Uusi Saab 9-5

[taxi9-5tre]

Päivää taas kaikille!
Laitetaanpas pitkästä aikaa raporttia. Autolla on nyt ajettu 53400km ja hienosti pelaa. Mitään vikoja ei ole ollut. Bensalla on ajeltu nyt viime ajat, kun Hatanpään RE85 -mittari välillä tempuili ja en ole halunnut tankata siellä ennenkuin saavat uudentyyppisen pumppunsa kunnolla toimimaan. Kulutus on vähän alle 12 litraa sadalla (varmaan 10000km:n keskiarvo). Sen verran vähän tulee maantieajoa, että alle kymppiin ei ole päästy kertaakaan yhden tankin aikana. Meno on kuitenkin niin tehokasta ja jouhevaa, että eipä tuo korkeahko kulutus haittaa.
Ajoin juuri tänään isän autolla vähän aikaa (-06 mallin 9-5, aikaisemmin siis minulla taksina ollut) niin kyllä on aika iso ero noilla kahdella. Saas nähdä koska isä haluaa ostaa tämän nykyisen taas alta pois...
Tässä uudessa mallissa on muutama hyvin tehty pikkuasia. Tuulilasia pestessä roiskeet jäävät a-pilarissa oleviin "päällyspaloihin", joten sivuikkunoihin ei tule yhtään pesuvettä.
Ulkolämpötilamittari on myös erittäin tarkka ja siihen ei vaikuta mikään sellainen, joka vanhassa mallissa aina muutti lämpötilaa. Jos esim. talvipakkasilla piti autoa käynnissä hetkenkin aikaa, alkoi lämpömittari nousta ainakin kymmenen astetta ja helteillä jos aurinko paistoi keulan puolelle, lämpötila saattoi nousta reilusti. Uudessa mallissa ei ole mitään vaikutusta kummassakaan tilanteessa.
Eipä nyt muuta tule mieleen, upea auto!
Toivottavasti tehtaalla saavat rahoitus- ja muut asiat kuntoon, että tuollaisia autoja saa vielä muutkin halukkaat.
Poikkesin MetroAutossa ja sain myös tietoa farmarista. Näillä näkymin ensiesittely siirtyy syyskuulta lokakuuhun. Hinnaston toki sain, farkku on noin 2300€ kalliimpi kuin sedan; 1.6T koneella alk. 42231€, Turbo4 Biopower 46796€, TiD (136hv) 42051€, TiD (160hv) 44192€, TTiD (190) 47223€. Nelivetona 4-5 tuhatta enemmän ja automaatti lisää 3-4 tuhatta hintaa...

t:Henri

[Marko A]

Kiitos infosta! Mites ajettavuus ja kone & automaatin yhteispeli? Ammattiautoilijana ja paljon kaupungissa pyörivänä osaat varmaan kommentoida toimivuutta. Onko mitään "sanottavaa" vai onko kaikki yhtä autuutta Kulutus on kyllä korkeahko. Mutta auton koko huomioiden ei nyt niin kauhean paha.

Edelleenkään ei uusia 9-5:a näe liikenteessä täällä meilläpäin. Ne on yhden käden sormissa ne kerrat jolloin olen mallia nähnyt. Mutta silloin kun näkee niin kyllä päät kääntyy!

Harmi kun farkku vain viivästyy. Vaikka mikäpä hoppu tässä, en ole tilaamassa ensihätään. Kerätään ensin voimia (rahoja...) ja katsotaan sitten.

[taxi9-5tre]

Kiitos infosta! Mites ajettavuus ja kone & automaatin yhteispeli? Ammattiautoilijana ja paljon kaupungissa pyörivänä osaat varmaan kommentoida toimivuutta. Onko mitään "sanottavaa" vai onko kaikki yhtä autuutta Kulutus on kyllä korkeahko. Mutta auton koko huomioiden ei nyt niin kauhean paha.

Edelleenkään ei uusia 9-5:a näe liikenteessä täällä meilläpäin. Ne on yhden käden sormissa ne kerrat jolloin olen mallia nähnyt. Mutta silloin kun näkee niin kyllä päät kääntyy!

Harmi kun farkku vain viivästyy. Vaikka mikäpä hoppu tässä, en ole tilaamassa ensihätään. Kerätään ensin voimia (rahoja...) ja katsotaan sitten.

Ajettavuus erinomainen ja koneen ja automaatin yhteispeli on "saumatonta". Yhtä nautintoa siis!

[ristos]

Hienoa Henri!
Samat ovat tuntemukset minullakin, auto on toiminut kokoajan erinomaisesti. mitään vikoja ei ole ollut ja minulle mittariin on kertynyt reilut 37000 kilsaa. Dieselin maantiekulutus normaalissa liikennevirrassa 5,3 litraa satasella ja kaupunkipyörityksissä minulla on mennyt siinä 5,9-6,3l välilllä.
Ajo on edelleen oikein nautinnollista, mittari on tarkka, näyttää pari kilsaa alle. Minun kun pitää olla "kiltti poika", niin ajan paljon vakkarilla, ettei joudu jalkamieheksi. Yritän kestä tämän kaiken "kun mies".

Tsemppiä ja terveisiä vaan kaikille Saabisteile. Ajot nyt jäneet vähemmälle, kun muurailen täällä Savonlinnassa takkaa pojalle. Oikein nautinnollista hommaa.

[Rene-Rane]

Ihmettelinkin jo kun ei ole sinulta mitään tarinoita enää kuulunut

[core2]

Uutisia jenkeistä!! En turhaan aloita uutta vitjaa kyllä tääkin kelpaa.

Amerikansk säkerhetsutmärkelse till Saab 9-5 Sedan
Saab 9-5 Sedan får högsta betyg för krocksäkerhet, ”Top Safety Pick”, av Insurance Institute for Highway Safety (IIHS, http://www.iihs.org), de amerikanska försäkringsbolagens utvärderingsinstitut.

Amerikkalainen turvallisuus kunnianosoitus Saab 9-5 sedanille.

Saab 9-5 sedan saa korkeimman arvosanan kolariturvallisuudessa,"Top Safety Pick" Insurance Institute for Highway Safety (IIHS, http://www.iihs.org) joka on Amerikkalaisten vakuutusyhtiöiden arviointi-instituutti.

Nyt alkaa sit jenkeissä myynti nousemaan jenkit jos ketkä ymmärtävät autojen turvallisuuden ja arvostavat sitä!

EDIT: lisäsin linkin. Linkki ruotsinkieliseen uutiseen asiasta.

[Komppaaja]

Nyt alkaa sit jenkeissä myynti nousemaan jenkit jos ketkä ymmärtävät autojen turvallisuuden ja arvostavat sitä!

EDIT: lisäsin linkin. Linkki ruotsinkieliseen uutiseen asiasta.

Mutta eikös se oo niin että suuruudenhullujen amerikassa kotiäidillä pitää se kakkosautokin olla vähintään V8-koneella varustettu 6-metrinen katumaasturi, saabikin jää siinä vähän pieneks....

[core2]

Mutta eikös se oo niin että suuruudenhullujen amerikassa kotiäidillä pitää se kakkosautokin olla vähintään V8-koneella varustettu 6-metrinen katumaasturi, saabikin jää siinä vähän pieneks....

Jenkkilähän oli aiemminkin maa jossa myytiin eniten saabeja ja se isoin plussa oli juuri saabin turvallisuus, ja muistaakseni saabi on joutunut vain kerran maksamaan korvauksia jonkun vakavan onnettomuuden aiheuttaneen vian takia, en vannomaan mene, mutta muistan vain yhden ainoan.

[Nypa]

Saab UK on julkaissut sinne tulevia muutoksia MY12:een.. Toivottavasti nämä saadaan myös muuallekin kuin vain tuolle markkinalle. Näytti olevan kamaa lisätty optio-listalta vakiovarusteeksi.

http://media.saab.com/en-gb/press-relea ... d-enhanced

[SportySedan]

Saabin rekisteröinnit Suomessa/ toukokuu 2011:

9-3 / 9-5 / Yhteensä
====== 2010 =======
Heinäkuu....5......0.....5
Elokuu.......5......6....11
Syyskuu....11....16....27
Lokakuu.....7....11....18
Marraskuu.16....19....35
Joulukuu...34.....8....42

====== 2011 =======
Tammikuu...44....9....53
Helmikuu....37....7....44
Maaliskuu...59...10....69
Huhtikuu....32....6....38
Toukokuu...14....4....18

Eli Suomen rekisterissä olisi nyt yhteensä 96 kpl NG 9-5:sta. Saa nähdä meneekö 9-5 rekisteröinnit koskaan 100 kpl yli Suomessa? Ja nähdääkö farkkua koskaan ? Joka tapauksessa tuo orastava kokonaismyynnin nousu on nyt sitten katkennut, saa nähdä onko tässä kuussa jo pyöreä 0 ?

[ristos]

Kyllä tuo kokonaismäärä tällä mallilla on todella pieni. Kun silloin viime vuonna 26.8.10 tuo omani rekisteröitiin, niin ainakin oma kuvitelmani oli se, että määrä alkaisi kertyä suht ripeästi.

Toisin kävi, hinta oli varmaan alussa "hieman" väärin määritelty ja se säikytti varmasti ostajia. Omalta osaltani maksoin varmasti kalleimman mukaan, mutta kyllä sain silti oikein miellyttävän ajokin. Kauppa ei ole kaduttanut koska koen saaneeni vastiketta hankinnalle.

Nyt viime aikoina ainut arveluttava seikka on on ollut tämä jatkuvuuden kohtalo. Jos auto toimii jatkossakin kuten on toiminut tähän asti, uskoisin saavani autoilla turvallisesti ja nautiskellen jatkossakin. Tosin mielessäni on vilahtaneet isäni ohjeet vuosien takaa. Silloin hän pojalleen neuvoi, "et muist ajjaa ain saksalaisel nii siul on ain auto al". Isä ajoi 14 Mersua peräkkäin pirssissä. Tuon neuvon sain kun 1971 ekan Saabin ostin.

Toivotaan nyt kuitenkin Saabile ja Saabeille positiivista jatkoa.

Terveisin Risto

[Ristom]

Ei ole mahdettu saada autoja rekisteriin, jos ei niitä ole saatu tehtaalta ulos asiakkaillekaan.

[Rafu]

Nyt on taas kassassa sen verran käteistä että eiköhän noita taas ala putkahtelemaan linjalta piakkoin.

[samhiort]

Saadaan ehkä suomen ensimmäinen tilattu farkku tehtyä
Hyvä näin. Toivottavasti tulee paljon lisää.

http://www.saabsunited.com/2011/06/firs ... nland.html

[A.L.]

Ja Seinäjoelle. Pitääkin heti mennä tutkailemaan, kun tyulee näytille.