tanelin kuskin siihen toisen Kiian rattiin, niin rahan tuloa ei voi estää.