Koeajoja??

[jlu]

180hv 1.6L on mallivuoden 2011 kone, toivottavasti ei tuoda Suomeen.

On jo hinnastossa.

[pasijalmari]

No, jaksaa viedä Astraa, muttei välttämättä 9-5 kunnolla.

[viggen]

180hv 1.6L on mallivuoden 2011 kone, toivottavasti ei tuoda Suomeen.

Tässä koneessa pitäisi olla vääntöä 230, mutta Insigniassa käytetään vielä tehottamatonta 1.8L konetta jossa 140hv vääntöä vain 175 ja sen huomaa. Kone on alimitoitettu näin raskaalle autolle ja kun auto lastaan max painoon tuntuu aika ikävältä kulkuvehkeeltä ja bensaa menee enemmän mitä tehokkaimmilla koneilla, koska kierroksia pitää nostaa että kone jaksaa vetää kunnolla ja pysyy muun liikenteen mukana.

[aero]

No, jaksaa viedä Astraa, muttei välttämättä 9-5 kunnolla.

Eli on myyntivaltti Suomessa. Riittävän laiska myydäkseen.

[Tobbana]

Mielikuvillahan suurin osa autoista (suomessa) myydään ja hyvin, ellei jopa liiankin, usein mielikuvaan kuuluu, että pienempi ja yleensä siten myös tehottomampi moottori on taloudellisempi. Ja sitten näitä nutaajia nähdään tuolla tien päällä vetämässä elämää suurempia kusiputkia pienimmällä mahdollisella moottorilla. :(

-Sami

[Alihankkija]

Mitä Sami sulla on karavaanareita vastaan ?

Itse olen kokeillut Insignia 1.6:sta jossa oli 180hp. Kyllä sillä ihan liikenteen mukana kerkeää...oli ihan pirteän ja herkän oloinen kulkemaan. Mutta eihän sitä tehoa koskaan liikaa ole... ei tästä niin kauaa aikaa ole kun alle 10:sek kiihtyvää autoa pidettiin jo nopeana autona.

[2.3i-16]

No, jaksaa viedä Astraa, muttei välttämättä 9-5 kunnolla.

Miten 2.0t 110kW versio jaksoi kuljettaa OG 9-5:tta? Tuskin 1.6T-NG:llä nähdään sen huonompaa suorituskykyä. Ihan ok peruskone tuo on.

Vääntöäkin on sen keskiverto 2.5-litraisen vaparin verran.

EDIT: Tarkennuksena se, etten minäkään tuota kärryä pikkukoneella pilaisi, mutta ostivathan ne jotkut OG 9-5:stakin niitä perusmalleja.

[Tobbana]

Mitä Sami sulla on karavaanareita vastaan ? :D

No ok. Lisätään tuohon nutaajien joukkoon myös ne sen kusiputkan perässä jonottavat, jotka eivät pysty lähtemään sillä alitehoisella nuhapumpullaan tuon yhdistelmän ohi kuin 3km suoralla. Onneks ei tarvitse femmalla odotella, vaan pääsee painamaan koko letkasta kerralla ohi. ;)

Ja vaikka nopeusrajoitukset osoittavatkin vain suurinta sallittua nopeutta, niin minä haluan myös ajaa sitä suurinta sallittua, enkä jotain nollan ja suurimman sallitun väliltä.

-Sami

[Alihankkija]

Mitä Sami sulla on karavaanareita vastaan ?

No ok. Lisätään tuohon nutaajien joukkoon myös ne sen kusiputkan perässä jonottavat, jotka eivät pysty lähtemään sillä alitehoisella nuhapumpullaan tuon yhdistelmän ohi kuin 3km suoralla. Onneks ei tarvitse femmalla odotella, vaan pääsee painamaan koko letkasta kerralla ohi.

Ja vaikka nopeusrajoitukset osoittavatkin vain suurinta sallittua nopeutta, niin minä haluan myös ajaa sitä suurinta sallittua, enkä jotain nollan ja suurimman sallitun väliltä.

-Sami

Aivan oikeassa olet. Tuossa kun tuli ajettua pk-seutu-Kuusamo väliä kärryn kanssa yli 6,5tkm niin kyllähän se jono syntyy kun siihen taakse jäädään nutaamaan. Vaikka edessä olisi kuinka pitkä suora ja vilkulla vielä avittaa niin jotkut eivät sitten pääse millään ohi.

[kaseva]

Jonon ENSIMMÄINEN auto ei tee ruuhkaa, vaan vasta toinen

Nimenomaan.

[Alihankkija]

Jonon ENSIMMÄINEN auto ei tee ruuhkaa, vaan vasta toinen

Nimenomaan.

Mimmi taisi haluta todentaan itsekkin minkä minä ja Sami jo totesimme...

[pjv]

Turun Metro Autosta tuli kutsu VIP-iltaan 25.8 jolloin on myös mahdollista koeajaa uusi 9-5.

Miltäs siellä näytti? Mitä malleja oli koeajettavissa? Oliko paljon yleisöä? Tiesivätkö myyjät autosta mitään?

[Saabisti -77]

Kävin tänään Mäkelän autotalolla J-päässä ajamassa uuden 9-5:n, kyllä oli mahtavaa kyytiä!

[pasijalmari]

Koeajo 2.0 Dsl, Michelin 225/55R17.
Kone pauhaa, tämän arvasinkin.
Mutta ne rengasmelut, minun korvaan pettymys.
Ehkä 15" kitkoilla, mutta kun ei saa min. 17".
Vaikka olisi bensakoneella, niin ei ole minun autoni.
NO muuten napakka peli ja penkki OK.
Ootellaan uutta 9-3, mutta ehkä viimeisen 9-3SS tulee ostettua.

[Azanovix]

Soittivat Vantaan Magneetista ja toivottivat tervetulleeksi ajamaan uutukaista. Valitsin diesel-automaatin (bensa ei ollut mahdollisuutena) tietämättä varustelutasoa.
Koeajo koittaa perjantaina 10.9. klo 17.30 ja päättyy lauantaina 11.9. klo 10.00. Tuskin maltan odottaa.