Uusi Saab 9-5

[moose]

Hyvältä vaikuttaa sekin ettei ulkonäkö ainakaan heti lämmitä läheskään kaikkia, aitoSaab-ainesta jos jokin..

Omalta kohdaltani täytyy sanoa että ulkonäkö ei lämmitä laimeutensa takia. Ei herätä mitään tunteita - ei sitten niin mitään. Kilpailijatkin esittelivät samaa "muotoilusukupolvea" olevat autonsa jo vuonna 2003.

Ehdottomasti parempi olisi ollut jos ulkonäkö olisi ollut edes hieman "kiistanalainen". Esimerkiksi 9-X sai leuat loksahtamaan auki (http://www.saabhistory.com/blog/wp-cont ... amicpg.jpg). Siinä konseptissa oli sentään luonnetta!

[Fred Scuttle]

Saattaa tuo keulakin olla pidempi, mitä nuo kuvat näyttää/vääristää.

[jarkar]

Mittaristo toi heti mieleen 70,luvun taunuksen/cortinan ,syvällä putken päässä.
Ei voi yhdellä silmäyksellä katsoa kaikkija mittareita,pitää melkein
joka mittaria erikseen.

[Tri-Lo]

Hyvältä vaikuttaa sekin ettei ulkonäkö ainakaan heti lämmitä läheskään kaikkia, aitoSaab-ainesta jos jokin..

Omalta kohdaltani täytyy sanoa että ulkonäkö ei lämmitä laimeutensa takia. Ei herätä mitään tunteita - ei sitten niin mitään. Kilpailijatkin esittelivät samaa "muotoilusukupolvea" olevat autonsa jo vuonna 2003.

Ehdottomasti parempi olisi ollut jos ulkonäkö olisi ollut edes hieman "kiistanalainen". Esimerkiksi 9-X sai leuat loksahtamaan auki (http://www.saabhistory.com/blog/wp-cont ... amicpg.jpg). Siinä konseptissa oli sentään luonnetta!

9-X joo, mutta pidä kuitenkin mielessä että tämä kyseinen on malliston huippu ja suurin, "edustus"auto.. Mielestäni erittäin vakuuttava ilmestys sellaiseksi, ja juuri se (jonkinasteinen)diskreettisuus on erittäin saabia sekin. Kuten moni muukin muotoilujuttu tässä. Mielestäni.

Siihen taas että tuossa olisi jotenkin vanhentunutta muotoilukieltä en yhdy ollenkaan. Nej-nej..

[HMK]

Voi voi. Ei kyllä herätä ostohaluja. Ainakin tuo tummanharmaa versio on kaukana kauniista, Livenä toivottavasti paljon parempi. Takavalot ovat ihan hyvännäköiset, mutta keula jatkaa sitä rumaa edellistä linjaa (ei onneksi niin kamala kuin edellinen malli). Sisätilat ovat suht tyylikkäät.

Jotenkin vain perä ja keula eivät sovi yhteen ja autosta saa möhkälemäisen vaikutelman. Liian korkealta se ainakin näyttää noissa kuvissa. Ensi ajatus oli 80% Insigniaa ja loput Saabia.

Ikävää vain, että tällä ei saksalaisilla ajavia voiteta puolelleen....

Mutta tosiaan livenä voi olla paljon paremman näköinen.

[JKen]

Saksan AMS:ssa uusia isompia kuvia
http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 59300.html

[Tri-Lo]

Suosikkikulmat tähän asti:





Vielä en ole löytänyt rumuuksia kuin nuo etuniskatukimöhkäleet, mutta kai siihen löytyy toimivuuden puolelta syynsä..

[Rafu]

Veikkaan että optiona on pienemmät näytöt noihin niskatukiin.

Mallimerkintä on TTid4 mutta putket on aika isot ja molemmin puolin..

[HMK]

Perästä tuli mieleen tämä: Ford Taurus 1999.

[Rafu]

Miten tuo kontti on noin kapea sisältä? Jotkut laatikot sivuilla? Akkuja varten?

[Marko A]

Ulkonäkö määrää. Se on kato "Function follows form..", vai miten se oli...?

[Money For Nothing]

Perä kapenee hiukan kummasti, vrt mersun c ja s-mallit... mun silmään näyttää niin kuin ois isossa autossa pienen auton peräpää.
Eipä vielä kuvissa oikein vakuuta, pitänee päästä bongaamaan luonnossa.

[Pekko_Å]

http://www.aftonbladet.se/bil/article5549193.ab

AB ainakin tuntuisi pitävän. Ja nyt kun itsekin katson tarkempaa alkuinnostuksen jo hivenen laannuttua, niin toi tuulilasin ja katon linja näyttää hienolta! Jos oikein silmiä siristää, niin olen huomaavinani jotain yhteistä uuden femman ja aero-x:n kanssa. Jee!

[SportySedan]

Alkuun kun katsoi ensimmäisiä kuvia ajattelin että on tylsä kun faan, siis ulkoa. Nyt kun on uusia kuvia:
http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 59300.html
ja
http://www.vibilagare.se/zino.aspx?articleID=13924

näyttää loistavalta, siis ulkoa. Ilmeisesti osa eka kuvista on otettu jollain ihme kalansilmä-optiikalla ja kuvasuhteet ovat vääristyneet. Täytyy vielä nähdä oikeat 'studiokuvat', puhumattakaan auto livenä. Osin myös samanlaisia fiiliksiä kuin 5-sarja aikanaan. Alkuun näytti aika erikoiselta mutta mitä kauemman sitä on nähnyt sitä paremmalta näyttää. Ehkä kuin nykyinen 9-5 farkku, aika hyvin on kestänyt ajan hammasta, alkuun vähän hirvitti + nyt perä on hvetin paljon paremman näköinen kuin uusin V70.

Sisältä muuten hvetin makea, paitsi mittaristo (+sälekaihtimet ympärillä) näyttää hiukan tylsältä kuin vanhasta sitikasta, 2CV Toisaalta hienot vihreät viisarit, jotka vaihtaa väriä punaiseksi kun bensa loppuu tai kierrokset menee yli. Saattaa luonnossa olla eri asia.

Kaikkiaan hyvä luomus, tuulilasi muistuttaa merkistä mutta myös monesta vinkkelistä löytyy merkin ominaispiirteitä. Loppukommenttina voisi sanoa, että DNA on löytynyt (se joka katosi 90-luvulla) ja luonnossa kaikki näyttää 100 kertaa paremmalta, eli kun nähdään auto hopeana, punaisena, eri vanteilla, sisutuksilla, jne. tulee aivan uusia perspektiivejä asiaan.

[SportySedan]

Miten tuo kontti on noin kapea sisältä? Jotkut laatikot sivuilla? Akkuja varten?

Hyvin on mahdollista, että akku on takakontissa.