Urheilumieltä? "Uusi" 9-5 tuli taloon

[ristos]

Onnea vaan uudelle hienolle autolle! Ei siinä tarvitse "hullu" olla, jos haluaa ajaa hyvä kyytisellä autolla ja Suomen talvessa aivan erinomaisella autolla.

Näyttää Kuopion Rinta-Joupin tallista tuo 7000km ajettu auto poistuneen. Saa nähdä ilmoittautuuko tuokin joskus täällä foorumilla?

[tosu]

Taas uusi hullu ilmottautuu kerhoon.

Onnea täältäkin taas yhdelle uudelle "urheilumieliselle".

Näyttää Kuopion Rinta-Joupin tallista tuo 7000km ajettu auto poistuneen.

On muuten ensimmäinen kerta muutamaan vuoteen kun ei ole yhtään NG ysiviitosta Nettiautossa myynnissä.

[Tobbana]

Todenneet toivottomaksi myytäväksi ja poistaneet nettiautosta myyvien autojen tieltä ilmoituksen?

[mike]

Pikkuhiljaa näyttää NG 9-5 kanta kasvavan - montakohan on jo rekisterissä?

Harvinainenhan tuo silti vielä on ja ei ollut katsastuskonttorillakaan moista mallia aikaisemmin näkynyt kun eilen kävin kilvet hakemassa. Kiinnostuneena tutkivat moista outoa lintua.

Muutama tuttu on tuossa ihmetellyt autovalintaani, mutta on tuo 9-5 oikeastaan jo niin edullinen iso auto ettei varteenotettavia kilpailijoita oikein tuossa hintaluokassa ole. Eiköhän tämä uusikin malli tarjoa tuttuun Saab tyyliin kunnon vastineen rahoille.

[ristos]

Juuri noin "mike", nyt siitä saa oikein hyvän vastikkeen! Olin silloin 26.8.2010 myös hyvin tyytyväinen ja koin silloin saaneeni sitä mitä toivoinkin, vaikkakin se aika kallis oli. Tosin kauppa kohdallani oli minulle silloin ihan OK! Ja se oli se ensimmäinen myyty, ekalle "hullulle".

Kun aikoinani silloin tuosta pikkumustasta luovuin, autolija lienee ollut noin 130 ja nyt niitä varmasti on joku kymmen enemmän. Hieno auto joka tapauksessa ja joka pojalla ei tuollaista olekaan!

[peinu]

Taas uusi hullu ilmottautuu kerhoon. Tänään päästiin Ruotsista kotiin.

Mahtava juttu!!!

[pasijalmari]

Alkaa olla niin yleinen pirssi että eiköhän pidä keväällä yrittää myydä pois...

[tosu]

Pitää taas vähän päivittää tämän "urheilumieltä" ketjun alkuperäisen auton osalta tilannetta. Tuli viimeinkin hommattua siihen Hirsch touring päivityspaketti, asennettiin Turun Metro-Autossa. Potkua tuli lisää ihan selvästi, auto liikkuu nyt vielä vaivattomammin kuin aiemmin. Äänet muuttuivat myös huomattavasti (enemmän kuin olisin uskonutkaan) johtuen uudesta rosteriputkistosta. Tuon pakoputkimuutoksen huomaa aika helposti myös muut, ulkonäkö muuttui melkoisesti.

Kuva runsaan kahden vuoden takaa, eli silloin kun auto oli minulla toista päivää:



Kuva siitä miltä auto näyttää nyt:


Kuvakulmakin tosin on eri, joten auto näyttää senkin takia hieman erilaiselta.
Kyllä se nelisylinterinenkin murisee tuollaisilla putkilla (vähän turhankin paljon), nyt on autossakin urheilumieltä...

[supersaab]

Tuon postauksen takia tämä foorumi tarvitsisi "tykkää"-napin

[Juhaska]

Erittäin fiksun näköinen tuli, tuolla päivityksellä
Karsi vähän pois sitä tiettyä pappamaisuutta, mutta ei ole silti liian överi viritys.

[nix0n]

Hyvältä näyttää. Iso peukku täältä!

[Ristom]

Komiat hormit ja väri edelleen ehkä paras..

Meillä lähestyy ensimmäinen katsastus nyt huhtikuun aikana.

Mitenkäs oli jarrutestauksen kanssa XWD+eLSD? Sopiiko rullittaa ollenkaan?

[Marko A]

Raahessa 9-3 XWD ei ajettu rullille ollenkaan. Katsastuslappuun tulostui joku ohje jonka mukaan sitä ei rulliteta. Toisaalta monille Haldex vetoisille niillä on valmistajan ohje kuinka testata. Joten voi se silti olla, että jotenkin saavat testattua.

[Marko A]

Ja kyllä vain näyttää komealta tosun uus putkisto! Voi kuvitella, että ihan kivasti röpöttää. Kyllä siitä turbo nelosestakin jotain ääniä irtoaa kun on sopivat pöntöt. Niinkuin nuo vanhat satkutkin pömisee ihan kivasti jo vakiona.

[core2]

Mitenkäs oli jarrutestauksen kanssa XWD+eLSD? Sopiiko rullittaa ollenkaan?

Kyllä eLSD:n pystyy viemään jarrukokeeseen rullille, mutta moottri on sammutettava siksiaikaa virta on kuitenkin oltava päällä.

Kysy joltain saab verstaalta.