Uusi Saab 9-5

[Arcer]

Aftonbladet lupailee uuden 9-5:n esittelyä syksylle:
http://blogg.aftonbladet.se/19401
"Och som om inte det räcker, ett avslöjande till: i höst får vi se den nya 9-5-modellen som börjar säljas tillsammans med 9-4X nästa år.
Bilen blir som Aftonbladet redan avslöjat större än dagens 9-5 och får en formgivning som sticker ut rejält."

[renner]

[Marko A]

Hirveän näköinen. Laitan satkun pallonivelen vetoa, että tuleva 9--5 ei näytä tuolta mistään kohdasta!

Se tullenee olemaan jotain todella hienoa. AInakin mitä "testimuulin" viimekesänä nähneet on kertoneet.

[arska]

http://www.vibilagare.se sivulla 3 kuvaa uudesta 9-5:sta joka tullee kesällä 2009 myyntiin. Taitaa tulla taas combicoupe tarjolle "pitkästäaikaa".

[Arcer]

Punaisen 9-5:n kuva oli ruotsalaisessa autolehdessa jo 1.5 vuotta takaperin, mistä tuokin kuva on. Keula on nykyisen 9-5:n ja aero-x:n yhdistelmä. Kun tuulilasia, A-pilareita ja kylkeä katsoo avoimin mielin niin siinä on jonkin verran yhtäläisyyttä 9-4X:ään.

Nämäkin kuvat on pyörinyt netissä jo tosi pitkään: http://www.vibilagare.se/zino.aspx?articleID=12053. Jossain vaiheessa puhuttiin MB CLS:n tyylisestä Mauerin suunnittelemasta 9-5:sta jota tuo jossain määrin edustaa, mutta joidenkin huhujen mukaan se palautettiin takaisin piirustuspöydälle ja on myös yksi syy miksi sitä edelleen odotellaan...

Tässä on myös yksi näkemys uudesta 9-5:sta:
http://www.auto-motor-und-sport.de/foto ... _13987.hbs&

http://www.auto-motor-und-sport.de/foto ... _13987.hbs&

Jonkin verran yhteistä näköä 9-4X:n kanssa.

[valtteri]

http://www.vibilagare.se sivulla 3 kuvaa uudesta 9-5:sta joka tullee kesällä 2009 myyntiin. Taitaa tulla taas combicoupe tarjolle "pitkästäaikaa".

Ko. auton rekkarilla tulee tiedot:
Regnr: HFS151
Färg: SILVER
Fabrikat: SAAB
Årsmodell: 2007
Fordonsslag: PB
Chassinummer: YS3FH41U981000038
Senaste EU-regbevis del 2: 2007-03-12

Ägare/Brukare
Namn: SAAB AUTOMOBILE AKTIEBOLAG
Adress:
Postnr: 461 80 Förvärvsdatum: 2007-02-27
Ort: TROLLHÄTTAN

Regnr: HFS151
Färg: SILVER
Fabrikat: SAAB
Fordonsslag: PB

Tillägginformation:

U01A UPPHÖR VID ÄGARBYTE
T12E PROVBIL.FORDONET FÅR BRUKAS I TRAFIK MED DE UNDANTAG SOM
GÄLLER FÖR EXPORTVAGN ENL VVFS 1994:5,AVSNITT 10.6 SAMT
UTAN KRAV PÅ BESIKTNING ENL 38 OCH 77 PARAGRAFERNA
FORDONSKUNGÖRELSEN (1972:595).SE SÄRSKILT BESLUT.
T13H ÅRSMODELLBETECKNINGEN ÄR ÅSATT AV FORDONSTILLVERKAREN.
T31BS KOLDIOXIDUTSLÄPP BLANDAD KÖRNING BERÄKNAD, CO2 244 G/KM.
UPPGIFTEN ANVÄNDS ENDAST SOM GRUND FÖR UTTAG AV FORDONSSKATT.
DÄCK- OCH FÄLGDIMENSION AXEL 2 215/55 R16 93V /

[renner]

Jos noi kuvat biligaren sivuilla on totta niin voi p*rkele että on hienoa olla saabisti jälleen kerran! on se nyt ihme jos ei kauppa kasva räjähdysmäisesti sillä tuossa on asennetta ja munaa vaikka muille jakaa.
Ei mikään varmanpäälle laskelmoitu pulkka

[99 GL]

Joo, ei muistuta kyllä yhtään nykyistä ysivitosta

[renner]

Valitettavasti taitaa olla shopattu uudesta jaggesta

[karitammi]

Tässä on myös yksi näkemys uudesta 9-5:sta:
http://www.auto-motor-und-sport.de/foto ... _13987.hbs&

http://www.auto-motor-und-sport.de/foto ... _13987.hbs&

Jonkin verran yhteistä näköä 9-4X:n kanssa.

Tulee lievästi Opel Signum mieleen. Ei pahalla, minusta se on hieno auto ja hienompi kuin Vectra.

Taitaa tulla taas combicoupe tarjolle "pitkästäaikaa".

Tai sitten ei.

Combi Coupe tuntuisi vähän hassulta noin isossa autossa. Muutenhan se olisi positiivista kyllä. Harmitti kun 9-3:sta se mahdollisuus lähti. Piti sitten saada 9-3 SC.

[valtteri]

YS3FH41U981000038
9-3
aero
4-ovinen
aut 6-vaiht
2.8 V6
2008
Trollhättan

Voipi olla että tehtaalla joukko kilpiä millä ajetaan koeautoja sillä sellaisen auton kilvet nämäkin on;;

PROVBIL.FORDONET FÅR BRUKAS I TRAFIK MED DE UNDANTAG SOM
GÄLLER FÖR EXPORTVAGN ENL VVFS 1994:5,AVSNITT 10.6 SAMT
UTAN KRAV PÅ BESIKTNING ENL 38 OCH 77 PARAGRAFERNA
FORDONSKUNGÖRELSEN (1972:595).SE SÄRSKILT BESLUT.

Tälläiset tekniset tiedot ko.autolle
Sopiiko nämä tiedot 2008 mallin 9-3:seen ?? rengaskoko ja tehot ei ainakaan sovi ko.autoon, pitäis visiin olla 187 kw ja 17" ???

Tekniska data
Effekt kW: 184
Antal passagerare: 4
Växellåda: AUTOMAT
Max släpvagnsvikt:
Max släpvagnsvikt B-behörighet: 1490
Max lastvikt: 420

Kopplingsanordning 1:
Kopplingsanordning 2:
Däckdimension fram:
Däckdimension bak: 215/55 R16 93V
Kaross: Täckt (01)
Skattevikt: 1590
Tjänstevikt: 1590
Totalvikt: 2010
Sänkt totaltvikt: 2010
Längd: 465
Bredd: 177
Drivmedel: BENSIN Alternativt drivmedel:

[Henkka #2283]

Tälläiset tekniset tiedot ko.autolle
Sopiiko nämä tiedot 2008 mallin 9-3:seen ?? rengaskoko ja tehot ei ainakaan sovi ko.autoon, pitäis visiin olla 187 kw ja 17" ???

Tekniska data
Effekt kW: 184
Antal passagerare: 4
Växellåda: AUTOMAT
Max släpvagnsvikt:
Max släpvagnsvikt B-behörighet: 1490
Max lastvikt: 420

Kopplingsanordning 1:
Kopplingsanordning 2:
Däckdimension fram:
Däckdimension bak: 215/55 R16 93V
Kaross: Täckt (01)
Skattevikt: 1590
Tjänstevikt: 1590
Totalvikt: 2010
Sänkt totaltvikt: 2010
Längd: 465
Bredd: 177
Drivmedel: BENSIN Alternativt drivmedel:

Eikö nuo mitat viittaisi 9-3:een? En kyllä nyt tähän hätään tarkistanut tämän vuoden mallin tietoja...

[Marko A]

Noissa photoshopeissa on järkiään ollut jostain oikeasta autosta repäistyt kilvet. Sama homma on toistuvasti tullut vastaan kun joku on tsekannut mitä teknisistä tiedoista sanotaan.

En usko, että tuleva 9-5 juurikaan muistuttaa tuota kuvien autoa. Ne on AMS:n tai vastaavan teettämiä huhujen ja spekulaatioden perusteella väännetyn mallisia. Jotain toduuden poikasta niissä voi olla, mutta hyvin, hyvin vähän.

Tuossa CC mallin mukailussa toisaalta ois jotain ideaa. Sais takaistuvillekin pääntilaa (vrt. esim uudet VAG konsernin sedanit, tai bimmerit, tai...).

[Arcer]

taas yksi arvaus 9-5:sta: http://www.leftlanenews.com/wp-content/ ... dg=1&idi=1

[juhokare]

Kenen tekemä on tuo piirros? Aika tyylikkään näköinenhän tuo on!