Urheilumieltä? "Uusi" 9-5 tuli taloon

[900i]

Onkos kukaan mitannut lämmppäreitä? Selkänojan vastusta tahtoisin tietää? Mistä pistoke löytyy ja mitkä navat? Istuinosan pistokkeen löysin ja 2,1ohmia oli tulos. Pitäisi toimia vaan ei toimi kuin minuutin.

[peinu]

Sama vika pelkääjän puolella. Odottelen ohjeita mielenkiinnolla

[rewcast]

Vaihdoin kuskin istuinosan lämmitysmaton, viallinen lämmitysmatto ei näyttänyt resistanssia ollenkaan, kun virtapiiri poikki.

Minulla oli kyllä varuille hommattuna myös uusi selkänojan lämmitysmatto, mutten muista ohmilukemia.

[900i]

Laitatko kuvia siitä selkänoja vastuksesta. Johto kiinnostaa millanen pistoke että löytäis penkin alta oikean. Selkänoja vastusta ei ollut pariviikkoa sitten edes saatavana kangas verhoiltuun penkkiin. Ruotsista loppu.

[rewcast]

Suosittelen ostamaan sen Insignian varaosana. Esimerkiksi istuinosan lämppäriä löytyy kahdella koodilla Insigniaan, sekä vanha että paranneltu malli. Suurin osa noista on mennyt poikki, eikä palanut.

Koitan kaivaa kuvia ja laitan illalla myös varaosanumerot.

[peinu]

Onko molemmille puolille sama osa? Mites sporttipenkki? Vaikuttaako asiaan?

[rewcast]

Ensinnäkin, tuolta voi katsoa diagnoosiin ja asennusvaiheisiin apua:
http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=304513
Ovat käyttäneet Jenkeissä esim. Buick Lacrossen lämmitysmattoja. Eli ei tarvitse olla "auton oma", penkit lähes identtisiä näissä GM:n sisarissa.

Saabin penkkiosan lämmitysvastuksen nro on 12777551. Insignian penkkiosan uudempi lämmitysmatto on numeroltaan 1748028. Liittimet samat ja melkein identtinen muotoilu Saabin oman kanssa. Kannattaa jättää vanha lämmitysmatto alle eikä yrittää repiä sitä foamista irti. Vanhasta matosta toki sähköjohto ja sen päässä oleva termostaatti? irti ettei ne pullistele myöhemmin. Penkki on itseasiassa siistimpi ja verhoilu paremman näköinen kuin alun perin, vanha matto tekee vain muutaman millin paksuutta lisää.

Ottakaa koko penkki irti ja suojatkaa kynnykset ym. muoviosat kunnolla, penkki on painava.
ENNEN PENKIN PITELEMISTÄ:
- penkin asentojen säätäminen keskiasentoon kaikissa suunnissa
- AKUN MIINUSKAAPELI IRTI ja vähintään 60 sek. odotus, vasta tällöin SIR deaktivoitu (airbagit)

Selkänojan lämmitysmaton nro Saabilla 12777549, Insignian selkänojan 1748020 tai 1748021.
(ks. esim. http://www.partsbase.org/parts/ope-1748020/ osa 12 tai 13)

Saabiin saa nähtyä WIS:in tapaisesti melkein osan kuin osan netissä osoitteessa http://www.jimellissaabparts.com/ <-- tuonne ng:n tiedot ja "heating pad" hakuun, comfort- ja sport-penkeille ehdottaa eri varaosanumeroa. Ei merkitystä tuleeko kuskin tai hanttimiehen penkkiin.

Jos kiinnostaa tietää ehjän lämmitysmaton näyttämä resistanssi, terävillä ohmimittarin piikeillä saa kyllä liittimestä mitattua, ei tarvitse repiä suojamuoveja irti uudesta varaosasta (jos vaikka tekee avokaupan).

Selkänojan matosta en tiedä niin tarkkaan, kun se oli vain varuilla, eikä sitä tarvinnut vaihtaa. Lähtisin kyllä vakiona siitä oletuksesta, että nimenomaan penkkiosan vastus mennyt poikki ja siten rikki!

En vastannut ihan täsmällisesti vaan vähän asian sivusta teille, mutta toivottavasti näistä apua. Ja penkinlämmittimen saaminen kuntoon on vaivan arvoista!

[peinu]

Tämä oli kyllä niin hyvä vastaus, että soisi ylläpidon laittavan tämän stickyksi ng-femma osioon. Kiitos tästä.

[900i]

Entä onko kukaan laittanut perusradion yhteyteen orggis hf systeemiä? Lisätäänkö vain yksikkö jne vai katsotaanko outletista sarja?

[peinu]

Tässä jotain penkinlämmittimen DIY-korjauksesta:

https://www.facebook.com/groups/Saab95n ... omments=30

[rewcast]

Hirschin mukaan tuotenro. 850001200 Rear Diffuser (tai diffusor)
$330.10 on loppunut eikä sitä tuoteta lisää.

Tämä osa oli vielä pari viikkoa sitten heidän omilla nettisivuillaan Suomen markkinoille saatavilla. Tilasin merkkiliikkeen kautta mutta ei varmaankaan ole tulossa, kun Hirschin vastaus suoraan oli edellä kerrottu. Oli ilmeisesti myyty juuri loppuun.

Osaako kukaan sanoa, löytyisikö tätä jostain liikkeestä/verkkokaupasta vielä?


Jenkeissä tuo on verkkokaupassa, mutta heilläkin tilaustuotteena:
http://www.saabusaparts.com/Hirsch-Rear ... m?CartID=1

Palkkio luvataan vihjeen antajalle, jos tuon vielä jostain saa.

Ps. Täällä puhuvat puolalaisista (kopioista), löytyykö niitäkään? http://www.saabscene.com/forum/threads/ ... r-Diffuser

PPS. Nyt on saabin oma takaspoileri autossa, omasta mielestä sopii takaluukun päälle ja auton ilmeeseen kuin nakutettu. Todella fiksu/helppo kiinnitys. Paremman näköinen, kuin tuo Hirschin tekemä.

[Rommitommi]

6tkm Saabilla takana.

Muuten menee ihan hyvin, mutta jotain sähkövian tapaista on havaittavissa.

Nyt on kolme kertaa putkeen tullut autoon noustessa ilmoitus "varkautta yritetty". Ei ole hälytin soinut tai mitään muutakaan näytä tapahtuneen autolle, mutta ilmoa pukkaa. Toimii kuitenkin normaalisti.

Tämän lisäksi jo edellä mainitut hyppimiset nopeusmittarissa ja kiekkamittarissa...ja satunnaiset "huolla ohjauslukko"-ilmoitukset.

Ja joku ihme kolina kuuluu, mutta en ole onnistunut paikantamaan mistä tulee. Kuuluu onneksi vielä aika harvoin ja vain kun vauhti pysähtyy kokonaan, jolloin naksahtaa jostain, välillä kuulostaisi kuin tulisi takaa ja välillä kuulostaa kuin tulisi edestä...

E: Ei ollut hälyssä vikaa, vaan käyttäjässä. Siirtokilpi irtoili vähän liimauksistaan tuulilasissa, josta hälytys sitten lähti. On näköjään aika tarkka laite Onneksi tuli verolappu, että saa kohta oikeat kilvet, kun vaan kerkeäis asemalle käymään.

[Rommitommi]

Miksi TTiD4:n omapaino on (Ruotsin rekisterissä) yli 1900 kiloa, kun TiD4 painaa "vain" 1725kg.

Mistä painoero tulee?

Ei ole kysymys nelivedosta.

[eklunto1]

Ohjauslukosta on ollut useampaakin kertaan juttua. Yleinen vika. Lukko vaihtoon tai softaa päivittämään. Oma veikkaus on että ohjauslukko vaihtoon. Kun menee kunnolla tilttiin, niin autoa ei saa enää käyntiin. Harmittavaa jos reissussa noin pääsee käymään.

[Rommitommi]

Ohjauslukosta on ollut useampaakin kertaan juttua. Yleinen vika. Lukko vaihtoon tai softaa päivittämään. Oma veikkaus on että ohjauslukko vaihtoon. Kun menee kunnolla tilttiin, niin autoa ei saa enää käyntiin. Harmittavaa jos reissussa noin pääsee käymään.

Milloinkohan tuohon on tullut viimeinen päivitys? Itsellä tuli auton mukana Ruotsin huoltolappu, jossa on tehty ohjauslukon päivitys tms. viime syksynä, joten varmaan on uusin softa sisällä?

Nyt auto ei ole hetkeen moista tosin ilmoitellut ja noi mainitsemani "sähköviat" mittariston kanssa on ilmeisiä softabugeta, eipä taida olla enää mekaanista yhteyttä mittaristolla koneeseen..
Kun kytkintä vähän vedättää esim. jyrkähkössä ylämäessä, niin nopeusmittari välillä pompsahtaa, ilmeisesti softan mukaan auton pitäisi jo olla liikkeellä Tietokone kyllä oikaisee virheensä samalla sekunnilla..

Nyt pitää keskittyä löytämään vähemmän vikoja autosta ja enemmän nautiskelemaan sen ajamisesta ja ulkonäöstä